Beiträge von Maze2407

  • Xenon einstellen nach Tieferlegung - wie geht es?

    Wir haben an den Achsen ja 3 Sensoren... hinten für die ALR und vorne für das Kurvenlicht AFS.


    Ich bekomme immerzu den Fehler "Kurvenlicht (AFS) ohne Funktion..." was kann ich da machen... es blinkt nämlich auch zusätzlich der DCC einstell Knopf. muss ich also alle 3 Sensorstangen kürzen... ? und um wie viel ?



    Schon mal jemand Erfahrungen gemacht ... ? ?(

  • Probleme mit dem Xenon bei Tieferlegung

    Zitat von Martin1986

    Weißt du wie dieses funktioniert ?



    Das geht wie bei allen Scheinwerfern ja direkt hinten am Gehäuse. !?


    Ich hab das salbe Problem auch (Kurvenlicht Ohne Funktion...) und bin noch nicht schlauer. muss man die Grundeinstellung neu "einstellen und im vcds vermerken und es funktionier... ? ?( ?( ich fahr gradmal 280 hinten und das Problem kommt.


    Gibt es schon neue Erkenntnisse wie es funktioniert ?


    Bitte um hilfe...

  • Brauch man beim Federwechsel neue Fahrwerksschrauben?

    Also.. war Mit MichI danach schauen... selbst im eingeschlagenen zustand hat ALLES platz... ! welle zu rahmen ... koppelstange zu welle und stabi zu welle... auch wenn es weniger platz ist als wenn die lenkung gerade steht.-




    Aber was zum fu+++++ teufel kann es dann sein ? ich komm mir langsam doof vor !!!


    ich fahr n Hochhaus und alles schleift... das is doch peinlich ! :thumbdown:




    PS: Koppelstangen haben doch keine 370 sondern normale 335 :P :thumbup: :D

  • Brauch man beim Federwechsel neue Fahrwerksschrauben?

    AW hat noch locker 3cm platz bis zum rahmen... ich fahr gradmal 320mm Radmitte zu Koti... das is alles andere als TIEF !!! :|


    zudem habe ich Schleifspuren am Stabi als auch an der welle.... Michii ... :thumbup: also wird einfach das nächste anfallende die Koppelstange sein oder n andere Stabi.


    bzügl. Der Länge... Kann auch sein das es nur 335mm sind... habe Kopf Mitte gemessen und nicht nur die Stange... demnach eben etwas länger... :thumbup: :P

  • Brauch man beim Federwechsel neue Fahrwerksschrauben?

    Um Nochmal eine vorherige unbeantwortete Frage aufzugreifen...


    Ich hab das 110er Monotube verbaut. hab aber das Problem das wenn ich zu tief schraube... das die Antriebswelle am Stabi schleift.


    Kann das duch eine kürzere Koppelstange behoben werden ??? ?( ?( ?(


    Ich noch ein zweites Monotube zuhause ... allerdings ein 130er ... und die Koppelstangen davon haben statt org. 370mm nur 300mm länge... demnach kann es schon sein das wenn das 110er zu tief ist die Koppelstangen neu müssen oder ??? :whistling: :?: =)

  • Schleifen nur bei Rechtskurve. Golf 6 GTI `11

    Hallo Alle zusammen.


    Habe mir neulich das 110er Monotube eingebaut und SRS Kotis. Fahre nicht all zu tief aber habe ein schleifen in Rechtskurven.


    Antriebswelle kann fast nicht sein da ich Schlaglöcher nicht merke bzw die welle nicht anstößt. :wacko:


    was kann das noch sein ? felge ? 8,5 X 19 mit 215er Reifen. Oder kann es an Koppelstangen liegen oder was meint ihr ?


    Schon mal jemand Erfahrungen gemacht ? Fahre ein DSG Getriebe. !!!




    Danke im Voraus :P

  • DSG Geräusche Golf VI GTI Bj. 2011

    Zitat von nicobohlmann

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    Hey... Oftmals ist die DSG Mechatronik kaputt ... kann gut sein das es genau dieses Problem ist. Is einen Schwäche vom DSG welche hoffe bald behoben wird. Scheu dich auf jeden Fall NICHT davor den Fall VAG zu melden !!! Evtl bekommst Kosten übernommen. Nur als TIPPP :P