Es ist das “normale” VW Sportfahrwerk verbaut. Die 18” Charleston waren ebenfalls ab Werk drauf.
Beiträge von Markus1234567890
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noch ein paar Bilder...
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Eigentlich wollte ich mein Cabrio hier nicht vorstellen, weil es nahezu im Serienzustand ist und bleibt, aber nachdem @muminvater seins auch vorstellt hat, möchte ich es ihm gleich tun.
Es ist ein Cabrio aus dem Jahr 2013 mit 2L TDI Motor und 140 Pferdchen (weil ich viel Langstrecke fahre) in BMP in der "Exclusive" Ausstattung.
Bisher habe ich folgende kleine Änderungen vorgenommen:
- Chromlichtschalter getauscht
- RNS315 gegen ein RNS510 mit Premium FSE getauscht
- Originale RFK nachgerüstet
- Edelstahl-Pedale nachgerüstet
- ein paar Codierungen
- Edelstahl Auspuffblenden
- Innenraumbeleuchtung komplett mit HYPERCOLOR LED`s
- hintere Fußraumbeleuchtung mit dem Kabelsatz von @Ralfer nachgerüstetDas Klima-Bedienteil werde ich im übrigen NICHT tauschen, weil für mich die "alte" Version irgendwie besser ins 6er Cabrio passt.
Nun lasse ich noch ein paar Bilder für sprechen... (leider nur vom Handy)
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Zum Thema Mufu: Wo hast Du denn Deine Hände am Lenkrad ?
Andere Assis brauche ich auch nicht, aber das Mufu nutze ich ständig. Für das Radio, die FSE und Boardcomputer.
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Danke für die Vorstellung.
Ich hatte auch mal überlegt meine Embleme schwarz zu machen (habe allerdings ein schwarzes Cabrio), aber irgendwie will mir das vor allem auf Deinem weißen Auto nicht so richtig gefallen. Hinten sieht es von weitem aus wie ein schwarzes Loch.
Warum ist für dich KEIN Regensensor und KEIN Mufu etwas positives ? Besonders das Mufu nutze ich ständig.
Irgendwie passen die gelb umrandeten Teppiche und der rote Schaltknauf nicht wirklich zusammen. Dazu noch die weißen Leisten... Das Lenkrad (leider ohne Mufu) ist jedoch top.
Die rechte Sonnenblende habe ich bei meinem einfach gegen die von einem Rechtslenker getauscht, die hat nämlich rechts keine Aufkleber. Hast Du mal bitte ein Bild von der Einfärbung ?
Sorry für meine “Kritik”, wichtig ist, dass es Dir gefällt.
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Danke an alle, besonders @Marius336
Jetzt funktioniert alles wie es soll.
Es war also wirklich nur eine reine Codierungssache.
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Das Mikro ist durchgeschleift. Habe die FSE erst mit dem RNS nachgerüstet mit dem entsprechenden Kabelsatz.
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Wenn SDS im RNS deaktiviert ist, warum funktioniert dann die Sterntaste wie sie soll ?
Die Dame versteht mich bei beiden Tasten also Taste am RNS und Taste am MFL.
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Hallo,
ich nutze das SDS (Sprach Dialogsystem) vom RNS510 eigentlich so gut wie nie, aber ich hätte mal eine Frage dazu.
Wenn ich die Sterntaste am RNS drücke wird es aktiviert und man kann seinen "Befehl" sagen usw. Wenn ich die entsprechende Taste am Lenkrad drücke funktioniert das auch, aber die Befehle sind auf das Telefon bzw. Musik reduziert. D.h. ich kann nach drücken der Taste am Lenkrad also z.B. NICHT sagen "Navigation", denn dann reagiert die "Dame" nicht und sagt ich soll einen anderen "Befehl" geben.
Lange Rede, kurzer Sinn: Ist das normal, dass über die Taste am Lenkrad nicht alle Befehle verfügbar sind oder ist es nur nicht richtig codiert ?
Ich muss vielleicht noch dazu sagen, dass ich eine Premium FSE mit der Endung D verbaut habe.
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Soll wohl über das Gyroskop funktionieren...
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Ich würde auch das 3C8 035 730 D oder E empfehlen, aber leider sind die nicht ganz billig. Aber manchmal kann man ein Schnäppchen bei ebay Kleinanzeigen oder auch hier im Forum machen.
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Sehe ich alles auf dem Handy nicht
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Oder er meint einen Golf 6 GTD...
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Ich finde die Umsetzung nicht schlecht, aber selbst während der Fahrt kann ich das per Hand auch in 1 Sekunde machen ohne mich zu verrenken. Deshalb finde ich es ehrlich gesagt etwas überflüssig.