Beiträge von Nuckelflasche

Bei mir gibts auch so ne Geschichte !!! Also nachdem vom ADAC festgestellt wurde das der Kühlmitteltemperatursensor und die Lamdasonde angeblich defekt sind dachte ich auch schon na toll das wird wieder was kosten!!! Bin dann zum VW-Händler gefahren um die Fehler beheben zu lassen. Nach ein paar Tagen dann der Anruf vom Händler ! Die Lamdasonde ist in Ordnung aber der Kühlmittelsensor, der Nockenwellenpositionsgeber der Ansaugschlauch usw. seien Fehlerhaft im Motor herrscht nicht der nötige Unterdruck. Das Ende vom Lied war dann eine Rechnung über 738¤ bin übrigens auch Azubi also ich kann mit dir fühlen!!! Da ich auch "erst" 54000 Kilometer runter hatte fiel mir die Gebrauchtwagengarantie ein und nahm diese in Anspruch dies wurde dann vom Händler geprüft und ergab das alles von den Kosten übernommen wird bis auf einen Eigenanteil von 40¤ womit ich dann keine Probleme mehr hatte im Gegensatz zu Gesamtbetrag. Mein Golf ist übrigens Bj. 10.99

Versuche es mal damit vielleicht kommst du irgendwie weg durch Garantieanspruch oder so!!!

Nur mal zum Vergleich !!! Hatte mit meinem ehemaligen Auto ein Focus auch mal einen Unfall ! Der Schaden wurde von einer Fachwerkstatt in Ordnung gebracht. Es wurde eine komplette neue Seitenwand eingesetzt neue Heckklappe neue Stoßstange usw. der Schaden belief sich auf 5000 ¬. Und da war wesentlich weniger beschädigt, optisch zumindest als bei dem Golf. Und bei mir war es nur ein 130 PS Focus u. kein R32 mit anderen Kotflügeln ,Schürzen usw. wie es alle anderen Golf nicht haben. Hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt!!!
Hier noch ein paar Bilder!!!
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Willkommen auch von mir!!! Ich bin nun auch noch nicht all zu lange hier angemeldet und werde mich wohl auch in den nächsten Tagen mal mit
Bildern hier vorstellen. Habe sozusagen ein schlechtes Gewissen das ich mich einfach so unter das Volk gemischt habe !!! Bilder und Infos zu meinem Auto werden in kürze wie schon gesagt Folgen...

Würde mir gerne mein Ablagefach beleuchten ist ja alles auch ganz einfach (laut Anleitung). Nur wie bekomme ich die Kabel vom Fach an den Lichtschalter bzw. wo kann ich mir noch Strom für die Leds holen.

Suche benutzt aber irgendwie gibt es zu diesem Thema nicht viel !!!

DANKE

Danke für die schnelle Antwort der Thread war dann wohl überflüssig !!!

Ich habe meine SMLs in die Schutzleiste des vorderen Stoßfängers eingelassen nur weiß ich jetzt nicht genau wie ich die am einfachsten anschließe!!! Bedienungsanleitung liegt nicht bei. Einfach an die Kabel vom Standlicht also unmittelbar nach dem Sockel für die Standlichtbirne und dann die Kabel für die SMLs aus der Abdeckung vom Scheinwerfer herausführen oder anderst. Habe über die Suche schon en paar Dinge gefunden aber ich will eigentlich nicht wegen solchen Kleinigkeiten den Stoßfänger samt Scheinwerfer ausbauen zumal die dann wahrscheinlich neu eingestellt werden müssten oder ???

Sieht ja mal nicht schlecht aus ! ! ! Die ist gecleant oder ??? Soll wenn es fertig ist bestimmt aussehen als wäre es eins mit dem Anstz oder ???

Weiß vielleicht jemand wie lange es dauert wenn man die bei VW bestellt ? Kommen da noch andere kosten dazu außer dem Materialpreis ! Porto .....

Sehr schön gefällt mir!! aber noch besser gefällt mir der im Moment wenn er ganz durchgängig ist d.h. ohne den Auspuffausschnitt. Denn den V6 Ansatz habe ich im Moment auch und habe mich am ESD satt geschaut. Würde gerne mal eine etwas sauberere Optik haben denke ohne den ESD erreiche ich das.

Ich hätte gerne Bilder von der PDC-Heckschürze wollte mir man ein Bild machen wie das in versch. Variationen rüberkommt, damit meine ich zb Wagenfarbe, PDC-Anstz lackiert od. unlackiert usw. Danke

Habe in der SUCHE ein paar Bilder gefunden hätte aber gerne ein paar mehr!!!

da sind so ganz billige Dinger da war keine Einbauanleitung dabei !!wo am Auto was ist von wegen Plus u. Masse weiß ich ja!!! Nur die Kabel die von der SML weggehen wie oben beschrieben kann ich nicht zuordnen

Zunächst einmal !! Ja ich habe die Suche benutzt bin auch auf zahlreiche brauchbare Sachen gestoßen nur nicht genau das was ich will.

Es geht um ein paar SML´s mit je 6 LED´s . Von jeder der zwei SML´s gehen zwei Kabel weg ein schwarzes Kabel und noch ein zweites schwarzes Kabel mit einem weißen Streifen welches der beiden muss ich an das rote vom Standlicht und welches an das violette bzw. braune vom Standlicht anschließen. Oder anders welches der beiden schwarzen also das ganz schwarze und das schwarze mit dem weißen Streifen ist Masse bzw. Plus oder ist das bei LED´s egal !!!!

Habe eine DWA daran soll es nicht scheitern es ist die originale von VW.
War bereits bei drei Händlern und immer hörte ich das gleiche dürfen wir nicht, ist strafbar, erlöscht die Betriebserlaubnis stimmt ja alles !!!
Aber wer bemerkt, schon vorallem die Grünen das es beim auf bzw. abschließen des Fahrzeugs Geräusche macht.

Ja genau dieese Funktionenen d.h. eigentlich nur das Hupen beim auf bzw zusperren

Und wer hat jetzt die Möglichkeit da was privat zu machen

Wollte hier einmal Fragen ob es im Raum Mannheim-Weinheim-Heidelberg-Heppenheim-Viernheim jemanden gibt der die Materialien hat diverse Dinge im Steuergerät des Golfs freizuschalten. Was ich freischalten möchte könnt ihr euch ja denken!!! Also die Dinge die der Freundliche nicht freischalten würde!!!
Zahle auch dafür ich erwarte hier keine kostenlose Leistungen!!
Danke

Immer wenn es in meiner Region etwas kühler wird fängt im Bereich der Beifahrerseite das Armaturenbrett an zu zwitschern. Es zwitschert allerdings nur wenn ich über kantige Bodenwellen fahre!!! Habt ihr das auch schoneinmal gehabt d.h. wenn wie habt ihr es wegbekommen. Wenn ich nämlich während einer Bodenwelle gegen das Armaturenbrett drücke quitscht bzw zwitschert es nicht mehr. Wie kann ich es dauerhaft beseitigen. :] Danke

Ich weiß es klingt ein wenig lächerlich aber es stört trotzdem