Beiträge von MoDis

Danke

Das ist doch mal ein Super Tip. Wo kann ich diese Reparaturleitung günstig beziehen?

Zu meinem vorrigen Post:

Es sollte 10 Ampere heißen.
Iwi spinnt meine Tastatur völlig rum.

Am liebsten wäre es mir, die VErsorgung vom Innenraum her nutzen zu können.
An der Sicherungsbox im Motorraum mag ich nichts machen wollen.
Ich habe mich heut mal zum Sicherungskasten im innenraum vorgearbeitet.
Dot geht 3 mal auf 3 Ebenen ein 5 mm2 Kabel dran. Das ist bis zu etwa 70 Ampere Dauerlast belastbar.
Die Sicherung für den Zigarettenanzünder hinten ist bei uns nicht belegt.
Daher ist ausgangsseitig die Sicherungsklemme nicht vorhanden, jedoch eingangsseitig schon.
Ich habe mir überlegt, die Ausgangsklemme einzusetzen und dort das Gerät anzuschliessen.
So kann ich auch noch den Zigarettenanzünder hinten nachrüsten.
Ich muss ja nur die Kabel verlegen.

Jedoch weis ich nicht, was für eine Klemme ich nutzen kann.

Soll sich ja nicht beim 1. Sicherungswechsel die Klemme lösen.
So wäre eine Orginalklemme sinnvoll.
Aber woher beziehen?

Nein, ist er leider nicht. ist mit 0 Ampere geichert. Auch das Kabel hat einen zu geringen Querschnitt.

Ich suche krampfhaft einen Punkt, wo ich 12 Volt und etwa 20 bis maximal 30 Ampere im Innenraum abgreifen kann.
Am Sicherungskasten im Innenraum ginge es zwar, jedoch würde ich dort einen vorhandenen, aber nicht belegten Sicherungssockel verwenden wollen.
Wo kann ich billig die Kontakte beziehen, welche im Inneren des Sicherungskastens verbaut sind.

Oder gibt es irgendwo anders im Innenraum des Fahrzeugs einen Punkt den ich noch anzapfen könnte?
(Einzelne Kabelsicherung für Flachsicherungen sind vorhanden)

Möchte ein Amateurfunkgerät verbauen. Leider zieht dies beim Start durch den recht grosskapazitiven Eingangskondensator einen hohen Einschaltstrom, welchen die kurzeitig abkönnen muss.
Daher bis etwa 30 Ampere.

Wäre für hilfreiche Ratschläge dankbar.