Beiträge von chris-bs

Hallo,
frage zum ABS, ich suche ein ABS-Steuergerät das Reifendruckkontrolle kann. Wenn ich es sind aber richtig sehe, sind alle Steuergeräte mit ESP-Steuerung. Deshalb die Frage, kann man es so deaktivieren/rausprogrammieren so das es keine Fehlermeldung mehr bringt und alle anderen Funktionen (ABS, ASR) aktiv sind?
Oder gibt es doch ein Steuergerät was ABS, ASR und Reifendruck ohne ESP kann?

Gruß
Chris

.....mmmm, das Problem ist....ich habe nicht das Originalkabel. Es ist ja ein Umbau....
Ein Foto oder sowas wäre nett.....

Gruß
Chris

Hallo,
wo wird das Batteriekabel von der Batterie aus dem Kofferraum an der High-Box im Motorraum angeschlossen. Es gibt eine Schraubverbindung, die nicht wie die anderen Schraubverbindungen mit "einem Blechstreifen" gebrückt ist. Soll das der Anschlußpunkt für das Batteriekabel sein?

Gruß
Chris

Hallo,
ich suche die Dichtungsnummer von dem "Gummiteil" wo die Klimaleitungen und die Kühlmittelschläuche den Innenraum Richtung Motorraum verlassen (das "ovale Gummiteil mit den 4 Löchern) sowie den Stopfen wo das Wasser vom Klimaverdampfer den Innenraum verläßt
Gruß
Chris

Hallo,
ich habe in den Stromlaufplänen gesehen es gibt verschiedene Varianten.
1. eine Variante mit Unterdruckgeber im Bremskraftverstärker (G483)
2. mehrere Varianten ohne diesen Unterdruckgeber

Wo sind die Unterschiede bei den beiden Systemen. Werden bei den beides Systemen unterschiedliche ABS-ESP-Steuergeräte verwendet?
Ich benötige ein System ohne den (G483). Das Steuergerät soll ABS, EDS ESP und Reifendruck können... Welche "ABS-Blöcke" kommen da in Frage?

Gruß
Chris

Hallo,
ich hoffe es ist hier richtig,
ich hatte schon an einer anderen Stelle gefragt, wegen rausprogrammieren der Servolenkung. Da ich aber eventuell den Platz vom Servobehälter und Leitungen brauche, bin ich doch am überlegen ob ich die elektromechanische Servolenkung verbaue. Deshalb die Frage, kann mir jemand die Maße des Lenkgetriebes ohne die Spurstangen. Wichtig wären auch die Befestigungen an dem Agregateträger und den Platzbedarf des Elektromotors...

Vielen Dank
Chris

.....ok
es ist dann ähnlich wie beim Lupo GTI.
Dann weis ich wie ich es einbauen/anschließen muß

Gruß
Chris

Hallo,
kann mir einer sagen (Foto) wie das Batteriekabel das ja von hinten aus dem Kofferraum von der Batterie kommt an die E-Box angeschlossen wird.
Wo bekommt eigentlich der Sicherungskasten links im Armaturenbrett die Spannung her, kommt ein Kabel aus der E-Box vom Motorraum??

Gruß
Chris

finde die pn-funtion nicht

....ich hätte Interesse an dem hinteres Sensor incl. dem Gestänge.....
Gruß
Chris

Hallo,
was für ein Temperaturfühler ist in den Sitzmatten verbaut. Ist es ein PTC wie im Lupo oder beim Passat 3BG??

Gruß
Chris

.....vielen Dank
werde ich versuchen, werde euch aber noch öfter nerven

.....der Motor ist ein VR-Motor aus einem Golf 4 mit Servopumpe die über den Motor angetrieben wird....das Ganze kommt in ein Lupo GTI. Es wird auch die GTI-Lenkung übernommen. Deshalb wollte ich den Golf 5 "Servomotor" nicht übernehmen....
Deshalb muss ich es ja deaktivieren, damit keine Fehler auflaufen.....das war eigentlich die Frage....
=> kann man es im BNS deaktivieren??

......es geht um einen Umbau. Es soll die Golf 5 Technik in ein anderes Auto. Der Motor hat schon eine Servopumpe, halt die klassische mit Pumpe am Motor....
Deshalb raus programmieren/deaktivieren....
Will so viel wie möglich vom Golf 5 mitnehmen, aber es geht halt nicht alles.....

.....ok, ich bin von einer elektrohydraulichen Pumpe ausgegangen...., aber die Frage bleibt gleich, lässt es sich deaktivieren, so das keine Fehlermeldung aufläuft??