Hallo zusammen.
Habe mir heute das Addinol 0540 bestellt.
Der Vorbesitzer hat mit R immer alle Serviceintervalle eingehalten aber immer mit dem Longlife zeug. Jetzt einen Reiniger verwenden?? Gibt es einen bestimmten Ölfilter den ihr empfehlen würdet?
Original müssten es 4000K sein.
Das wär auch zu einfach gewesen. Such dir das Kabel an der Rückleuchte und miss es vom schalter nach hinten hin durch, auch auf durchgang. Wenn es nicht sporadisch vorkommt, müsste es ja direkt zu finden sein.
Habe grad gesehen das Thema gab es schonmal.
Vermutlich ist das Kabel einfach nur ab. Ansonsten reicht es den Schalter auf durchgang zu messen.
€: Falsches Bild. Jedenfalls soll er sich,klar am Getriebe vorne befinden, unterhalb vom Luftfilterkasten kommt man da wohl am besten dran.
Oder der Rückfahrlichtschalter ist Defekt. Siehe hier
LG
Wie willste das denn hinterher wieder abmachen?? 
Hatte das klettband von Tesa ausm Baumarkt, das kennzeichen war beim abmachen komplett Krum und verbogen! Hält Bombe!
Was bedeutete denn Leistungsverlust? Vielleicht ist das auch einfach nur ein Subjektives Gefühl und du brauchst ein schnelleres Auto 
Beschleunigt er nicht mehr richtig? Oder ist die Vmax zu gering? Wobei das OffTopic wäre!
Zu den genannten sachen kann ich leider nix sagen ausser das ich damit Vorsichtig wär.
flori hat völlig Recht! Nie wieder 3.anbieter zeug!
Hatte mal das Zenec 2010 in meinem 2.0TDI. Verarbeitung: Sehr gut! Radioempfang: Letzte Grütze! Bedienbarkeit und Geschwindigkeit: Katastrophal! Abstürze und dadurch resultierend dauernde Softwareupdates nötig! Ein überteuertes ChinaRNS m.M.n.
Selbst wenn das RNS510 1000€ Kosten würde (was das Zenec im übrigen auch gekostet hat) ist OEM immer die beste Lösung. Und gekoppelt mit der Premium FSE das einzige was je wieder im Fahrzeug Platz finden wird! 
Die Spannrolle wird nicht wegen zu starken Zugkräften gewechselt, sondern weil das Lager verschleißt, es dadurch zu Geräuschen und im schlimmsten fall zum Lagerschaden kommen kann.
Was wäre denn dann besser? Von der Handyhalterung verlängern oder von der Dachantenne neu einzeiehen? Verlängern ist bestimmt einfacher oder?
Der Riemen wird über eine gefederte Spannrolle gespannt und hat somit immer gleich Zug.
Zahnriemenwechsel inkl. WaPu bei meinem alten 2.0TDI 600€ beim Bosch Service. Daher denke ich der Preis ist ganz gut.
Moin.
Hört man das bei Links und Rechtskurven?
Hatte in meinem Diesel das Problem beim Links einlenken ein knackendes Geräusch, beim Rechts einlenken war ruhe. War die Antriebswelle.
LG
Aloah hej und allzeit knitterfreie Fahrt!
Woher kommst du denn?
Wird vermutl. an O2 gelegen haben...
olli dann fehlt aber
immernoch ein Kabel für die GSM Antenne oder? Dafür ist doch an dem STG
der 2. Anschluss, oder täusch ich mich??
Könnte man den Kabelsatz, wie in meinem fall, auch für die umrüstung von FSE zu PFSE verwenden? Dann muss aber ein Kabel von der Handyhalterung zum STG gezogen werden glaub ich. Quasi als verlängerung von der Dachantenne über die Handyhalterung zum STG.
