Hier mal ein kleiner von mir erstellter Kurzfilm von einem Treffen letzten Freitag, auf dem auch mein Golf zu sehen ist.
https://www.youtube.com/watch?v=E1n75K7OcQg&feature=youtu.be
lg
Hier mal ein kleiner von mir erstellter Kurzfilm von einem Treffen letzten Freitag, auf dem auch mein Golf zu sehen ist.
https://www.youtube.com/watch?v=E1n75K7OcQg&feature=youtu.be
lg
der Endschalldämpfer...
mit dabei war der MSD, falls jemand daran Interesse hat kann er ihn gerne haben
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wird voraussichtlich am Wochenende eingebaut .
lg
Ja ich denke ich werde den kompletten GTI ESD einbauen und gegen meinen Austauschen. Dann bleibt mir zumindest immer noch die Möglichkeit alles wieder zurück zu rüsten falls ich den Golf verkaufen möchte.
Golf55 ja da bin ich mir auch noch wirklich sehr unsicher. Im Forum liest man ja von vielen, bei denen es in der HU nicht aufgefallen ist und die schon Seit Jahren so rumfahren, aber wenn halt doch mal was passiert und das Auto von nem richtigen Gutachter untersucht wird, sehe ich alt aus. Auf der anderen Seite finde ich es aber auch ziemlich schade, den GTI ESD zu zersägen, sodass 90% davon auf dem Schrott landen, nur damit ich die 2 Endrohre habe. Ich tendiere aber ehrlich gesagt doch zu letzteren Methode, oder hat jemand eine bessere Idee?
ke9vin danke für die Kritik und die Vorschläge
0. Die SRA Abdeckungen wurden mir leider zu einem späteren Zeitpunkt als die Schürze geschickt, da der Verkäufer sie vergessen hat einzupacken, deshalb sind sie noch nicht lackiert. Möchte ich aber auch noch nachholen
1. Wird aufjedenfall noch kommen in naher Zukunft
5. Bei meiner Recherche habe ich mir genau diese Federn ausgeguckt, wird also auch noch kommen
Zu deinen restlichen Vorschlägen muss ich sagen, dass ich den Umbau gar nicht so umfangreich durchführen wollte. Aber das sage ich jetzt also wer weiß kommt vielleicht noch
lg
wow toller Golf und vor allen Dingen die Vossen
bin ja auch ein totaler Fan von Concaven Felgen, leider hats bei mir nur für die Oxigin Concave gereicht.
lg
Hier sind wie versprochen die neuen Bilder.
@5imon89 Die Front- und Heckschürze habe ich auf Ebay gekauft. Es sind beides Nachbauten der Originalteile und haben jeweils ca. 150€ gekostet. Der Einbau der Frontschürze war etwas kniffelig. Die Heckschürze zu wechseln war jedoch Kinderleicht. Ich habe dies alleine in ca. 2 Stunden erledigt. Das einzig nervige an diesem Umbau sind die vielen Clips, die das Ober- und Unterteil der Heckschürze zusammen halten. Habe diese mit dem Schraubendreher und ein paar leichten Schlägen aber dann doch ganz gut auseinander bekommen.
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Das zum Exterieur (der Endtopf wird noch montiert)...
Da ja nochmal nach Bilder zu den Leisten bei Tageslicht gefragt wurde, hier Fotos vom Interieur:
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so hoffe das was ihr gesehen habt hat euch gefallen. In den nächsten Tagen/Wochen wird noch der GTI Endschalldämpfer montiert, damit die Endrohröfnung der Heckschürze endlich gefüllt ist. Ansonsten habe ich vor die Bremssättel, passend zu den Carbonleisten, Blau zu färben. Dafür habe ich mir bereits von Foliatec Lack, in der Farbe, "Sky Blue" besorgt. Außerdem werde ich, damit das Farbschema passt, den roten GTI Streifen im Frontgitter passend zum Rest ebenfalls Blau folieren. Ich hoffe nicht dann als der erste Golf V "GTE" abgestempelt zu werden, aber ich glaube auf die Idee kommt hoffentlich keiner
und ja ich weiß er muss tiefer, aber das werde ich erst später angehen. Wahrscheinlich werde ich zu Federn greifen, um das schon mal vorweg zu greifen.
Ansonsten würde ich gerne wissen, was ihr von meinen Umbauten haltet etc. pp. Wenn es Fragen oder Anregungen gibt, immer her damit.
lg
Mittlerweile hat sich sehr viel getan, leider kam ich nicht dazu ordentliche Bilder zu knipsen. Das werde ich aber in den nächsten Tagen nachholen, um diese Fahrzeugvorstellung mal wieder auf einen aktuellen Stand zu bringen
Vorab, schon mal eine kurze Übersicht was verändert wurde:
-GTI Schürze vorne lackiert und montiert
-GTI Schürze hinten lackiert und montiert
-Subwoofer in Ersatzradmulde verkabelt und gedämmt
-Holzgestell über dem Subwoofer fertig gestellt (damit der Kofferraum weiterhin genutzt werden kann)
-Oxigin 18 Concave Sommerfelgen aufgezogen
Was zum aktuellen Stand noch nicht gemacht wurde:
-GTI ESD montiert (liegt aber im Kofferraum)
lg
so bin heute endlich mal dazu gekommen, ein paar Bilder von den neuen Leisten zu machen
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außerdem sind die GTI Front-und Heckschürze beim Lackierer und werden hoffentlich anfang Februar fertig sein
Nebenbei habe ich mir eine Packung Bremssattellack von Foliatec in Hellblau besorgt, um etwas Kontrast zu den relativ "offenen" schwarzen Oxigen 18 Concave Felgen zu schaffen
lg Max
Carbon besteht hauptsächlich aus Kohlenstoff und dieser lässt sich nicht färben..
Also doch nur Glasfaser?
Oder bunter Klarlack bzw Harz?
nagut da hast du mich erwischt Ich habe nochmal genau nachgefragt und es handelt sich tatsächlich um gefärbtes Harz. Aber nichts desto trotzt gefällt mir die Optik um Welten besser als bei Folie
lg
Die Leisten sind laminiert mit farbigem Echtcarbon, sprich es sieht zu 100% wie ein Teil aus Vollcarbon aus. Die Bilder wurden in einem Scirocco gemacht, deshalb die Lüftergitter.
Falls ihr auch Interesse an solche Carbon Veredelungen habt, meldet euch hier
so die Zierleisten sind fertig und werden hoffentlich gegen Ende der Woche bei mir eintreffen. Hier schon mal ein paar Bilder. Der Veredeler war selbst so begeistert von der Optik, das er sie mal eben schnell in seinem Scirocco abgelichtet hat
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lg
Hallo zusammen,
ich möchte euch hier meinen Golf V Goal mit dem 1.9er TDI Motor (90PS) vorstellen.
Gekauft habe ich das Auto mit ~130t km vor gut einem Jahr, komplett original.
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da die originalen Atlanta Felgen vom Vorbesitzer ziemlich stark "bearbeitet" wurden und eine sogar einen leichten Höhenschlag aufwies, mussten erstmal neue günstige Felgen her. Ich entschied mich wieder für die VW Atlanta Felgen allerdings in der Bicolour Variante...
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dadurch sah er schon um einiges "sportlicher" aus, im Vergleich zu vorher
Einige Wochen später, ging ich dann das Thema Radio an, da ich gerne Musik via Handy hören wollte und eine günstige Lösung für ein Integriertes Navigationssystem suchte. Entschieden habe ich mich dann letztendlich für das Pioneer sph-da110 oder auch App Radio 3 genannt. Dieses bietet die Möglichkeit das Handy via MHL-Port anzuschließen und so den kompletten Bildschirm auf den 7 Zoll Screen des Radios zu spiegeln. Außerdem besitzt das Radio eine eigene GPS-Antenne und eine unterstützte kostenlose Navi-App, sodass es einem wesentlich teureren Naviceiver bis auf das Verkabeln mit dem Handy, in nicht nach steht...
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Natürlich wurde nur noch von Hand gewaschen ...
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mitten im Sommer habe ich mich dann entschieden, "ordentliche" Felgen zu erwerben. Letztendlich sind es die Oxigin 18 Concave geworden, da mir gerade das Concave sehr gut gefällt...
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Nach einiger Zeit kam mir dann die Idee, eine Basskiste in die Ersatzradmulde zu stecken. Ca. 3 Wochen später lag die Kiste dann im Kofferraum. Verbaut ist ein Subwoofer der Marke Rockford Fosgate mit 250 Watt Rms und ein Monoblock von Ampire mit 500 Watt Rms...
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Zum Bass selbst kann ich leider noch nichts sagen, da ich noch keine Zeit gefunden habe die Box zu verkabeln. Das wird aber zwischen den Jahren auf jeden Fall gemacht
Da ich ein absoluter Fan von Details bin, habe ich mir mal die Zierleisten im Innenraum vorgenommen. Diese habe ich mit Echtcarbon laminieren lassen. Da die Leisten aktuell noch auf dem Weg zu mir sind hier ein paar Bilder vom "Laminierer" ...
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ich bin wirklich mega gespannt, wie sich die Leisten machen werden Bilder folgen natürlich.
Und da der Therad ja "Gti Umbau" heißt, habe ich dierekt mal eine Gti Front und Heckschürze sowie einen originalen GTI ESD bestellt :)...
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ja das ist der aktuelle Stand. Morgen werde ich wahrscheinlich mal den Preis für die Lackierung beim Lackierer erfragen, damit ich die Schürzen so bald wie möglich tauschen kann. Ansonsten sind diesen Winter allerdings keine Änderungen geplant. Allerdings bin ich was sowas angeht immer relativ spontan, sodass hier bestimmt noch nicht das letzte Wort gesprochen ist
Mich würde es mal Interessieren was ihr von meine Golf bisher zu haltet, also haut in die Tasten..
lg
bin eventuell auch dabei
wohne 2km entfernt von Limburg
Mein Pioneer sph-da110 oder auch App-Radio 2 genannt
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