Also ich habe die Ferodo DS Performance drauf und die sind ziemlich ruhig. Kann mich nicht beschweren.
Beiträge von groudy
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Wieso braucht man keine Domlager bei nem 110er mit SRS-TEC?
Also beim 80er und 225 35 19 mit et45 (und SRS-TEC ) geht es nicht ohne verstellbare Domlager an meinem Golf...
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Erledigt und eingetragen. VMAXX hat mir ne Unbedenklichkeitsbescheinigung geschrieben
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Moin zusammen,
Habe meine VMAXX nicht eingetragen bekommen , da 290KW eingetragen sind. Bekommt man von VMAXX auch Unbedenklichkeitsbescheinigung ??
Gruß
Sascha -
Hallo beisammen,
Dumme Frage, bei den Uniball Domlagern von Silver, Hardcoreparts und TA- Technics ist zusätzlich bei der Lieferung ein schwarzer Metallring (ca. 7 - 10mm stark) Ring auf den Domlagern liegend. Muss dieser mit dem Lager unter den Dom oder von aussen oben drauf gesetzt werden als Verstärkung?
[Blockierte Grafik: http://ecx.images-amazon.com/images/I/51fWz5qS4IL.jpg]
Gruß
Sascha -
Hallo!
Ich suche einstellbare Domlager passend mit 14mm Durchmesser oben für die Verschraubung. Brauche es für meine tiefe Versionvom H&R.
Gruß
Sascha -
Ja, aber ich habe schon 10mm Lenkeinschlagbegrenzer drin!
Mit den alten 8x18 ET50 schliff es beim Tüv als der die Probefahrt gemacht hatte innen.
Ok Max, dann änder ich die Schale mal und teste dann nochmal. Muss ja ebenso funktionieren wie bei Dir!
Wieviel Grad Sturz fährst Du hinten??
Danke!
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Also vorne habe ich bis knapp über die Laschen der Koppelstangen geschraubt! Hinten ist 1cm Restgewinde ca.
Ja die Radhausschale habe ich kürzer geschnitten wie von SRS angegeben.
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Nein ich bin aus der Garage auf die Straße und als ich das beim Einlenken hörte bin ich sofort zurück in die Garage. Also quasi nur ein paar Meter.
Aber meine Frage bezog sich ja rein auf die Frage, ob jemand der so tief fährt wie ich, mit den SRS-Tec mit oder ohne Innenkotflügel fährt!
Mehr wollte ich doch nicht wissen.
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Rad war runter oder meinst du ich bin doof?
Man sieht noch nichts!
Ich hörte das aber und war slow motion unterwegs weil ich der Sache nicht traute.
Eh ich was wegschleife wollte ich halt hier mal hören...
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Ne die sitzt genau drunter! meinst Du das macht soviel aus?
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Ne ne gepfefferte rechte und specialwave linke....
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Meiner ist auch vorne so tief wie es geht aber es schleift irgendwo.
Eben mal kurz ein paar Meter gefahren und da schliff es wieder irgendwo.
Vermute mal am originalen Innenkotflügel kommt das Rad dran.
Habe Keskin KT19 ET45 mit 225-35-19 drauf.
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Wie tief könnt ihr mit dem 80er Fahrwerk und SRS-TEC Kotis fahren ohne den Innenkotflügel zu entfernen?
Gruß
Sascha -
Schleift sich freigesendet von meinem Sony Xperia Z1
Was soll der Spruch? Der Tüv Rheinland hat es abgenommen und es schleift nirgends also bitte die Behauptungen zurückstellen und überdenken!