Vielen Dank für die zahlreichen Antworten! 
1L auf 300 km? Da stimmt aber mal was ganz gewaltig nicht. Ich würde das sofort mit dem Händler klären und ggf. den Wagen zurück geben. Wer weiss um welchen Schaden es sich handelt. Wo geht denn das ganze Öl hin? Das kann sich doch nicht in Luft auflösen. Wenn Öl verbrennt müsste es blau rauchen, wenn ich mich nicht irre. Aber die Unmengen müssen ja irgendwo hinkommen. Sehr merkwürdig. Was für Öl hast du denn drin? Wer weiss wo das versickert. Hab bei den Auto Doktoren schon abgefahrende Stellen gesehen wo sich Öl ansammeln kann.
Frage ich mich auch, wo das alles hingeht. Anfangs hab ich noch teures aus der Tanke genommen, aber jetzt nutze ich 5W-40 Mannol von eBay für 3€/Liter, bringt ja nichts da zu investieren. 
Das Ganze klingt zwar nach Kolbenringen, aber drauf verlassen würde ich mich nicht.
Nur mal so am Rande - Ölstandssensor ist iO?
Wenn man alle Kleinigkeiten, wie Ölaustritt iwo an einer Dichtung, Öl im Wasser, etc alles ausschliessen kann, wird es keine billige Nummer. Erst Recht wenn du es nicht selbst machen kannst.
Ja, der sollte in Ordnung sein. Wenn die Ölleuchte angeht ist es beim Messstab auch unter Min. Waren jetzt 5 Liter in vier Wochen, was ich reingeschüttet habe, so viel passt doch gar nicht in den Öltank 
Selbst machen kann ich sowas leider nicht und bin auch erst hierher gezogen, habe noch keine "Werkstatt meines Vertrauens" 
Kühlwasser ist noch sauber und kein Öl drin???
Wenn Öl drin ist-> Zylinderkopfdichtung oder Riss im Motorblock...
Aber so oder so, ich würde den dem Händler wieder hinstellen und er soll den wieder richten-> Gewährleistung
Nein, das Kühlwasser ist zum Glück sauber. Das hatte ich beim vorherigen Auto, da war es schwarz und folglich Zylinderkopfdichtung kaputt. Darum hab ich ein Neues gebraucht und jetzt schon wieder Probleme, voll nervig 
Ob ich Gewährleistung habe weiß ich nicht, ist so ein kleiner An- und Verkauf Autoladen...
Wenn es wirklich was am Motor (Zylinderkopfdichtung, Kolbenringe) ist, wäre das echt blöd.
Ich habe den Golf heute nach 5 Tagen Stehen ein Stück zurückgefahren und gesehen, dass doch ein paar Ölflecken auf dem Boden sind, aber das ist niemal so viel wie ich da reinkippe. Könnte es sein, dass er während der Fahrt bzw. unter Last evtl. mehr verliert? 
Oder kann ich irgendwie im Ausschlussverfahren was ermitteln? Denn rauchen tut er definitiv nicht (zumindest im Stand).
