Grad getestet: Pumpen bringt keinen Unterschied und bei dem komischen Wetter geht kaum ein Gang rein :-/ Tippe langsam auf Druckplatte der Kupplung, Ausrücklager ist auch zu hören wenn ich das Kupplungspedal ca 1 cm tief trete...
Sonst kann es ja bald nur noch Luft in der Kupplungsbetätigung sein oder ein defekter Nehmerzylinder...
Stimmt es das man für den Wechsel des Nehmerzylinders (am Pedal) den hydraulikblock ausbauen muss? Oder kriegt man das mit Fingerspitzengefühl auch so hin?!