Hier mein der Auszug aus dem Beleg:
Pos. Nummer Bezeichnung Menge Lagerort Herstellernr Netto
1 Arbeitslohn Probefahrt 0,15 17,25
2 Arbeitslohn Radlager ausbauen 1,00 115,00
3 Arbeitslohn Erfolgsprob §4.8 1,00 126,05
4 4107306 Radlagersatz 2,00 5454 290,00
5 Arbeitslohn Radlager einbauen 0,50 57,50
6 Radnabe anschleifen polieren 1,00 115,00
Hallo ..
ich habe seit 4 Wochen einen Golf 5, 2004, 125tkm.
Leider hat das Auto nach kurzer Zeit laute Geräusche von hinten gemacht. War wie ein lautes surren, je nach Geschwindigkeit.
Nun habe ich gedacht es sind die Reifen oder Radlager. Also hin zu einer Werkstatt ums Eck ohne mich vorher genau informiert zu haben.
Nun die böse Überraschung. Angeblich sind beide Radlager hinten total zerfetzt. Hinten rechts sind Kratzer auf der Radnabe vorhanden, was wohl den schlimmen Zustand bestätigen soll.
Ich habe dann gefragt was mich das ganze kosten wird, worauf ich gesagt bekommen habe die Rechnugn beträgt ca. 800-900€ für 2 Radlager inkl. Naben usw.
Da es extrem teuer ist, habe ich gesagt ich will den Wagen abholen. Daraufhin wurde mir gesagt für die Fehlersuche muss ich 307€ bezahlen und die Teile können nicht mehr montiert werden, sodass ich den Wagen abschleppen muss.
Es roch schon alles extrem nach verarsche, aber damit nicht genug.
Ich war nun heute morgen da, samt organisierten Abschleppwagen. Pünktlich wie vereinbart.
Jetzt kommts... das Auto stand noch immer auf der Hebebühne, im demontierten Zustand.
Jetzt wurde mir gesagt, was mir einfallen würde einen Abschleppwagen zu organisieren, ich brauche einen Anhänger da der Wagen nicht mehr Fahr / Rollbereit ist.
Ich wurde anschließend genütigt das Auto bei denen reparieren zu lassen, zum Preis von 857€ !!
Ich habe die finale Rechnung nun noch nicht bekommen, aber die Größenordnung wird es mindestens sein.
Gibt es eine Möglichkeit da gegen anzugehen?
Laut meinem Verkäufer wurde ein Radlager vor einem Jahr (2016) getauscht, was mir die Frage stellt wie es sein kann, dass nach einem Jahr beide kaputt sind?
Ich werde hier offensichtlich mehr als betrogen.
Habt ihr einen Rat was mir jetzt bleibt?!
Also, DIagnose ergibt das es die Zündspule war / ist. Die Leuchte ist vorher schon wieder aus gegangen... also wohl sporadisch defekt?!
Ich habe noch immer dieses surren im Standgas.. wenn ich leicht Gas gebe ( bis 1100u ) ist es weg. Hört sich an wie ein Riemen oder sowas.. kein quietschen.
Ja, nächste Woche bei nem Kumpel der beim tüv arbeitet..
Ich weiß halt nur nicht, ob ich mit dem Wagen jetzt überhaupt fahren kann?! Er fährt sich genau so gut wie vorher, keinen Unterschied spürbar oder hörbar.
Moin,..
Golf 5 1,4, bj. 2005, sportline, 125tkm, climatronic
erst ein paar Tage alt der Wagen und nun leuchtet schon die Kontrolleuchte auf.
Ich habe vorhin während der Fahrt ein wenig mit der Klima gespielt, da die Lüfter an der Armatur in Fahrerrichtung kaum Luft durchgeben. Auf voller Stufe kommt kaum was raus. Den Fehler habe ich nicht beim Kauf bemerkt..
Nach dem "rumspielen", leuchtet nun mit einmal die Motorkontrollleuchte gelb auf.
Ich habe gestern auch den Klimareset gemacht, da bei mir dieses rythmische tickern im Armaturenbrett war. Hat funktioniert, tickern weg. Aber heute nun das.. Hat da jemand ne Idee? Kann es überhaupt damit zusammenhängen oder was kann das sein?
Noch ein anderes Thema:..
Ich vernehme so ein ganz leises piepen, surren im Stehen und bis Tempo 30 vlt ( Dann hör ich es nicht mehr da der Wagen lauter wird..).. Kommt aus Richtung vorne rechts. Zahnriemen wurde bei 95tkm gemacht.
Jemand ne idee? Es ist wirklich ziemlich leise...
Ich wäre dankbar für jede Antwort.
LG
Moin,
ich habe es nun endlich geschafft einen Golf zu kaufen. "Leider hat das Radio lediglich Radio und CD und würde dies gerne gegen etwas anderes tauschen.
Es soll im besten Falle:
ein Navi haben - Touch mach dann Sinn!
Aux, Bluetooth
vlt auch ein USB Connector zum Handy laden?
Farbdisplay
Der Sound im Auto ist ok. Großartig Lautsprecher tauschen wollte ich erstmal nicht. Sondern glaube habe vorerst mehr davon wenn ich die Türen dämme?
Was meint ihr? Was ist empfehlenswert? Wieviel muss ich ausgeben? Gerne gebraucht, da das ganze natürlich nichts kosten darf :D..
Nein, aber ich ziehe da lieber etwas gebrauchtes vor.
lg
Achso, rausgenommen wurde der Golf wegen mir.habe ein Termin ausgemacht
Haha.. wäre das so ein großes Argument dagegen? Ein Freund von mir arbeitet beim TÜV, und laut ihm ist der TÜV nicht wirklich als Zeichen dafür zu sehen ob ein Wagen großartig Mängel hat oder nicht. Sicherheitsaspekte ja, aber ob andere Dinge kaputt sind wird wohl eher weniger angesehen..
..preislich kann ich den ersten "Sportline" wie gesagt, für 4100€, vlt auch 4000 vor Ort.
Den Goal wahrscheinlich für 3900.
Tüv isthalt noch ein Fragezeichen,den hat der Sportline nämlich nicht mehr lange.
Moin,
ich habe nochmal aktuell 2 neue Angebote
Aus dem letzten ist nichts geworden, hat sich leider als flopp rausgestellt. Es wurden etliche Sachen versucht zu vertuschen..
Hier nun 2 andere Angebote
http://suchen.mobile.de/auto-i…6122.html?action=parkItem
- Finde ich optisch und vom Innenraum ansprechender. Hat weniger gelaufen, ist jedoch 2004.
Letzer Check vor 5000km.
Neuteile:
Zahnriemen kompl., Zündkerzen, Flexrohr, Radlager Hinterachse, Reifen, Öl, Ölfilter, Luftfilter und Bremsflüssigkeit. Kupplung ist die erste. Soll jedoch, genau wie die Bremsen in einem guten Zustand sein. Gefahren hat ihn ein junger Kerl.
Preislich bekomme ich ihn für 4100 so wie er da steht.
http://suchen.mobile.de/auto-i…2368.html?action=parkItem
- 1 Hand, etwas mehr gelaufen. Jedoch jüngeres Baujahr. Zahnriemen 2014 neu. Bremsen neu. Erste Kupplung. Soll aber ok sein.
Für welchen würdet ihr euch entscheiden?
Preislich ist der 2e günstiger zu bekommen.
Wäre nett wenn sich jemand hier nochmal kurz zu Wort melden könnte.
lg
Der Link vom oberen scheint nicht zu funktionieren..
http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=240538067
http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=240538067
Netter Kontakt, jedoch der kleine Motor und mehr gelaufen.
http://suchen.mobile.de/fahrze…tm_campaign=Recommend_DES
Der 2 spricht etwas komisch deutsch. Hat den Wagen nur von einer bekannten gekauft und verkauft sofort wieder.tüv bis 10/18, 2 Vorbesitzer. Keine sommerreifen. Bremsen bei. Service letzte bei vw 88k km. Preis verhandelt auf 4000€.
Was sagt ihr zu den Schaden vorn?was kostet sowas?
Wieviel würdest du für den ersten (blauen) Golf max. ausgeben?
bzw für die 3?
Eigentlich bin ich nicht so der Fan von Schrauberautos. Hier ist es jedoch schön gemacht.
Trotzallem finde ich auch, bei allen nicht Serienmäßigen Veränderungen ist eher Skepsis zu bewahren..
Naja.. dann wird weiter gesucht.. nützt nix.
Vielleicht wirds doch eher der Golf 4.. N vernünftigen 5er für 4,5k zu finden scheint mir dann doch etwas unrealistisch..
