Beiträge von wayan

Tag zusammen,

und wieder mal steht der Golf vor der Tür und nichts geht mehr. Wegfahrsperre blinkt. Vor einer Woche war er bei den freundlichen mit dem selben Problem und die haben die Schlüssel neu angelernt dann ging es. Zum anlernen brauche ich den Login Code. Ich habe auf dem Etikett vom Plastikschlüssel auf jeder Seite eine Zahlenreihe.

Erste Seite: WXXXXXX,(Buchstabe dann 6stellig)
zweite Seite: 42
XXXXX (42 dann 5stellig)
Es handelt sich um einen GolfIV Erstzulassung 1/99. Ist eine der beiden Nummern der Login Code um die Schlüssel anzulernen???
VAG com und Laptop vorhanden.
Über eine Antwort würde ich mich freuen

Gruß
Wayan

Habe nochmal mit Keskin gesprochen, es gibt ein Gutachten, aber nur in Kombination 8,5x17 und 10x17. Das hilft mir aber leider nichts. Ansonsten nichts zu machen

Gruß
Michael

Erstmal danke für eure schnellen Antworten,

ich habe heute morgen bei Keskin Tuning angerufen und mein Problem geschildert und zwar unter der Gutachten Tel. Nummer. Man sagte mir das dafür nichts vorliegt. Ich sollte mit dem TÜV sprechen, evtl. Vergleichsgutachten suchen und so weiter.

Klub---:Das wäre schön wenn du mal nachsehen könntest ob du noch etwas zu Hause findest wenn du die selben Felgen fährst

Wayan

Hallo zusammen,

habe Probleme mit Keskin KT1 8,5x17 ET25. Ich habe die genannten Felgen drauf. Vorher mit 215 vorne und 235 hinten. Jetzt habe ich mir rundum 225-45Z-R17 aufziehen lassen. Der Tüv nimmt die nicht ab weil: Ich habe die Felgen eingetragen aber mit ET35 und auch im Gutachten ist nur die rede von ET35. Da ich den Wagen mit den Felgen gebraucht gekauft habe ist mir dieses nicht aufgefallen. Entweder die haben sich beim Eintragen vertan oder da ist gemaggelt worden. Der Hersteller hat kein Giutachten mit ET25 und ich bekomme sie nicht eingetragen. Was soll ich tun. Über eure Hilfe bzw. Tipps was ich noch machen kann würde ich mich freuen.

Gruß
Wayan

Hallo,

ich muss mich auch mal zu worte melden. So wie es für mich aussieht bekommst du den Wagen wieder hin aber nicht mir normaler Schleifpolitur. Du brauchst was spezielles und musst mit ner Bohrmaschine mit Polieraufsatz arbeiten. Da der Freund meines Sohnes eine Firma für Autoaufbereitung betreibt weiß ich bestens was machbar ist. Wenn der Lack nicht runter ist bzw. die Kratzer nicht so tief sind das weißes zu sehen ist wird es gehen. Das einzige Problem ist das die Profi-Schleifpolitur nicht im freien Handel zu haben ist in ihren verschiedenen Körnungen.
Ich habe vor kurzem einen BMW damit gemacht der übel aussah, der Besitzer erkannte sein Fahrzeug später nicht mehr wieder. Also stöbere im Internet nach diesen Sachen und du wirst sie finden.

Gruß
Michael