Beiträge von Firefly

@MickV5
Das isses leider nicht, Auto steht vorwärts in der Garage(mit dem Heck im freien) und dahinter
ist alles frei.

@Rondras
Die Verkabelung sollte stimmen:
2x sw/bl an Pin 1+9 vom Steuergerät zum Plus
1x sw/bl an Pin 6 vom Steuergerät zum Plus vom R-Scheinwerfer
2x br an Masse
Das Einzige, was ich ich mich mittlerweile frage: Kann ich ggfls. die
Sensoren verkehrt herum (auf dem Kopf stehend) eingebaut haben?
Zur Zeit sind sie alle mit dem Stecker zur Mitte des Autos hin
(je zwei in entgegengesetzter Richtung) eingebaut.
Kann es evtl sein, das die Sensoren alle in die gleiche Richtung eingesteckt werden müssen?

Die Teile habe ich bei RAR gekauft, gehe im Moment mal davon aus, das
da alles funktioniert und der Fehler bei mir liegt.

Gruß
Firefly

Hi,
der Tip war schon gut.
Der oben beschriebene Fehler ist nun nicht mehr vorhanden, allerdings
habe ich nun nach dem Einlegen des Rückwärtsganges einen Dauerton,
der zu Beginn kurz die Frequenz wechselt und dann konstant vorhanden ist. Ist das evtl ein Hinweis auf einen Defekt oder kann ich sonst etwas falsch gemacht haben ??

Gruß
Firefly

Nachdem ich es nun geschafft habe, die PDC mit Originalteilen
nachzurüsten stehe ich vor einem Problem:

Nach dem Einlegen des Rückwärtsganges gibt es einen kurzen Dauerton, danach ist keinerlei Funktion vorhanden.
Wie ich in einem anderen Beitrag gelesen habe, weist dies auf eine Störung bzw. Fehlfunktion hin.

Da die Anlage vermutlich aus einem Bora stammt(Teilenummer auf einem der Kabel 1J5 ... ) und nun in einem Golf(Lim) verbaut ist:
Kann das die Ursache der Fehlfunktion sein ? Muß u.U. das Steuergerät
anders codiert werden?
Angeschlossen habe ich wie folgt:
Sensoren in der Leiste jeweils mit Stecker nach innen(zur Mitte hin)
2x schwarz/blau - Dauerplus
1x schwarz/blau - Plus vom Rückfahrscheinwerfer
2x braun - Masse
Die Diagnoseleitung wollte ich mir eigentlich sparen, aber wenn wirlkich was codiert werden muß, komme ich da wohl nicht dran vorbei.

Bin für jede Hilfe dankbar...
Gruß
Firefly