Also um die Kotflügel komme ich wohl nicht rum - also könnte ich mir ja so gesehen direkt das 110er H&R besorgen - somit wäre ich auf der sicheren Seite.
Aber noch mal rein zum Verständnis:
80er (tief) ganz runter geschraubt = hart bzw. wenig Restkomfort??
110er auf 90 geschraubt gleich = mehr Restkomfort??
Ab welcher Tiefe bekomme ich Probleme mit der Antriebswelle? Ist das beim 110er so gut wie vorprogrammiert?