Beiträge von Bigboss1234

Keiner eine Ahnung?!, das Problem besteht immer noch , ach und das Brummen ist nur da wenn das Licht an ist und das Pfeifen ist da wenn der Motor an ist das Pfeifen wird stärker wenn ich Gas gebe, wenn der Motor aus ist und auf Zündung an dann ist alles normal so wie es sein soll

Hallo leute ich habe mal eine Frage: Die Boxen die ich nachgerüstet habe die auf der Hutablage sind Brummen und Pfeifen weis jmd. wo ran es liegen kann ? massepunkt habe ich neu gesetzt und überprüft und alle schuhe hab ich auch neu gemacht alles stimmt und richtig verkabelt auch Chinch kabel läuft auf der der Rechten seite lang und + Kabel auf der Linken seite

Hallo Leute,

Ich kann mich entspannt zurück legen ich habe eine Sicherung Falsch reingesteckt..... Adadc war gerade da er hat es mir wieder zurück gesteckt =D es läuft wieder wie am 1 Tag =DDD

Zitat von kreysel

Verrat doch mal wo Du dich so aufhältst vielleicht ist ja einer in der Nähe der mal mit drüber schaut.

Komme aus Kiel, 24149

Zitat von potatodog

Zündung mit voller Batterie für 10 Minuten an und dein Problem könnte gelöst sein.

Habe ich heute nachmittag ausprobiert geht leider gottes auch nicht

Ja klasse... dann hab ich mir die ganze elektronik sammt Steuergeräte zerballert oder was ? !,kann ich selber überprüfen ob die Sicherung zerschossen sind ? was kostet das wenn du das Reparierst ?

Okay am gleichen abend habe ich den Gelben Engel noch mal komm lassen und er hat mir denn fehlerspeicher ausgelesen,er meinte er hat 7 Fehler gefunden. ich schreib die Codes mal hier rein.
17811 i-was mit Abgas
18058(Can-Bus)
18107
17978 (Wegfahrsperre)
18043(Can-Bus)
18045 ''
18277 oder 18273 (schlecht lesebar seine schrift..)

Hoffe ihr könnt damit was anfangen habe jetzt am Dienstag ein Termin bei VW un

nene batterie ist voll ADAC war da ermeinte die Wegfahrsperre ist Aktiv -.- vom Motorsteuergerät..... wie ich nur das + abgeklemmt habe ist es wohl passiert... -...-

Hallo Leute!.

Habe heute mein Golf 5 von der Batterie genommen nur das +pol abgemacht und wieder dran gemacht dann wollte ich den Motor Starten und dann startet er ebend und geht wieder sofort aus was ich bemerkt habe das drine die Blinkanzeige. Radio und meine Tachobeleuchtung nicht mehr geht ! kann mir jmd. sagen wieso es nicht mehr wie vorher ist

Hab mein Adapter benutz(55mm auf 64,5mm) war ein wenig groß aber alt klein genug das ich alles perfekt zu schweißen konnte ich werde villt. heute abend noch mal ein Video hier hoch laden vom Sound hört sich nicht schlecht an nicht zu leise aber auch nicht zu laut

Guten tag,
Habe mir jetzt ein gti auspuff msd und esd gekauft der soll heute unter mein auto kommen ich brauch aber denn rohrduchmesser vom gti auspuff hat da jmd. Die ahnung? Und von denn 1,6 er fsi brauch ich auch denn rohrduchmesser? / ich habe jetzt ein ein Adapter von 55mm auf 64,5mm passt der auch ?

``THEMA RAUS SUCH`` könnt ihr mir verraten welchen Adapter ich benötige um den MSD+ESD an meinen Golf 5 1,6l FSI zu Montieren?

Ja ich möchte aber ne komplette AGA unter klatschen von Kat ab oder reicht das wenn ich MSD+ESD habe ?

N'abend

Mal ne frage passt die GTI AGA an ein Golf 5 1,6l FSI Passgenau oder muss ich da rumflexen usw. ?

Jaa wenn ich kein Soundfile von ner FSW Anlage mitn golf 5 1,6l FSI bekomme, werde ich das auch machen..., ich habe keine lust mir für 600€ ne AGA zu kaufen wo dann nur warme Luft raus kommt..

Zitat von golfgti2010

Die beste und legale Lösung für nicht so teures Geld wäre eine FSW Anlage.

Jaa an der FSW Anlage aber ich auch schon gedacht aber ich finde kein Video mit der FSW Anlage mit der Motorisierung !! wenn dann ist die immer nur unter ein GTI zu sehen und da hört die sich verdammt gut an