Bin ein wenig von meinen Kriterien abgewichen zu Lasten meines Geldbeutels:
http://www.autoscout24.de/Deta…omparkdeck=1&id=242443177
Der ist es geworden 
Freue mich schon auf die Abholung 
Beiträge von xNoize
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Na wie lange der Motor kilometertechnisch läuft wenn er immer warm und kalt gefahren wurde bzw. nur Langstrecken gefahren wurden.
200.000? Ist das 'ne realistische Zahl?
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Zu viele km auf der Uhr?
Von was kann ich eigentlich ausgehen wenn der GTI immer gepflegt gefahren wurde bezüglich der Lebensdauer?
Hätte noch den hier im Auge:
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Edit:
weitere Alternativen:
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wenn es geschäftlich klappt:
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Komme aus dem Kreis LB.
Ich habe mittlerweile den GTI aus Geislingen aber auch abgehakt, trotzdem gut zu wissen dass ein Kundiger davon abrät.
Nen Ed30 wär schon toll, ist aber leider sehr selten für wenig Geld im Netz zu finden
Momentan sieht es so aus, dass ich zweigleisig fahre: einerseits suche ich nach 5er GTIs unter 10.000, die ich dann umrüsten kann
und andererseits suche ich nach 6er unter 20.000 bei denen ich die MwSt. absetzen kann und dann netto bei max. 14.000 liege.
Nen Ed35 ist für den Preis leider noch nicht zu haben.
Werde hier weiter berichten. -
Tja wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Der GTI wurde leider schon am selbigen Tage verkauft
Und weiter geht die Suche...
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Oh wow, Scheinwerferreinungsanlage, um das Auto einzusauen...hatte ich total übersehen, ich kauf ihn sofort!
Ne Spaß beiseite, danke für eure Meinungen.
Objektiv betrachtet hat der zweite auf jeden Fall weniger km runter und ist um einiges billiger, das sagt mir mein Verstand ja auch, aber ich hab mich leider ein bisschen in den anderen verguckt
Was meint ihr, mit wieviel wäre ich dabei, den so hinzurichten, damit er optisch wie der erste aussieht?Edition 30 bleibt Ed30 aber ich mein Front und Heck auf R32 ändern + Scheiben.
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Hallo zusammen,
da ich mich noch nicht als Golf-Fahrer bezeichnen kann, ist das dementsprechend auch mein erster Beitrag hier.
Nach langem Stöbern ist die Wahl auf einen 5er GTI gefallen und nun habe ich mir 2 Angebote in der Nähe rausgesucht, die ich auch beide schon besichtigt habe.
Zu meinem Favoriten:
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Der GTI ist optisch wirklich top, absolut wie ich ihn mir vorstelle. Der Haken an der Geschichte: der Golf lief bis vor 2 oder 3 Jahren in Griechenland und wurde dann reimportiert und hier gefahren. Das Serviceheft ist auf griechisch und beinhaltet 3 Inspektionen, die alle aber erst nach 60.000 km durchgeführt wurden, was davor war, steht in den Sternen.
Außerdem kam im Gespräch noch heraus, dass der Wagen einen Frontschaden hatte, der bei VW behoben wurde.
Kostenpunkt ca. 3000 €.
Die Werkstatt bzw. der Händler macht an sich einen seriösen Eindruck und hatte den Wagen komplett durchgecheckt auf Tachomanipulation und technische Mängel. Für insgesamt 11.800 € bekomm ich die Premium Garantie von Intec mit dazu.
Nun bin ich sehr in Versuchung die Aspekte mit dem Ausland / Serviceheft und dem Unfall zu ignorieren, da der Wagen einfach toll aussieht.
Nun zum anderen Angebot:
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Der Wagen hat ein paar kleine Dellen aufgrund eines Hagelschadens, die ich aber privat reparieren lassen würde.
Ansonsten ist er Scheckheftgepflegt und hat nachweislich die 50.000 km drauf, alle Inspektionen wurden bei ein und demselben Händler durchgeführt.
Er ist halt leider "nur" Serie. Und er hat dann für die 10.000 € nur die Händler-Standard-Basis-Garantie, auf die man sich kaum verlassen kann.
Zwar ist er wirklich sehr gepflegt aber im Kopf schwirren mir schon die Mehrkosten umher für Reparatur, Scheibentönung, R32 Heck und evtl noch Front...
Ich hoffe ich habe jetzt niemanden vergrault, indem ich hier Romane schreibe, aber ich bin wirklich sehr unschlüssig und hoffe auf einen Rat von Leuten, die bei diesem Thema auf mehr Erfahrung zurückblicken können.
Für alle hilfreichen Antworten und eure Zeit bin ich euch sehr dankbar und wünsche euch schon mal frohe Weihnachtsfeiertage und einen guten Rutsch.
Liebe Grüße,
Benny