Beiträge von STand4rd

Mahlzeit,

habe bei meinem Fahrzeug festgestellt, dass wenn es draußen nieselt bzw regnet macht mein Auto im Bereich Lenkrad bzw drumherum Geräusche.

Das Geräusch beginnt, meiner Meinung, mit einem einschalten eines Relais.

Dann hört sich das Geräusch so an, als ob eine Festplatte aus einem PC beschrieben wird, ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Nach ca 10-30 Sekunden hört man dann wieder ein "Klick" und das Geräusch ist weg. Sprich Relais wird nicht mehr geströmt.

Das Radio habe ich schon ausschließen können, da ich es zu dem Zeitpunkt ausgeschaltet hatte.

Es könnte ja vielleicht ein Steuergerät sein, was sich in diesem Bereich befindet, jedoch bin ich mir nicht sicher.

Falls jemand dieses Problem kennt, würde ich mich über eine Antwort freuen. =)

Ouh das ist eine Gute Frage.

Habe nichts bezahlt, da ich es selber gemacht habe.

Ich sag mal so, mehr als 20€ wäre übertrieben.

Die habe ich zuvor geprüft als ich die Drehzahl erhöht hatte.

Alles so wie´s soll

Beim 1.6 brauchst du dir keine weiteren Gedanken machen.

Das Ruckeln ist auf die niedrige Leerlaufdrehzahl zurückzuführen.

Es gibt die Möglichkeit die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen um das Ruckeln zu minimieren.

Moin,

das ist normal, meiner macht das auch.

Man kann die Leerlaufdrehzahl erhöhen, sodass das Ruckeln sich minimiert.

Ich hatte es mal um 50, 100 und 150 Umdrehungen angehoben, jedoch war das ruckeln immer noch da.

Habe es dann wieder rückgängig gemacht, da ja eine erhöhte Drehzahl mehr verbraucht

Also brauchst dir da keinen Kopf machen.

Moin,

wie ich sehe ist der letzte Eintrag genau 1 Jahr her, blöder Zufall, jedoch habe ich bezüglich diesem Thema mal recherchiert.

Und zwar bin ich gestern auf der Internetseite von Amazon auf einen Verkäufer gestoßen der angeblich Federelemente für Golf 4,5 & 6 Variant anbietet.

Daraufhin habe ich mich im Internet belesen, ob es da jetzt schon Möglichkeiten gibt oder nicht, leider erfolglos.

Habe den Verkäufer angeschrieben und explizit nachgefragt ob diese für einen Variant geeignet sind.

Seine Antwort war: "ja so lange sie an ihre dämpfer ca. 2 cm platz haben geht es."
Ich bin mir nicht sicher, ob ich ihm trauen kann oder nicht, denn auf der eBay Plattform bietet er diese ebenfalls an, jedoch nur für Golf V ohne Variant.

Hier habe ich für euch die beiden Links, könnt ja mal schauen.

http://www.amazon.de/SZ-456var…+federelement+456+Variant (Affiliate-Link)

http://www.ebay.de/itm/2x-Fede…05384?hash=item2a377d9c88 (Affiliate-Link)

Vielleicht hat das ja schon einer von euch ausprobiert, über Informationen wäre ich dankbar

Hey,

die Ablage die du ausgebaut hast muss du umdrehen und da siehst du dann auf der Rückseite bereits einen anderen Clip und dieser kommt entweder weiter links davon oder rechts, kommt drauf an welcher fehlt


Wegen dem "Plasitkgriff" musst du die Blende mit den Lüftungsgittern abbauen, wenn du Glück hast kommst du von hinten dran, habe es selber zwar noch nicht ausprobiert, jedoch schon des öfteren die Blende demontiert.


Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.

Hey,

also ich habe es nochmal erneut getestet und habe dabei festgestellt, dass ich ein Haken gesetzt habe, wo keiner hinkommt.

Und zwar habe ich bei BIT 7 "Beleuchtungskonzept für Marke Seat aktiv" ein Haken gesetzt und dieser hat die 100% ausgelöst bei den Blinkern.

Ich danke euch für eure Hilfe

Also LEDs habe ich nicht verbaut.

Ich kann es gerne nochmal probieren mit den 9%, glaube aber nicht das es funktioniert.

Melde mich sobald ich ein Ergebnis habe.

Danke.

Hey Leute,

ich wollte bei meinem Fahrzeug US-Standlicht codieren.

Ich habe die Möglichkeit VCDS zu nutzen und habe bereits versucht das US-Standlicht zu aktivieren.

Bin wie folgt vorgegangen:

Codierung:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07

Dimmung Blinker vorne:
Byte 07 -> 14 (20 % Dimmung)

Bis dahin hat auch alles geklappt, wenn ich dann "14" eingebe für 20% Dimmung und das dann abspeichere und mein Standlicht anschalte, dann leuchten meine Blinker gefühlt 100%.

Habe dann versucht andere werte einzugeben, jedoch ohne Erfolg. Diese haben immer zu 100% geleuchtet.

Könnt ihr mir sagen was ich verkehrt gemacht habe ?=

MfG.

Wunderbar hat alles geklappt. Besten Dank.

Alles klar.

werde ich morgen Abend gleich mal ausprobieren.

Melde mich morgen Abend nochmal.

Teilenummer: 1K0953549 BF

Lenksäulensteuergerät aus einem VW Touran Baujahr / Modelljahr 2008


1K0-953-549-BF Type 2 SW 0101 Midline

So habe jetzt mal ein Foto von der aktuellen Codierung. (GRA funktioniert einwandfrei - jedoch Fehlermeldung)

Ich weiß das die Codierung nicht die Richtige ist, wie z.B. Sonderfahrzeug ...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/141106/7jsgs6hh.jpg]

Wenn ich alles genau so einstelle, wie es bei mir verbaut ist, dann wäre die Codierung: 0000032

Wenn ich dann auf übernehmen klicken will, kommt eine Fehlermeldung und er übernimmt die Codierung nicht.

Das komische ist, dass das Motorsteuergerät auf Schaltung und das Lenksäulensteuergerät auf Schaltung codiert sind.

Habe es heute nochmals ausgelesen.