Bezüglich des Auslesens such dir hier einen aus dem Forum der VCDS hat, der aus deiner Umgebung kommt.
Beiträge von Reno
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Fang mit dem günstigsten an, und zwar den Sensor zu tauchen dann Fehler löschen und wenn er wiederkommt weitere arbeiten veranlassen. Es kann sein das durch die Wäsche Wasser im Bereich des Sensors gelangte und dadurch einen Kurzschluss verursacht hat, demnach liefert der Sensor falsche Werte!
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Prüfe mal bitte die Zündspule (Kabel) bzw. Zündverteiler, wegen des Ölverlustes, ist der Motor von Außen sauber ?
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Verkaufe hier ein H&R Monotube in der tiefen Version mit allem Drum und Dran so wie auf dem Bild zusehen, allerdings kann man auf den "Federn" für die VA die Nummern nicht mehr lesen.
Preis: 800€ VB
Abholung bevorzugt!!! Versand dennoch möglich allerdings gegen Aufpreis von 30€[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/22c796-1461426310.jpg]
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Nun aber zum GTI
VW Golf 5 GTI / 5 Türer
Baujahr: August 2007
Modeljahr: 2008
Farbe: Reflexsilber
Getriebe: HS
Leistung: 200+ PS
Sitzbezüge: Vollleder
Ausstattung: Außer PDC, Tempomat, Standheizung ansonsten volle HütteNovember 2013 ein Auto musste her, nach Tagen und Stunden in der Mobile App und
tausende Gebrauchtwagen Checks bin ich auf den GTI aufmerksam geworden,
kompakt sportlich bezahlbar und eine riesige Fan-Gemeinde im
Rückspiegel, ja warum den nicht, also bin ich noch mal los auf die
Suche, ja und da Stand er, bei Schmidt und Koch in Bremen, da ich ein
Verkäufer da gut kenne hab ich mich dann dazu entschieden Ihn mir
zukaufen. Und bereue es bis heute nicht!Anfang Dezember 2013 war
er dann endlich in meinen Händen damals mit 47000 Kilometern und in
einem sehr gut gepflegt zustand, von seinem Vorbesitzer aus dem
Rheinland.[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/user/151022/temp/atdxwsve.png] [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/user/151022/temp/vxb2p7np.jpg] [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/user/151022/temp/pjg2bjdi.jpg]
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Moin liebe Gemeinde,
heute ist es endlich soweit, ab heute dokumentiere ich mal alles was ich an meinen GTI schon gemacht habe bzw. was alles noch folgen wird es wird sehr umfangreich.
Die Fahrzeugvorstellung folgt heute Abend!
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Kann nur am Ventiltrieb liegen, der Ventiltrieb ist ja bekannt dafür Probleme zu verursachen evtl. liegt es an den Steuerzeiten, Abhilfe würde eine neu Einstellung der Steuerzeiten bringen und im Zuge dessen den Ventiltrieb erneuern das heißt im klaren Gehäuse mit Nockenwellenversteller sowie Steuerkette und Kettenspanner erneuern es gibt da extra ein Reparatursatz für.
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Moin hier ist einer aus BREMEN