Beiträge von Prilli

Morscheee,

eine Turbo-Performance Niederlassung ist ca 10 min. von meiner Heimat entfernt habe ich gesehen
Werde da glaub heute mal anrufenund einfach mal nachfragen was die dazu sagen!

Ich bin halt nur etwas verunsichert, da ich mich in der Szene "tuning" - noch - nicht wirklich auskenne... Ich lese derzeit soviel es geht. Kapiere aber auch nur die Hälfte
Unsicher bin ich auch wegen der Eintragung des Ganzen... Ist es nicht so, dass mein Versicherungsschutz entfällt, wenn das Zeug nicht eingetragen ist?
Klar das nach der Eintragung die Versicherung steigt, aber lieber über 5 Jahre etwas mehr bezahlen und bei einem Unfall nicht komplett ohne da stehen o. sehe ich das "falsch"?

Wenn ich das richtig verstanden habe, sollte ich das Ding Probefahren und auf Lader/Turbo-Probleme achte, sprich Turboloch usw?!
Gibt es Geräusche auf die ich achten sollte?

Ihr empfehlt also, wenn ich das Auto kaufe diesen umzurüsten auf "geänderte

Downpipe ohne Vorkat" um den Lader zu entlasten, richtig? Welche Kosten würden da auf mich zu kommen?
(erstmal nur Material, einbau der Pipe bekomme ich sicherlich mit meinem befreundetem KFZ-Meister hin)
passt das, 200 €:
http://www.ebay.de/itm/2-0-TFS…55926?fits=Model%3AGolf+V (Affiliate-Link)

Bullx (marktführer?) für knapp 1000€:
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=6510&page=1

Danke das Ihr so viel Geduld habt...

Zitat von StormaX

"... Ich sage mal es sind rund 90% der gemachten Edition 30 mit Leistungssteigerung unterwegs, ohne das sie eingetragen ist..."

"Rückrüstung der Software ist natürlich auch immer möglich"...

Viele Grüße
Phil

Ja das die wirklich fast alle gechipt sind ist mir auch aufgefallen...
Ich habe halt wie gesagt wenig KnowHow in diesem Bereich, daher bin ich etwas skeptisch! Ich versuche mich aber einzulesen!

Rückrustung macht meiner Meinung auch wenig Sinn, wenn ich sehe, das die Aufrüstung mal knapp 1000€ gekostet hat^^

LG

Und das nächste Update:

Habe wie gesagt Kontakt zu dem Kollegen aufgenommen der den 3-Türer Edi30 verkauft.

Das Chip-tuning hat die Firma Turbo-Performance durchgeführt.
Auf deren Homepage wird beim Tuning auf 320 PS (Stufe2) eine Vorkatmodifikation beschrieben.

Laut Verkäufer wurde am Kat aber nichts gemacht

Seine Aussage zum Tuning:

Zitat

"Hallo,

am Vorkat wurde nichts verändert.Änderungen am Vorkat sind empfehlungen
der Tuner um zusätzlich Teile zu verkaufen.Ich habe eine geänderte
Downpipe ohne Vorkat getestet gehabt und habe keine Unterscheid gemerkt
und die thermische Entlastung stimmt, würde allerdings nur bei
"Vollgaspiloten" zu tragen kommen wozu ich nicht zähle, sondern eher die
Leistung nutze um zügig überholen zu können .

Ich bin Samstags den ganzen Tag da."

Alles anzeigen

Außerdem wurde die Leistungssteigerung nicht eingetragen!!!
-> Damit kann ich theoretisch den Preis etwas drücken, denn ohne Eintragung will ich eigtl nicht rumfahren...
Hoffe die bieten das an!

Hat jem. schon Erfahrung mit o.g. Tuner o. evtl sogar mit dieser Leistungsstufe??

Am liebsten wäre mir ja eigtl ein Originaler

Zitat von StormaX

Also: Anschauen, verhandeln, kaufen!

So stelle ich mir das vor

Ja wie gesagt, von dem lass' ich die Finger... Habe schon abgesagt!

Das es den Lader entlastet wusste ich nicht! Wieder was gelernt.
Ich schau' mal, dass ich das arrangieren kann. Bielefeld ist ja nicht grad ein Steinwurf entfernt. Hab aber Verwandte da oben

Ich halte euch auf dem Laufenden! Danke nochmal an alle die mir Helfen

So, habe das Auto gecheckt!

Gelohnt hat sich der Ausflug bedingt, mit 4,3 l / 100 Verbrauch nach Darmstadt
Zum Verkäufer:
- Verkäufer hat in einem Raum in einer Lackierei sein Büro...
- Hat so gut wie nichts von sich aus zum Auto gesagt.
- Hat 4 anrufe entgegen genommen während ich mir das Auto angesehen habe...
- Souverän war sein auftreten nicht.
- Lies mich keine Probefahrt machen, ohne das ich Ihn kaufe (heute!) Wenn es mein Auto ist, brauch ich auch keine Probefahrt mehr!
Zum Auto:
Auto warmeiner Meinung nach ok.
-Kleine Delle an der Tür die er ausbessern lassen würde (ohne Aufpreis)
-Reifen waren runter. (Bräuchte also 8 neue)
-Ledersitze sahen gebraucht aus, waren aber noch ok.
-Schaltknauf und Lankrad sahen sehr gebraucht/Zerkratzt aus)
-Radio war definitiv kein originales!
Preis:
Ich konnte ihn auf 12.200 € runterhandeln...
Meiner Ansicht nach noch zu teuer, dafür das ich noch Reifen brauch usw...

Fazit:
Für mich stimmt Preis/Leistung hier nicht ganz!
Verkäufer äußerst unseriös!
Kaufe das Auto also definitiv nicht! Werde ihm morgen absagen...

Ich hoffe der in Bielefeld macht einen besseren Eindruck

Nochmals Danke für eure Tipps und Einschätzungen,

da ich innerhalb von 45 min in Darmstadt bin schau ich mir die Karre einfach mal an. Einfach auch um mal einen Edi30 "gesehen" zu haben, sprich mal ne Runde gefahren zu sein usw...
Das der Hänlder ne Pfeife ist, habe ich schon bemerkt. Ich werde den Wagen auch heute sicher nicht kaufen!

Mittlerweile habe ich noch einen anderen Im blick (hoffe der Link funzt jetzt):
Mobile InseratNr.: 193988608

Wagen ist aus 2. Hand.

Habe schon gefragt was genau an dem Kat modifiziert wurde und ob alles eingetragen ist, da Stufe 2 (auf320PS) eine Modifikation benötigt

Okay und ist das irgendwie negativ zu Beurteilen wenn die Software immer ma wieder ge und entchippt wird?
- Was macht das für einen Sinn ein Auto wieder zu "entchippen"?

Fragen über Fragen

EDIT:

Eben nochmal mit dem Verkäufer gesprochen.
Die Anzeige wurde nur als Gimmick eingebaut. Original-Teile sind alle noch vorhanden! Es gab also nie ein Chip-Tuning!
Wenn alles passt werde ich mir das Auto mal Montag Vormittag anschauen. Ich brauche ja ca nur 45 min bis hin!

Danach kann ich sicherlich mehr sagen.

Außerdem positiv:
Der Verkäufer bot mir an, ohne dass ich ihn darauf angesprochen habe mit dem Auto zur DEKRA zu fahren um es auch von unten zu sehen inkl evtl auslesen des Fhzgnummer.

Und noch was lustiges nebenbei.
Er gibt mir keine Ganrantie (auch nicht gegen Aufpreis) und keine Gewährleistung auf das Auto
Gesetzlich ist er doch aber dazu verpflichtet mir eine Gewährleistung von 6 Monaten zu geben

Auf die Frage ob das Ding auf dem Ring bewegt wurde, sagte er nur:"Nein, nur Straße, kein Rennauto"

Hmm... Ich kenn mich mit dem chippen nicht ganz so gut aus.
Kann es also sein, dass der gechippt war und nun wieder entchippt wurde? Ist das möglich?!
Denn er hat ihn ja mit den originalen 230 PS insariert... Derzeit also kein chip.

Okay, also schaue ich nach Rost an exakt den gleichen Stellen wie bei jedem Auto

TÜV hat er wohl neu gemacht sagte er mir!
Ja mit dem Vorbesitzer hast du Recht. Aber auch mit dem Rasen auf öffentlichen Straßen

@ Golf 5 Chris:
Ich hab ihn zu erst gesehen!!! xD

Meinst du mit Ladedruckanzeige dieses "Ding" das die Lüftung Links neben dem Lenkrad sein soll?
Ich hab nämlich kein Plan was das sein soll... Hätte es mir angeschaut.
Wenn es passt fahre ich da morgen o. Anfang nä. Woche mal vorbei.
Wie gesagt, danke an alle für die Hilfe!

Erstmal danke für die schnellen Antworten!

Ja der Aufkleber ist mir auch aufgefallen

Mir ist bewusst, das es kein Neuwagen ist daher nehme ich Gebrauchsspuren (Sitz, Lack) auch hin
Solange es keine großen Dellen/Kratzer/Roststellen sind.
á propos Rost, gibt es Stellen auf die ich besonders achten muss?

- Ich will hier keine Grundsatzdiskussion anfangen, aber der Händler (wohl Nah-östlicher Herkunft) klang nicht gerade vertrauenserweckend...
Er hat das Auto von einem Großhändler gekauft und will ihn direkt wieder verkaufen, ohne das er an dem Teil was gemacht hat...
$.$

Das turned mich etwas ab an der Sache. Was denkt ihr?

EDIT: btw ED30GTI, ich komme aus Westheim (Pfalz) ...

Hallo liebe Golf-Fahrer,

ich bin derzeit auf der Suche nach einem EDI30.
Folgendes Fahrzeug habe ich gefunden:

EZ 06/2008
99.000 km
169 kW (230 PS)
Schaltgetriebe
Anzahl der Fahrzeughalter:1
HU/AU:Neu
Farbe: Schwarz metallic
Innenausstattung: Teilleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz

http://suchen.mobile.de/auto-i…tm_campaign=Recommend_DES
(Da ich neu bin kann der Link wohl nicht angezeigt werden)

Für des Wagen sprechen meiner Meinung nach:
BJ 08
1. Hd
Scheckheft gepflegt (bei VW)
Optischer Zustand innen wie außen.

Stören tut mich eigtl. nur die "hohe" Laufleistung.
Wie seht Ihr das? Sind 100k km zu viel?
Ich habe bereits mit dem Händler gesprochen, die KM sind alle über TÜV-Berichte und die Fhrzg-Nummer nachweißbar!

Ich habe vor mir den Wagen anzuschauen, Darmstadt liegt ca 150 km von mir entfernt!
Muss ich sonst etwas beachten?
Ist das verbaute "Navi/Multimedia-system" das Originale? Das sieht mir irgendwie etwas fremd aus.

Danke schonmal für die tipps.