Beiträge von flux-valve

Naja ich denke mir, wenn man Richtung Innenspiegel schaut, kann man ja auch auf die Anzeigen schauen. Es is ja auch nicht so das man da ständig draufschaut, sondern eher gelegentlich mal. Darum is es meiner Meinung nach nicht so wild wenn sie nicht zu 100% im Sichtbereich liegen, aber optisch is es halt eine schönere lösung meiner Meinung nach.

Alos ich finde die Instrumente schon extrem cool und auch sinnvoll, aber mit dem Einbauplatz kann ich nich nicht so anfreunden. Ich finde solche Einbauten müssen so gelöst werden als wären sie schon immer da gewesen. Selbst wenn man den Einbaurahmen jetzt aus GFK macht und lackiert wirds sich nicht 100% zum restlichen Armaturenbrett passen, das würde mich zB. stören. Dann lieber zB. aus GFK eine passende Halterung für die Instrumente bauen die anstatt der Innenleuchte eingesetzt wird. also praktisch so das die Anzeigen nach unten zum Fahrer hin gerichtet sind.

Gruss Viki

Ja so um den dreh rum, ich hab ET 27 bei einer 8,5x18 da steht das Horn auch leicht über, so das alles noch im geTÜV ten Bereich ist.

Bilder?

Na sag ich doch dann kanns ja bald losgehen.

na die bei vw im werk werden schon wissen was sie für welche eingebaut haben.

Zitat

Original von doom68

mein siverline und der stabi kommen doch erst nächste woche.
ich will nur möglichst gut vorbereitet sein.
es müsste doch auch so gehen, dass ich den fk-stabi an der originalen koppelstange anschrauben kann, oder nicht

wen keine koppelstangen dabei sind, wird er mit den originalen befestigt

Zitat

Original von doom68
tattaa...

also fehlt mir die 4motion koppelstange.

super

was für koppelstangen waren denn beim fk stabi dabei.

Diese Befestigungen an den Dämpfern gibt es nur beim R/4motion und den KW, FK bzw. Fun Tech Gewindefahrwerken. Es ist also klar das bei deinem jetzigen FW diese Befestigungen nicht vorhanden sind.

Sorry aber ich versteh dein Problem nicht, du hast ein FW von FK und den Stabi von FK, also is doch alles in Ordnung, ich weiß net warum Du dich jetzt deswegen so verrückt machst.

Na gedreht haben sie sich noch ,aber hast schon Recht, das is wirklich wild

Den find ich schön dezent, is halt ein Bora.

[Blockierte Grafik: http://www.bora-fanatics.com/pics/galerie/privateboras/adiehl/adiehl_07.jpg]

Achso

Zitat

Original von powered

Glückwunsch

Na ich find, das eigentlich nix besonderes. Bei meiner 9x15 mit einem 195/45 wär das wohl schon treffender gewesen Oder der 175/50 auf einer 9x13 (hab ich mal auf einem Polo gesehen)

Achso, naja ich dachte das er das einbauen lässt. Na beim Stabi muss man halt die VA absenken um an alle Besfestigungen zu kommen. Kann evt auch sein das man einige neue Schrauben benötigt, die von VW aus nur für einmalige verwendung vorgesehen sind.

Zitat

Original von powered

da musst Du dem Prüfer die Augen verbinden oder sehr gut kennen
ST hat ja auch mal dazu geschrieben, daß das nicht so ohne weiteres ging.
Es sieht bestimmt alles gut aus, aber am Ende nicht fahrbar. Der Reifen wird einfach nur seine Funktion verlieren, weil dafür nicht konzipiert wurde

Ich hab einen 225/35 auf einer 9,5 zoll felge ganz legal und ohne problem beim TÜV eintragen lassen.