Beiträge von steal0r

Hallo zusammen,

ich habe gestern mein Radio ausgetauscht und danach ist mir aufgefallen das der Hoch- u. Tieftöner auf der Fahrerseite vorne nicht gehen. Tieftöner geht jedoch. Am Radio liegt es nicht da ich es mit dem alten nochmal ausprobiert habe und funktionierte auch nicht. Ich denke es auch nicht das es an den 2 Kabeln hinterm Radio liegt da der Tieftöner ja geht.

Weiß jmd. wo am ehesten die Fehlerquelle liegt?

Viele Grüße

Also zumindest erinnert mich der Geruch auch an neuwagen aber wie gesagt eine Mischung aus beidem und absolut nicht angenehm.

hab schon versucht es zu lokalisieren, weiß aber absolut nicht wo es herkommt.
Also Wasserstellen habe ich im keine gefunden.
Profesionelle Reinigung habe ich auch dran gedacht, jedoch würden die mit Ozon und Klimareinigung ran gehen und ich bin mir ziehmlich sicher das nach den Methoden der Geruch danach wieder kommt. Es muss eine Quelle für den Geruch geben.

Pollenfilter habe ich gewechselt, hat leider nichts gebracht.

Hallo zusammen,

ich habe das Problem das der Innenraum riecht. Schon seit den Golf habe habe (3 Wochen) riecht es unangenehm im Auto.

Ich habe den Innenraum komplett gereinigt und auch Klimadesinfektion auf dem Verdampfer der Klima gesprüht und auch die Desinfektionsdosen benutzt. Nach spätestens einem Tag war ist der Geruch wieder da. Das komische ist das der Geruch auch nur wenn das Auto steht wieder kommt daher weiß ich nicht genau ob es an der Klima liegt.

Der Geruch lässt sich schwer erklären aber es ist eine Mischung aus 'Neuwagen-Geruch' und "Nassem Hund".

Woran könnte es liegen?
Gruß steal0r

ich hoffe das es von der Klima kommt, weil wüsste sonst nicht wovon. Der Geruch hat sich auch schon in den Sitzen festgesetzt. Er kommt jedoch auch wenn ich das Auto nur stehen habe.

Habe mir leider schon ein Klimareiniger von Liqui Moly (Affiliate-Link) und ein Desinfektionsspray (Affiliate-Link) geholt, Pollenfilter wechsel ich dann auch im Anschluss mal gucken ob es hilft. Ansonsten muss ich das Auto wohl wieder verkaufen :wacko: :D.

Danke für den Link zum Additive. Werde es mir auf jeden Fall besorgen, egal ob nach dem reinigen (Ja der Fehler ist wieder aufgeleuchtet :D) es wieder funktioniert. so eine Spülung ist ja für alle Ventile gut.

Vielen Dank für die Antworten.

Das mit der Klima hatte ich gemacht, weil ich wissen wollte ob der Geruch etwas besser bzw schlechter wird, dann hätte ich gewusst das ich sie mal reinigen muss. Habe nämlich das Problem das das Auto seit ich es habe (erst 1 Woche ^^) komisch richt, so nach "nassem Hund" und kriege den Geruch einfach nicht weg. Habe schon fast alles gereinigt an Innenraumteilen. Das der Grund wegen der Klima-Aktion .

Den Thread kenne ich bereits das Problem ist aber das ich einen Benziner habe und deswegen das Lambda Tank Diesel nicht benutzen kann :D. gerade weil ich einen Benziner habe frage ich auch, weil ich da nicht genau weiß ob ihn überhaupt reinigen kann, egal ob mit spray oder ausbau.

weil er sieht recht verschlossen aus und nicht so Offen wie beim Diesel AGR. hier mal der Vergleich
Benziner
Diesel

Also ich werde mal beobachten ob der Fehler wieder kommt und wenn er kommt das AGR mal ausbauen und schauen ob es reinigbar ist und wenn nicht werde ich wohl 150€ in die Hand nehmen müssen und es wechseln.

Leider weiß ich jetzt immer noch nicht welches Öl ich kaufen kann :D.

Ist das G052171A2 den okay für meinen 1.6 FSI 85KW 6-Gang ?
Und was wären billigere alternativen?

Habe bereits viele Threads zum Thema Getriebeöl durchgeschaut aber leider habe ich keines gefunden welches mir weiterhelfen konnte. In der URL zum Thread ist leider ein Fehler, sodass ich leider nicht rauf kommen.

Sorry, hatte vergessen das ja mehrer Getriebearten bei einem Modell möglich sind :S.
Habe ein 6-Gang Schaltgetriebe (Getriebe: GVV, Motor: BAG).
Also bräuchte ich 2 Flaschen hiervon oder sicherheitshalber 3?

Beim Motoröl nehme ich 0w40 von M1. Aber Getriebeöl ist das VW-ÖL doch mit das beste was ich nehmen kann oder?

Hallo zusammen,

ich möchte in naher Zukunft gerne mein Getriebeöl wechseln.
Nun weiß ich leider nicht welches Öl ich benötige, weil ich nirgendwo eine Spezifikation für mein Fahrzeug finde. Würde jedoch wenn denn gerne ein Originales von VW nehmen.
Zum anderen weiß ich leider nicht genau welches Werkzeug ich benötige bei meinem Modell. Reicht da so eine Pumpe (Affiliate-Link) ?

Grüße
steal0r

Hallo zusammen,

ich bin vor 2 Tagen mit dem Auto gefahren und wollte die Klima freipusten und hab immer kalt und wieder warm auf voller Gebläsestärke eingestellt und dann nach einiger zeit kam die Motorkontrollleuchte. Hab heute den Fehler ausgelesen und er sagt: "P400: Abgasrückführung - Fehlfunktion Flussrate". Nun habe ich gelesen das es höchstwahrscheinlich am AGR-Ventil liegt.

1.) kann der Fehler auch an meinen radikalen verwenden der Klima gelegen haben?

2.) Kann man das AGR-Ventil beim G5 1.6 FSI reinigen oder nur neu kaufen?

3.) Habe den Fehler einfach gelöscht. Kann ich warten bis er wieder kommen und dann erst etwas unternehmen und wenn er nicht wieder kommt einfach nix machen?

vielen dank im vorraus
Grüße steal0r

Hallo,

habe das Problem gelöst. Es muss einfach die Plastikabdeckung des Sitzes (da wo der Gurt raus kommt entfernt werden).
Nachdem sie ab war ging er wieder ganz normal. Plastikabdeckung wieder rauf und fertig!

Hallo zusammen,
ich habe beim Ausbau der Rücksitzbank vergessen den mittleren Gurt komplett herauszuziehen und nun ist der mittlere Gurt fest.
Weiß zufällig jemand eine Lösung bzw. wie viel es beim freundlichen kosten würde.

Grüße

Hallo zusammen,

ich habe seit ca. 3-5 Monaten das Problem das es hinten links klappert wenn ich über Bodenwellen, Kopfsteinpflaster etc. fahre.
Habe mir nicht weiter gedacht dabei (vllt. Auspuff lose oder so) deswegen auch nichts weiter unternommen. Nun wurde mir gesagt das es die Stoßdämpfer sein können. Dann bin ich ab zum ADAC auf dem Prüfstand aber da war alles in Ordnung. Das Geräusch war auch nur da wenn er das Rad Links hinten "gerüttelt" hat. Er meinte direkt zu mir das es an den Bremsen liegt das es aber nicht schlimm ist und ich damit ohne bedenken weiter fahren kann. Nun nervt es mich aber extrem weil wenn ich den Fenster unten habe und durch ne 30er strecke fahre ist es unerträglich -.-.

Der vom ADAC meinte irgendwas mit "Sattel", "Bremse", "Bremsklötze".. ich konnte ihm nicht ganz folgen .
Weiß hier jmd. was man dagegen unternehmen kann und ob sich der Prüfer wirklich recht hat?

mfg

Vielen Dank schon man für die erste geklärte Frage .

Ich wollte den High/Low gerne direkt hinter das Radio klemmen deswegen wäre es recht ungüstig Masse nach ganz hinten zu legen.
Gibt es kein Kabel am Radio wo Ich Masse abgreifen kann bzw gibt es in Radio nähe irgendwo masse?
Muss ich 12V+ direkt von der Batterie holen?

Gruß steal0r

Hallo Zusammen,

Ich habe mir in meinen Golf 5 das RCD 510 eingebaut (Gateway wurde umgetauscht auf Index AF).
Ich habe mir jetzt einen High/Low-Converter (Helix AAC) und ein Quadlock verlängerung besorgt.
(Die Quadlock verlängerung damit ich nicht am Originalkabelbaum herumschneiden muss)

Nun habe ich festgestellt das ich hinten keine Boxen verbaut habe.
1. Kann ich trotzdem an die Anschlüsse für die hinten boxen zum abgreifen verwenden oder
2. Kann ich die vorderen Boxen zum abgreifen verwenden oder
3. Muss ich hinten boxen nachrüsten?

Kann ich "Ground" und 12V+ (welche ich für den Helix AAC benötige) direkt am Radio abgreifen?

Gruß Steal0r

Also noch habe ich Mobilitätsgarantie bei dem Händler also sollte es für mich hoffentlich nicht kosten :).
Wollte demnächst aber mein Steuergerät/Gateway wechseln weil ich für mein Radio ne neuere Version brauche kann ich das ohne Probleme machen oder sollte ich doch erst denn Airbagfehler beheben?