So hier mal wieder bischen was neuen hatte leider wenig Zeit ein paar kleine Videos.
Links gehen auch wenn man nicht in Facebook ist 
Mal noch eine kleine Messung gemacht von 200-250km/h
Zum Vergleich:
Nissan GTR 1040PS 3,7sec
HGP R36 Bi-Turbo 4,67sec
Porsche 9FF 1200PS 3,28sec
https://www.facebook.com/34166…/?type=1&relevant_count=1
https://www.facebook.com/photo.php?v=545819845537527
Man darf aber beim Verbrauch auch nicht vergessen das es E85 ist da brauch man vorneweg schonmal 30% mehr bei Teilast und bis zu 38% mehr bei Vollast.
Ich arbeite bei X-Parts Performance in Steinheim und bin dort der Werkstattleiter und kümmere mich um alles Technische
Ich habe das Auto ja über 10 Jahre immer Schritt für Schritt so umgebaut
Also Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise bei 28L man kann aber auch locker 40L drauß machen.
Wieviel drin steckt weiß ich nicht genau denke mal 40000Euro komplett
Hier noch ein Screenshot vom Video
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Also ein Ziel gibt es so nicht wirklich mache das wozu ich Lust habe.
Fahrbar sind ca: 800PS ganz gut das ist meine Alltagsleistung so zu sagen.
Fahren tu ich wenn es geht jedes Wochenende im Jahr ca: 8-10tkm
Achso der Luftfilterkasten ist ein bearbeiteter Corrado VR6.
Hier noch ein paar Bilder von meinem Innenraum.
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Die kranken Geräusche sind absichtlich so programmiert ;-).
Gestern waren wir auf der Rolle mit etwas mehr als 3Bar kam dies hier raus 1002PS/ 1167NM mit der KMS ECU
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Der Frühling ist da! Erste Testfahrt mit 1,2Bar und anschliessend mit 1,8Bar. Fürs Erste nicht schlecht, oder?
Hier ein paar aktuelle Bilder von gestern mal wieder etwas das schöne Wetter genossen
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So mein Golf ist wieder zurück vom Käfig einschweissen hatte nur viel um die Ohren sonst hätte ich schon eher ein paar Bilder eingestellt. Gurte sind auch da dann kann es weitergehen.
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richtig das sehe ich auch so darum muss da nun etwas gemacht werden
Der Tüver gehört nicht zur Familie 
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Von 0-100km zeigt die P-Box leider nur 4,2sec zum Vergleich mein Allrader 1/4 Meile 2,4sec.
Allerdings geht es bei meinem Fahrzeug auch nicht um den Sprint von 0-100km/h sonder ab z.b 100km/h-200km/h auch da ist der Allrader etwas im Vorteil mit 4,2sec allerdings lohnt es sich für mich mit einer Zeit von 4,5sec noch nicht deshalb auf Allrad umzubauen.
Und ab 200km/h ist der FWD sogar schneller als der Allrader.
Zumal ich persönlich mehr Spaß am FWD habe wie am 4 motion da es einfach viel Interessanter ist damit schnell zu werden Allrad kann jeder bauen.
Leistung denke ich bleibt jetzt erstmal so aktuell wird das Auto gerade mit einer geschweißten Sicherheitszelle versehen.
