Der Dachkantenspoiler vom 7er GTI TCR ist einfach nur aufgesetzt/geklebt, den kannst du ganz einfach auch beim VFL verwenden/aufkleben.
Der Heckdiffusor passt tatsächlich nicht beim VFL, da sich der Endrohrabstand beim VFL und FL GTI geändert hat.
Soweit meine Infos, eventuell haben die anderen Mitglieder noch Ideen zwecks Umsetzung bzw. Alternativen. Bin im 7er Thema nicht mehr so drin, hab ja jetzt einen 5er 
Ich habe 3,5 Jahre einen Golf 7 GTI gehabt mit 220PS im Alltag. Der hat echt viel Spaß gemacht (andere Ansaugung und AGA verbaut für besseren Sound).
Dann habe ich einen Arteon mit 190PS geholt, der hat mehr wegen Fahrkomfort als wegen der Beschleunigung Spaß gemacht. Mit der Ausstattung ist er für mich ein fahrendes Raumschiff 
Nach 8 Monaten habe ich mir dann den Traum vom Golf 5 R32 mit 250PS erfüllt (der Arteon ist noch da, den fährt mein Mann jetzt). Dieser Wagen hat für mich genug Leistung, Allrad ist auch Mega und dann vor allem der Sound des VR6 
Die Krönung des Ganzen ist die verbaute 3,5 Zoll Klappenanlage von E-Exhaust. Klar er ist nicht der Schnellste.. da fährt jeder aktuelle GTI etc. an dir vorbei, aber der Sound entschädigt alles. Bin eh keine Raserin 
Nach einem Jahr R32 im Alltag habe ich mir noch einen Polo 9n3 mit dem 1.2l 69PS 3-Zylinder Motor dazu geholt. Diesen fahre ich bevorzugt im Alltag, damit der R32 geschont wird und ich auch nicht so viel teures Ultimate kaufen muss Der Polo ist ein krasser Kontrast zum R32 (schon allein wegen dem Motor) aber ich fahre ihn echt gern, die 69PS reichen mir da völlig aus. Umso geiler ist dann der Umstieg wieder auf den R32 
Ich hab quasi "das selbe" Problem, hab auch die SRS Tec Kotflügel, aber Vorne sieht der auch tiefer aus wie Hinten trotz VA/HA 330 mm, kann man das auch unterschiedlich wohl eintragen ? Weil ich letzte woche nun das auf 330mm VA/HA eingetragen lassen hab
Klar kann man auch vorne und hinten ein anderes Maß fahren und eintragen lassen (sofern natürlich nichts schleift etc.) 
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So sieht das von der Seite aus.
Wo sind denn die 320 / 330? Also VA 330 und HA 320 mm ?
Ja VA 330mm und HA 320mm, hatte am Fahrwerk nichts verstellt, aber durch die SRS Tec Kotflügel ist der Abstand größer geworden, weil weiter ausgestellt (vorher wie gesagt 320/320)
Wie tief ist dein Golf denn hinten?
Sorry, ich hatte erst HA gelesen, dass es da schleift..
Ich hatte vor den SRS Tec Kotflügeln gezogene Original Kotflügel und da hat es mit der genannten Maße auch geschliffen vorne bei Unebenheiten 
Da hatte der R32 noch RMK 320/320mm, welche Maße hat deiner da, also wie tief ist er?
Vielen Dank für deine Ausführung.
Was spricht denn gegen die Evo3?Das mit den Belvedere schau ich mir auf jeden Fall mal an Danke
Weil der evo3 doch ziemlich fett aufbaut.. habe den gekauft in der Hoffnung er zieht sich auch so wie der evo2, aber dem ist nicht so
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Hier siehst du eine 8,5x19 ET45 Felge mit dem besagten Hankook Ventus s1 evo3 in 225/35 drauf. Der R32 hat ein KW V2 drin mit RMK 330/320mm, hinten 2,3° Sturz und vorne SRS Tec Kotflügel. Da schleift absolut nichts
Wie tief ist dein Golf denn hinten?
Dann Glückwunsch zum neuen Alltags-Kfz.
Dankeschön
Bei den Spritpreisen geht der Trend zum sparsamen Zweitwagen
Schick in rot, gute Fahrt mit dem Flitzer
Danke
Ja es ist zum heulen aktuell 
Wobei ich mich auch sehr erschrocken habe was Super 95 E5 mittlerweile kostet 
… Mal gucken wie so der Verbrauch ist.. wenn mein Mann fährt, dann verbraucht er auch fast so viel wie der R32 Naja dafür ist der Liter 0,20€ günstiger
Heute haben wir meinen kleinen roten Alltagswagen abgeholt.
Ein Polo 9n3 von 2008 mit der 1.2er 3-Zylinder Maschine. Technisch absolut top, Motor wurde komplett überholt inkl. Steuerkette, neue Kupplung, Bremse vorn neu, neues Flexrohr, neuer Endschalldämpfer uvm. Natürlich hier und da einige Gebrauchsspuren, aber völlig im Rahmen Nach und nach werden wir noch einige Teile ersetzen.
Mein Golf 5 R32 darf dann jetzt auch mal stehen bleiben bei schlechtem Wetter bzw. muss nicht immer die alltäglichen Wege erledigen. Auf das ich noch lange Freude daran habe
Ne US Heckschürze wäre nicht schlecht
Ja der Gedanke kam mir auch schon, allerdings hätte ich dann keinen Platz mehr um meine „Golf R32“ Schilder bzw. mein „RFRNDSKRS“ Schild anzubringen.. dann werde ich die Kennzeichenmulde lieber mal schön machen lassen (sind ja noch etliche Löcher drin 
)
Alles anzeigenDie Front ist einfach bombe gefällt mir sehr gut!
Und deine Idee zwecks Airride finde ich auch sehr gut!
Behältst Dir deine Flexibilität und kannst optisch noch was reißen.
Wenn hierbei etwas mehr Geld auf der hohen Kante hast, dann kann ich Dir zum KW FahrwAIRk raten - Fahre ich selbst und ist wirklich der Wahnsinn (fahre es mit mit ner 3P Steuerung)! Ist jedoch deutlich teurer als die "Konkurrenz"...
Airlift als Komplettpaket ist aber auch echt genial, da haben im Freundeskreis viele eines.
Ich selbst habe schon einige verbaut und finde das System klasse.
Die Systeme kntrl. , Grinds, Bilstein bzw. HP und weitere wie AirForce kenne ich am Rande bzw. bin ich schon in eigenen Fahrzeugen gefahren, würde ich jedoch nicht (mehr) verbauen.
Bin gespannt, ob und was Du so umsetzen wirst.
Grüße
Danke
Ja wenn Airride, dann was ordentliches, je nachdem ob er dann noch daily ist oder eventuell doch mal das Schönwetterfahrzeug wird 
Aber das dauert auf alle Fälle noch ein paar Jahre 
Habe mich jetzt doch dazu entschieden noch eine andere Farbe auf dem Grill auszuprobieren und siehe da, das Ergebnis gefällt mir noch besser als das Matt Schwarz. Ist jetzt ein Grau geworden, welches je nach Licht auch leicht in einen Sandton geht.
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Nachdem ich ja bereits am 13.06.21 an dem „kleinen“ Nordlichter32 Treffen teilgenommen habe (Harztour) war es jetzt Zeit für das 9. Nordlichter32 Treffen am 12.09.21 mit über 50 R32/R36
Ich bin um 4:30 Uhr los gefahren und war 23 Uhr erst wieder zu Hause. Es war mega anstrengend, aber auch mega schön
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Alles anzeigenIch finds optisch echt schick - Nur weil der Grill original silber ist, muss er das doch nicht bleiben...
Ich verstehe jedoch offen gestanden nicht, wozu Du SRS Kotflügel fährst
Scheinwerfer finde ich auch top
Grüße
Ja die SRS sind etwas drüber, das stimmt
Aber die gezogenen Kotflügel vorher mit den total unterschiedlich geschnittenen Radhausschalen haben uns schon doll gestört.. da war das ganze Radhaus offen.. hätte also eh gemacht werden müssen und mit den SRS ist das Radhaus jetzt zu UND ich hab noch genug Platz für künftige Projekte/Umbauten/Felgen 
Ein gepfeffert kommt leider nicht in Frage, da unsere Straßen im Dorf zu schlecht sind, da mach ich mir die E-Exhaust dann kaputt 
Aber vllt kommt mal Luft
Auch wenn ich allblack normalerweise absolut befürworte… der R32 braucht einfach seinen markanten Grill in Silber/Alu meiner Meinung nach.
Die Scheinwerfer gefallen aber.
Jaa das mit dem Grill in Schwarz ist so ne Sache Auf der einen Seite mag ich das dunkle, aber auf der anderen Seite fehlt der Alugrill als Erkennungszeichen des R32
Muss ich mir wahrscheinlich doch mal einen Originalen US Grill zulegen für schlappe 640€ 
Umgebaut wurde jetzt auf schwarz matte Xenon Scheinwerfer, den zweiten Kühlergrill habe ich Schwarz Matt lackiert, umgemeldet auf kurze 3D Kennzeichen (32cm) und MagSign von Werk2 verklebt.
Einmal ohne Kennzeichen:
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Und so sieht es im Straßenverkehr mit Kennzeichen aus:
Wow schon wieder was neues, wurde aber wohl wieder Zeit
Sehr schick der Cupra ST in dem Weiß
Ich denke mal, dass nächstes Jahr dann andere Felgen und ein Fahrwerk folgen werden?
Aber du hast Recht.. der steht mit Serienfahrwerk schon gut da, oder sind da mal Federn rein gekommen?
Schöne Umbauten! Geld muss weg, oder? ?
Ich als OEM Fetischist hätte wahrscheinlich
19" Pretoria gewählt und hätte den Heckwischer repariert statt gecleaned.
Ja schlimm dieses Bedürfnis so viel Geld ins Auto stecken zu müssen
Ist Geschmacksache, das stimmt. Finde der Heckwischer stört die Heckansicht gewaltig, deswegen musste er weg, wäre also eh spätestens nach dem HU/AU Termin passiert Und die Pretoria sind auch schön, keine Frage, aber auch schmaler und ich mags gern auffällig. Apropos…
(War aber nur zur Probe)
mbdesign LV1 in Toxic Yellow
9x20 ET42 mit 235/30 Reifen
hat leider hinten geschliffen….
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Hier schon mal der Teaser des nächsten Umbaus
