Beiträge von mygolfv13

Ich muss mal schauen wie teuer das wird. Eine Frage hätte ich noch. Es wurde das Einspritzventil vom ersten Zylinder getauscht (nicht AGR, mein Fehler :)) und die Zündspule gewechselt. Fehlerspeicher ausgelesen und ein Kompressionsbild gemacht. Auf der Rechnung stehen 32 AW. Ist das angemessen?

Ja, eine Reinigung wollte ich sowieso machen lassen. Lohnt sich eine Reparatur?

Das Auto ist endlich aus der Werkstatt zurück und die Abgaswarnleuchte leuchtet nicht mehr :). Ich hoffe, dass das so bleibt. Hier sind noch ein paar Bilder vom Auto.

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Mir würden 2500-3000 schon reichen, um den Verlust zu kompensieren. Aber ich stelle, sobald es möglich ist, ein paar Bilder ein.

Ja und Schaltgetriebe.

Hallo,
Vielen Dank für die Antwort :). Jetzt knapp über 156000 km. Es gab nur einen Vorbesitzer. Ist ein 1.4 Benziner mit 55kW bzw. 75 PS. Das Auto ist gerade noch in der Werkstatt..Sobald es wieder da ist, kann ich welche einstellen.

Viele Grüße.

Hallo liebes Forum,

ich versuche mal die Odyssee mit meinem Golf V zu beschreiben. ich hab ihn Ende September von meinem Bekannten zu einem moderaten Preis bekommen. Seit das Auto da ist, bin ich Dauergast in der Werkstatt. Mein Bekanntet hatte das Auto innerlich in einem desolaten Zustand gelassen, total verdreckt und muffig. Nach einer Woche hatte ich einen Zündausetzer und es musste überbrückt werden. Seit diesem Tag hat auch die Abgaswarnleuchte angefangen dauerhaft zu leuchten. Termin in der Werkstatt vereinbart und an dem Tag wo ich dahin fahren wollte, gab es wieder einen Zündaussetzer und der ADAC kam. Diagnose war, Batterie sei einfach tot. So neue Batterie her und ab zur Werkstatt. Hier wurden alle Zündkerzen und die Zündspule vom ersten Zylinder getauscht. Nach zwei Tagen begann dann die Abgaswarnleuchte wieder zu blinken. Wegen dem Innenraumgestank, was Schimmel sei, wurde eine Klima-Desinfektion gemacht und die Innenraumfilter erneuert. (Eine Innenraumreinigung sollte ich vllt auch noch machen). So wieder zur Werkstatt und Diagnose diesmal, das AGR-Ventil sei undicht und müsste erneuert werden. Danach sollte alles wieder gehen. Ich hab in diesen paar Monat nur in das Auto investiert und wollte es einfach hauptsächlich zum Stadtverkehr mit meinem Kind. Aber ich sehe langsam nur ein Fass ohne Boden und möchte es verkaufen. Vielleicht könnt ihr mir ungefähr sagen was es noch Wert ist.

Ein paar Eckdaten zum Auto:

HSN /TSN: 0603 /721
Erstzulassung: 12.2003
nächste HU: 04.2017
silber metallic
5-Türig
Standardausstattung, keine Sonderausstattung
Kratzer an der rechten Seite der Stoßstange (vom Vorbesitzer)
Kotflügel rechts eingedellt (von mir)

Viele Grüße