Hi,
Mein GTD Bj 04/2012 hat Xenon's mit LED. Habe CH und LH auf die LED und Nebelscheinwerfern codieren lassen.
Ich möchte nun die Blenden von SRS haben und dafür müssen die NSW aufgebaut werden. Kann man die NSW raus codieren? Wenn ja, ist es trotzdem möglich CH/LH auf den LED zu lassen?
mfg Micha
Ah ok. Ich fahre zwar relativ viele km im Jahr aber ich bin kein Rennfahrer 
Wenn ich 2 Sommer mit dem Satz fahren kann reicht mir das.
Vielen Dank Chris. Wenn der 235ger bei Dir schon so schmal ausfällt brauch ich mir bei dem 225ger ja keine Gedanken machen ^^.
Rein aus Interesse, wieso fährst Du den 235 ?
Hi,
fährt jemand einen Nexen N8000 auf einer 8,5x19 Felge?
Mein GTD hat ein tiefes H&R und dem entsprechend brauche Ich einen Reifen der nicht allzu breit baut. Hatte den Hankook S1 EVO 2 welcher an sich super war aber eben recht breit baut.
Achilles ATR habe ich im Moment (Sommer) weil sie auf den gebraucht gekauften Felgen schon montiert waren.
Nun brauche ich neue Reifen, die möglichst schmal sind aber eben ein 225/35-19.
Hat jemand ein Bild für mich oder kann mir sagen wie sich die N8000 auf einer 8,5" Felge ziehen?
der Evo2 war sehr breit und der Achilles ja extrem schmal.
Gruß Micha
Hi. Eingetragen waren 305 mit SRS Kotis. Tiefer wäre aber möglich gewesen.
Achso. 
Ist das hier ein Insider? Ich verstehe den Zusammenhang jedenfalls nicht.
Ich weiß leider nicht mehr wie der Vorbesitzer heißt aber Andreas wars nicht
Hifi Umbau läuft. Türen gedämmt und neues Frontsystem eingebaut. Noch am Radio, der Verstärker kommt nocht.
Zischenstand beim dämmen:
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neue Felgen gab es auch noch. BBS RS861. Außenbett poliert und Felgenstern in Tornadorot lackiert.
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matti: Zum Lack würde ein glänzender Diffusor sicher gut passen, aber nicht zum restlichen Konzept
@GTI#ED30#TK: Tiefer wie im Moment wird er nicht mehr. Fahre jetzt 290-295 Hinten und ~300(SRS-Kotis) Vorne.
Coesi: Der Diffusor ist komplett original. Nur mit Kunststoffpflege behandelt ^^. OEM ist der ja schon "matt-schwarz".
2.0-TDI: Meine Vorgehensweise war wie folgt: reinigen, anschleifen, reinigen, entfetten, lackieren. Als Lack habe ich hitzebeständigen Ofenlack aus der Sprühdose genommen. Das hat aber leider trotz wirklich sorgfältiger Reinigung etc nicht gehalten. Ich würde es nicht mehr machen und auch jedem davon abraten. Es schaut nicht lange gut aus.
Einmal GTI Optik am GTD.
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Hallo,
Ich möchte meinen Thread noch einmal aufgreifen, da bisher leider noch nichts in die Tat umgesetzt wurde 
Es geht mir jetzt um das anschließen der Komponenten.
Vorhanden:
Radio: OEM RNS310 mit Quadlock Adapter für Chinch und Remote Signal.
Subwoofer: Gladen SQX08 (20cm) in ~10L geschlossenem Gehäuse. Das Volumen wird ggf noch etwas vergrößert.
Endstufe1: Eton ECC300.2 (2x 130wrms @4Ohm, 2x 225wrms @2ohm, 1x 455wrms @4ohm gebrückt)
Endstufe2: Hifonics Son of Europa (4x 50wrms @4ohm, 4x 85wrms @2ohm, 2x 175wrms @4ohm gebrückt)
Frontsystem geplant. Gladen One 165 SQX in der Golf 6 Version. 120wrms @2ohm
Eines vorweg, ich weiß das die Hifonics nichts tolles ist, aber sie ist vorhanden und kostet daher nix.
Meine Überlegung ist nun, die Eton Endstufe für das Frontsystem zu nutzen, weil das 2Ohm hat.So würden am Frontsystem 225wrms bei 2ohm anliegen und den HP-Filter würde ich bei ~70Hz einstellen. Der kleine Subwoofer soll lediglich das Frontsystem etwas unterstützen. Angeschlossen würde der Subwoofer dann an der Hifonics bei 175wrms @4ohm gebrückt. Ich würde da dann den Bandpassfilter nutzen wollen um den Subwoofer im unteren Frequenzbereich zu entlasten.
Was meint Ihr dazu, ok oder lieber anders anschließen?
Die Türen werden natürlich vernünftig gedämmt.
Gruß Micha
Ein wenig hat sich noch getan.
Die folierte B-Säule wurde neu gemacht und dieses Mal ordentlich lackiert.
Die goldenen Akzente wurden entfernt. Bleibe beim Konzept Rot-Mattschwarz.
Sitzembleme:
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OEM Endschalldämpfer lackiert:
Vorher:
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Nachher:
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Hi. Vielen Dank für die Info und auch für den alternativen Vorschlag.
Ich bleibe aber beim Gladen RS. Hab das in einem anderen Gtd schon hören können und weis daher das es mir gefällt.
Hi,
Kann mir jemand sagen worin sich die Frontsysteme "One 165 Golf 6-RS" und "One 165 Golf 6-SQX" unterscheiden? Andere TMT und/oder andere HT vielleicht?
Das RS System habe ich schon im 6er gehört und es gefiel mir gut.
Ich möchte eines der beiden Systeme bei mir einbauen samt ordentlicher Dämmung. Zunächst soll es am OEM Radio (RNS310) betrieben werden aber später vielleicht doch an einer Endstufe.
Ich bin nicht auf maximalen Schalldruck aus, eher auf guten Klang. Als Subwoofer nutze ich einen Gladen SQX08 (20cm) in 28L geschlossenem Gehäuse.
Mfg Micha
