ZitatOriginal von Gerdi_2.0
hi,
also so wie er ist find ich den wagen richtig schick...schön dezent und trotzdem auffallend!
was hast du am auspuff verändert??? da war doch am anfang ein dickes endrohr dran oder täuscht das?
mfg
Hab den Originalen wieder drunter gemacht. das Vorher war ein geänderter Bastuck...
So, hier mal aktuelle Bilder
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Gruß Tim
hey Jörg...
an deiner stelle würde mir dann aber lieber die Nachbauten hohlen und das in 19" weil 18" auf beetle...ich weiß nicht...
Kannst du ds bitte nochmal deutlicher umschreiben?
so kapiert das ja kein mensch...
Ich kann auch nur zur original Xenon raten
Woran sehe ich den was ich für einen Tacho habe...also IMMO§ oder IMMO2???
Bei mir knackt es auch machmal im Sitz...hab aber auch keine Ahnung woher das kommt
-Magnete
-Kleben
-Saugnäpfe
-schrauben
-mit Winkeln
Bin auch für 19er
Einfach die selben Reifendimensionen drauf machen die jetzt auch drauf sind...
Normalerweise musst du einfach nur die Koppelstangen wechseln, dann sollte er passen.
Der trägt ein das es ein luftfahrwerk ist, den Fahrdruck also bei mir 2,5bar an der VA und 3,5 bar an der HA. Dann schreibt er noch den Abstand von Radmitte bis Kotflügeloberkannte in cm rein. und das der Fahrdruck den der tüv abnimmt nur im "Notlauf" unterschritten werden darf und man dann nicht schneller als 50km/h fahren darf.
Falls du noch irgendwas wissen willst frag einfach.
Also ich fahre auch schon die letzten drei Jahre nur noch in der Woche vor dem eigentlichen Treffen runter. Ist halt wirklich so, das es die schicken autos dann unten sind und vor dem eigentlichen Start wieder heim fahren.
Gruß Tim
So hier mal noch ein paar neue Bilder mit den Xenons
http://imageshack.us[/IMG]
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Gruß Tim
Ja weiß wäre auch noch ne schicke variante gewesen, aber meiner meinung nach kann das nächstes jahr keiner mehr sehen weil das dieses jahr glaube ich viel zu viele haben.
Gruß Tim
