Also ich fahre mittlerweile eine Handgefertigte Edestahlanlage von Individual Exhaust allerdings auf nem R32. Vom Klang her hab ich noch nichts besseres gehört. Aber die Lautstärke ist nicht zu verachten aber man kann da ja mitentscheiden. Also für mich die beste Lösung.
Joc
Vielleicht kann ich ja mal anregen, wie wäre es mit der Herstellung eines cleanen r32 grill ohne die löcher für den nummernschildhalter? ich hätte da schonmal interesse dran 
aber ich glaube der grill allein ist bei vw mittlerweile kaum noch bezahlbar 
echt ne frechheit.
jo
Geht klar kann aber noch nen moment dauern aber ich denk an euch.
Na da hab ich ja so einiges vor mir werd das wohl in der Werkstatt mal checken lassen so lange ich noch garantie habe.
Danke für die Antwort.
Jo
Also zu 8,5 zoll breite felgen würde ich auch tendieren. ansich sieht das so wie es gefaked ist doch ganz gut aus.
Hallo, ist mir demletzt mal wieder aufgefallen als ich draußen geparkt habe. Ist das bei euch auch so das der Motor nach dem Start im Leerlauf sehr unruhig läuft? Ohne mal aufs Gas zu treten hab ich sogar bedenken das er ausgeht. Leerlaufdrehzahl fällt auch ab, vorallem wenn es recht kalt ist. Wenn ich dann mal kurz Gas gebe ist okay.
Greets
Joc
Allein für die Farbe gibt es von mir schonmal Applaus =)
Nee also davon kann ich nur träumen. Aber wie gesagt fahre halt überwiegend bzw. fast nur Stadt. Da gönnt er sich schon ne Menge.
Achso ich fahre meistens 95oktan. Hab mal über Monate nur 98 getankt aber keine auswirkungen ob durchzug, spritzigkeit oder auch verbrauch bemerkt.
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Brauche so im Schnitt 12L fahre aber auch überwiegend Stadt.
Mein niedrigster Verbrauch lag so bei 9,5L aber da ist echt cruisen angesagt. Bei ca. 430km wird es Zeit die nächste Tankstelle aufzusuchen.
Aber mal ehrlich Spaß hat doch noch immer Geld gekostet
Die R Anlage ist ja auch Klappengesteuert das würde beim Einbau in nen anderen Ver auch nicht mehr fuktionieren. Man kann natürlich auch dauerhaft mit offener Klappe fahren wie es ja viele R Fahrer eh schon machen. Aber mit nem Nachbau bist du denke ich deutlich besser dran die originale ist denke ich auch nicht auf nen 4Zylinder ausgelegt.
Auf den Bildern dürfte er ca. 50mm tiefer sein.
Weiß einer die optimaleET und Felgenbreite für den Golf5 R32 das die Räder schön bündig stehen und man nichtmehr mit spurplatten arbeiten muß?
Hatte die mal auf meinem 5er.
War nicht so super zufrieden da die in "Chrome" ja nur lackiert sind sind sie ziemlich kratzempfindlich. wie es bei der normalen version aussieht weiß ich nicht. Außerdem wirken die oxigin 2 vom design her immer ne nummer kleiner.
Schau mal auf der oxigin seite da sind bilder von meinem golf drin mit den felgen.
hier mal der link klick
Also bei mir steht hinten R32 drauf und das bleibt auch dran
Ich würde mir den Schriftzug aber auch einfach dahin setzen wo es mir am besten gefällt muß doch nicht exakt wie serie sein
A würde ich ausschließen. Komplatt schwarze Felgen auf nem dunklen Auto sehen recht verloren aus meine ich. Im Prinzip find ich es so wie es ist recht ordentlich.
