Hi, also ich hab den hier (Affiliate-Link) bei mir nachgerüstet. Finde ihn optisch gut, da man diesen gut bei den Knöpfen (ESP, ...) Plug'n'Play reinstecken kann.
Ah ok, das sieht gut aus, also kaufe ich das dann einfach steck das hinten ins Radio rein, die Buchse packe ich hinter den Schaltknüppel und dann funzt das? oder muss ich da noch irgendwelche anderen Sachen, Adapter etc. kaufen?
Ja, ich weiß schon was das ist 
, eben deswegen hat mich diese Aussage so stutzig gemacht, da ich Sie des öfteren gelesen habe.
Anbei ein bild von dem Radio.
[Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/150708/7k727qfi.jpg]
Würde dann nicht das hier schon ausreichen oder fehlt dann was?
http://www.usb-nachruesten.de/…ne-ipad-interface-adapter
HI,
habe jetzt seit Montag den Wagen und würde gerne über mein Handy/Ipod Musik hören. Ursprünglich wollte ich mir ein Radio kaufen, jedoch gefällt mir das Standard Radio im Golf vom optischen doch ziemlich gut und da gibt es ja noch die Möglichkeit ein AUX Anschluss nachzurüsten. Jedoch habe ich gelesen das man nur eine bestimmt Anzahl an Playlisten über den Aux Anschluss abspielen kann? Ich höre die Musik über Spotify und da habe ich ziemliche viel Playlisten, macht ein Aux Anschluss dann überhaupt Sinn? Oder lieber direkt neues Radio?
Falls ich mich dazu entscheide ein AUX nachzurüsten welche Sachen sollte ich mir da am besten holen? Habe hier verschiedene Varianten gelesen. Würde das dann gerne so haben das der AUX Anschluss hinter dem Schaltknüppel rechts ist. Gibt es dazu im Forum oder im Internet vielleicht noch eine Anleitung.
Wenn ich mich dazu entscheide ein Radio zu holen, hatte ich mir das FH-X720BT rausgesucht. Hat hier jemand vielleicht noch einen anderen Vorschlag? Sollte nicht zu Teuer sein. 
LG
Alex
Danke 
Ja ändern werde ich auf jeden Fall was, denke mal als erstes das Radio
Auto-Vorstellung wird kommen
Soooo, Wagen ist gekauft
Am Freitag bin ich mit meinem Vater 2 Stunden nach Paderborn gefahren. Wollten uns dort ein 1.9 TDI (105 PS ,Tour edition) angucken. Als wir ankamen ließ uns der Typ erst mal 1 Stunden warten weil er Mittagspause hatte, der Wagen hatte ziemlich viele kleine Macken die aber nicht zu sehr ins Auge fielen. Probe fahrt gemacht, fuhrr sich gut, bis auf ein mal ein sehr lautes schleif Geräusch immer wd zu hören war...
die Kupplung hat sich auch komisch angefühlt. Der Typ sagte das Schleif Geräusch kam von dem Bremsen die wollte er sowieso noch neu machen (is klar ) und wollte sofort das wir kaufen. Haben aber gesagt das wir erst mal drüber Nachdneken müssen und sind wd nach Hause mit einem unguten Gefühl.
Anschließend habe ich noch mal Mobile.de durchgeblättert und eine Neue Anzeige gesehen die vielversprechend aussah und nicht zuweit weg war ca. 50 km.
Also gestern hingefahren, machte alles ein sehr guten eindruck war halt ein richtiges Autohaus mit Wagen in einem Wert von ein paar Millionen und nicht so ein kleiner Händler an der Ecke.
Der Wagen (1.9 TDI 105PS, Goal Edition, 6 Gänge, Grey Metallic, 5 Türer) war in einem Top zustand sah von Außen aus wie neu, auch von innen nichts abgenutzt (außerdem gefällt mir die Goal Edition vom Optischen besser als die Tour Edition), der Wagen kam erst gestern rein.
Probefahrt gemacht, fuhr sich Super. Also haben wir den Wagen gekauft für 7K, für mich ist es immer Wichtig ein gutes Gefühl bei der Sache zu haben und einen Guten Service, da zahl ich auch gerne mehr für.
Am Wagen wird jetzt noch mal komplett alles durchgecheckt Sommer reifen drauf gemacht etc. und dann kann ich ihn am 29. abholen 
Danke für die Antwort
Also,
ich habe morgen vor mir ein 1,9er TDI anzugucken.
Erstzulassung: 10/2007
Gelaufen: 94000
Scheckheft gepflegt
Farbe: Grey metallic
Tour Edition
+ Winterreifen
Kosten soll das Ganze 7.290€
Das Problem ist der Wagen steht ziemlich weit weg, deswegen kann ich da jetzt nicht jedes mal hin fahren.
Was haltet ihr vom Preis soweit ihr das beurteilen könnt ?
Wodrauf muss ich achten wenn ich mir ein 1,9er TDI zulege?
Ich bin generell viel mit dem Auto unterwegs jedoch meist Strecken die nicht länger als 30 Minuten Dauer, ist das ein Problem ?
Danke für die Infos, ein e-mfa hört sich gut an.
Ein Jetta sagt mir leider überhaupt nicht zu. 
Wie sieht's denn aus mit warm fahren. Habe iWie gelesen das man den 19er TDI immer warm fahren sollte. Fahre aber überwiegen Kurzstrecken 20-30 min ?
Danke für die Zahlreichen Antworten werde denk ich morgen mal beim Händler der den 1,9er TDI anbietet anrufen und schon mal so ein bisschen antasten ob was beim Preis geht, weil wenn nicht fahre ich insgesamt 300 kilometer umsonst :pinch:
Ok, danke für die Info
In Bezug auf die "geringe" strecken die ich fahre meint ein bekannter ein Diesel würde sich nicht lohnen... hm 
Danke für die Zahlreichen Antworten, werde heute oder Morgen mal beim Händler anrufen und wegen dem 1.9er fragen. Habe aber leider erst Zeit Ende nächster Woche den anzugucken, da es bis Paderborn gut 150 Kilometer sind 
Danke für die so umfangreichen Antwort
Wie siehst den mit einem 1,9er TDI mit 105 PS aus. Habe einen für 7200 im Blick.
Also ich sag mal so, 140-150 PS sind nicht drin.
Vom 1.4er TSI hör ich nicht viel gutes. Er bringt zwar mehr Leistung aber dafür auch ein erhebliche höheres Risiko an Reperatur kosten.
Also wird wohl doch der 1.6er ? Die 105 PS reichen doch wahrscheinlich auch fürs Erste Auto oder?
