Hi,
weiß zwar nicht um welchen Golf es sich genau handelt, habe aber mal ein Bild von Golf 4 Bj.99-2001 mit Teilenr.
Zu den Preisen kann ich leider nichts dazu sagen zeigt bei allen Varianten 141 ¤ ohne Mwst. an,was mir einwenig zu billig erscheint.
Gruß Golfi 4
edit by dennis / so Bilder dürfen hier nicht gepostet werden / --> siehe Forumsregeln
habe auch den 1,6 mit 105 PS und einen offen Sportluftfilter
von K&N drin,muss sagen hat einen geilllllllen Sound und oben drein
hat er von unten rauf mehr Power.
Gruß Golfi 4
Hallo Hulli,
das kann doch nie schaden etwas zu dokumentieren,wenns auch für
manche vielleicht einfach erscheind,aber für den ein oder anderen der es zum ertsen mal macht ist das sehr hilfreich.
Gruß Golfi 4
Sven
richtig war der V5 mit 150PS
@syncro
solche Antworten liebe ich,selber keine Ahnung und dann solche Kommentare abgeben.Wenn das alles ist was dir zum Umbau eines Motors einfällt dann ist dein Wissen aber sehr mächtig 
turbo GTi
das mit dem Einbau ist ja nicht pressant,das muss doch nicht von einen Tag auf den anderen erledigt sein,kommt Zeit kommt Motor
jetzt muss ich erst einmal abwarten was für ein Motor die nächste
Zeit reinkommt,egal ob V5 mit 170PS oder V6 mit 204PS ( R32 kommt nicht zum tragen)wichtig ist halt nur das alles zusammen passt.Und für 2T¤ bis 2,5T¤ ist alles mit drin (Getriebe, Bremsen, Tacho, MSG) lediglich halt noch die TÜV Kosten für ein Einzel Gutachten.
Golf4Heiner
ein Motor über 2000cm3 Hubraum ist mir persönlich lieber,darum kommt ein 1,8T nicht in Frage.
Kaufs du dir gleich ein neues Haus wenns mal das streichen braucht ?
warum wohl wenn man das nötige Kleingeld dafür hat dann würde ich das schon machen.
Wenn man aber rechnet ein anderer Motor mit Kleinteile ca.2000Euro ist tragbar,den Umbau und die Zeit die man investiert darf man halt nicht rechnen sonst könnt es man freilich vergessen.
Wenn ich mir aber ein Fahrzeug mit mehr PS kaufen würde bin ich schon bei 10T¤ bis 13T¤ mehr wo liegt da die Realisation dagegen.
nah dann kann ich mal den V5 Motor mit der Euro 3 abhacken,
und am besten nach einen V5 mit Euro 4 suchen wenns den überhaupt gibt oder gleich einen V6 
oder gibts da wieder neu Probs
Was meint Ihr mit CAN
und woran kannst den nun scheitern?
doch nicht an der Euro 4
was passt den dann nicht die Stecker? der Kabelbaum ?
hat den bisher noch keiner so einen Umbau getätigt 
oh Verzweiflung naht 
Der V5 Motor ist Baujahr 1999 und hat die Abgasnorm 3.
Hi Leute
möchte meinen Golf 4 105 PS Bj 03 mit einen anderen Motor ausstatten.
Ein Freund hat noch eine V5 Maschine bei sich zuhause rumliegen
incl.der Vorder und Hinterachse,Getriebe,Bremsen ABS-Steuergerät.
Von den Motorhaltern sollte es keine großartigen Veränderungen geben von der 4Zylinder Maschine auf den V5 oder ?
Das mechanische wir auch kein Probs für mich sein nur wie sieht es mit der ganzen Elektronik aus,passt das alles noch zusammen.
Ist das Steuergerät auf den vorhanden Originalen Kabelbaum (Stecker) noch passend ?
Oder könnte es da sonst noch zu elektrischen Konflikten kommen?
Was muss man sonst noch beachten aus TÜV,Bremsen,Fahrwerk
Hat vielleicht von schon von Euch solche Umbauten gemacht?,wäre ich für jeden Tip dankbar.
Golfi 4
