Beiträge von Marius336

Am einfachsten ist : Rad ab und das Radhaus rausbauen.

Bei unserem großen Supermarkt, habe ich immer am Ausgang alles in eine Kiste verpackt und den Wagen gleich vorne gelassen um mir den weg zurück zu sparen. Dann war es schon praktisch die Klappe per Fernbedienung zu öffnen. Zuhause ist das ja kein Problem wenn die Klappe mal 2 min auf steht.

Ich fand das öffnen wesentlich wichtiger als schließen, wie oft hat man Hände voll und keine Hand frei die Klappe zu öffnen. Das etwas schwerere schließen hat mich nie gestört.

Ich hab manchmal so "bedenken" was Funktionierendes zu wechseln. Ich hab ja schon eine MFA+ in Schwarz weiß, es würde mir bis auf etwas Optik nichts neues bieten. Das ist auch der Grund wieso ich mehr nachrüste als umbaue.

Wenn es in Leipzig hängt, dann ist dein neues Radio näher an mir dran als dir^^

Was ich in deinem Auto auch noch ziemlich cool finden würde, wäre das Armaturenbrett vom Facelift Scirocco mit den Zusatzinstrumenten. Aber das ist auch wieder ein etwas kostspieliger umbau

ich hatte das bei meinem Golf auch und ich hatte mit dem schließen der Klappe nie Probleme

Naja, wenn ich schon auf facelift Scirocco Tacho umbaue dann gleich auf Premium 3d ki, die gibt es erstens selten und zweitens immer um 300€. Bin selbst auch nur Student und da ist das schon heftig. Außerdem gibt es in meiner nähe nicht unbedingt jemanden der Kis anlernt.

Das mit der Blende hab ich mir auch schon mal überlegt, weil mir ein Facelift Scirocco Tacho zu teuer und zu aufwendig ist. Mach auf jeden Fall eine gute Anleitung, damit ich es auch nachmachen kann

ok, gut, dann werde ich einen Scheibe bestellen und die wechseln.

Also hängt die scheibe nur drin und wird links und rechts durch nicht geführt? so versteh ich das. Beschrieben ist hier ja nur der Ausbau der hinteren Scheibe, mit Demontage der Führungschiene, gibt es vorne so was auch ?

Hallo zusammen,
bei einem Freund von mir ist ein Riss in der rechten vorderen Seitenscheibe. Kann mir nicht erklären wie, aber er ist einfach da . Scheiben kann man ja in der Bucht kaufen, also hab ich mich bereit erklärt die scheibe für ihn zu wechseln.
Da alle Anleitungen die ich dazu gefunden habe auf alte links ( links die es nicht mehr gibt) verweisen hier nochmal die Frage wie ich die Scheibe aushänge. Golf 5 Türen hab ich schon ein Paar zerlegt, also an die Scheibe heran zu kommen ist kein Problem. Was mir jedoch noch ein Rätsel ist, wie ich die Scheibe ausbaue. Muss die B Säulenverkleidung ab?

wäre für jegliche Tipps dankbar

Das mit der Eintragung hab ich misch auch schon gefragt, ich hab Selbst am 1,4 TSI ein GTI ESD. In 2 Wochen ist wieder Tüv, mal sehn das der gute Herr dann sagt.
Was den Adapter angeht, der GTI ESD hat einen Durchmesser von 63mm und der vom 1,4 nur 50 oder 55, beim TSI 55, kann sein das der ohne turbo nur 50 hat.

Das Problem ist der Ort das PLA Sensors. Bei den Ganzen neueren ist es PLA 2.0, der hat 4 PLA Sensoren und die Sitzen am Radlauf an der Geraden Fläche. Jedoch rüste ich nur PLA 1.0 nach und da ist der PLA Sensor weiter vorne in der Rundung. War schon bei 2 Verschiedenen Händlern und mit Sciroccos siehts eher schlecht aus und Golf 6 dann immer maximal mit PDC Vorn aber ohne PLA.

Hallo,
da ich bei meinem Scirocco vordere PDC und den PLA nachrüste, bin ich auf der Suche nach den Abständen der PDC. In der Scirocco Stoßstange sind innen keine Markierungen für die PDC Halter. Ich habe die Anleitung von Bronken angeschaut, nur leider ist das Bild sehr verpixelt und man kann die Zahlen nicht lesen , wenn ich das Bild groß öffne, dann gelange ich nur auf die abgeschaltete Webside .
Deshalb bräuchte ich von einem Golf 6 mit PLA die Abstände vom Nummernschild zum 1. Sensor, Vom 1. zum 2. Sensor und dann noch vom 2. zum PLA Sensor.

Ich hoffe jemand kann mal bei sich nachmessen und mir die Abstände geben

ok, dann hoffe ich mal das ich das neue Steuergerät mir dieser Aktion nicht schon zerschossen habe.
Wo bekommt man denn Pinbelegungen her? Im Internet findet sich recht wenig dazu und die beim freundlichen sind bestimmt mit dieser Frage wieder überfordert.

Habe mir jetzt ein 1T0 919 475 D Steuergerät besorgt. Habe es heute mal gegen das alte getauscht, nur um zu sehen was passiert. Und was soll ich sagen, es ging nichts mehr, es hat mir den Kompletten Can lahmgelegt . Liegt vlt. daran, das sie vorderen Sensoren und Taster fehlen?

Sobald ich das alte Steuergerät wieder anschließe sind die Fehler weg. Kann es sein das das neue Steuergerät eine andere Pinbelegung hat, deshalb vlt. Can Leitungen falsch liegen?
Das alte ist ein 1K0 919 475 L. Im Anhang mal der VCDS Scan.