Beiträge von meiser

Hi,

entschuldigt bitte, aber was ist denn nun eine MFA.

Habe gelesen, das der Comfortline serienmäßig eine MFA drin hat.

1. Ist dies nur die Anzeige im unteren Feld

dort werden bei mir nur Uhrzeit, Gesamtkilometer, Kilometer seit Nullstellung beim
Tanken angezeigt.

Ist das denn nun eine MFA oder nicht und was ist denn dann die Anzeige über das ganze Feld. Wo z.B. auch Verbrauch, Außentemperatur usw. angezeigt werden.

2. Kann man diese Lichtfunktionen Coming home usw. freischalten lassen.
Dumme Frage, was ist dies denn überhaupt??

Gibt es noch etwas besseres als diese sogenannte MFA ???

Grüße aus dem Saarland

Grüße

Hallo,

habe heute meinen gebrauchten Golf V 1,9 TDI Comfortline, Baujahr 9.04 bekommen.

Ausstattung ist schon toll , ab kommt.er.....

1. Ich war der Meinung, die MFA wäre im Comfortline serienmäßig.
Damit meine ich eine MFA, welche auch den Verbrauch usw. anzeigt.
Bei mir wird nur die Uhrzeit und Kilometer im unteren Feld angezeigt.

2. Sind nicht auch serienmäßig Boxen in den hinteren Türen?
Die Kids haben mir gleich Vorwürfe gemacht, weil hinten keine Musik aus den Boxen.
Am Radio RDS 300 wird auch kein FADER (vorne und hinten) angezeigt.

3. Diese Lichtfunktion wie Coming home usw, kann man diese freischalten?

Meine Fragen:

1. Ist das richtig, das hier keine MFA eingebaut ist?
2. Kann man dies irgendwie freischalten lassen? => Wahrscheinlich dumme Frage
3. Sind dort wirklich keine Boxen eingebaut?
4. Liegt das Kabel bis in die hintere Tür?
5. Wenn man dort Boxen einbauen sollte, kann man diese auch dann über dieses Radio
ansteuern?
6. Soll man VW-Boxen nehmen?

Entschuldige mich jetzt schon, wegen der teilweise laienhaften Fragen, aber ich bin auch ein solcher.

Grüße aus dem Saarland

Hallo,

habe heute meinen gebrauchten Golf V 1,9 TDI Comfortline, Baujahr 9.04 bekommen.

Ausstattung ist schon toll , ab kommt.er.....

1. Ich war der Meinung, die MFA wäre im Comfortline serienmäßig.
Damit meine ich eine MFA, welche auch den Verbrauch usw. anzeigt.
Bei mir wird nur die Uhrzeit und Kilometer im unteren Feld angezeigt.

2. Sind nicht auch serienmäßig Boxen in den hinteren Türen?
Die Kids haben mir gleich Vorwürfe gemacht, weil hinten keine Musik aus den Boxen.
Am Radio RDS 300 wird auch kein FADER (vorne und hinten) angezeigt.

3. Diese Lichtfunktion wie Coming home usw, kann man diese freischalten?

Meine Fragen:

1. Ist das richtig, das hier keine MFA eingebaut ist?
2. Kann man dies irgendwie freischalten lassen? => Wahrscheinlich dumme Frage
3. Sind dort wirklich keine Boxen eingebaut?
4. Liegt das Kabel bis in die hintere Tür?
5. Wenn man dort Boxen einbauen sollte, kann man diese auch dann über dieses Radio
ansteuern?
6. Soll man VW-Boxen nehmen?

Entschuldige mich jetzt schon, wegen der teilweise laienhaften Fragen, aber ich bin auch ein solcher.

Grüße aus dem Saarland

Hi,

das hört sich ja gut an mit deinem Verbrauch.

aber damit hast du leider nicht meine Frage beantwortet, ob mein Kauf in Ordnung geht.

Grüße aus dem Saarland

Hallo,

hat etwas gedauert, aber jetzt ist es doch ein Golf V geworden.

Habe über einen Bekannten, welcher über VW Autos verkauft, einen gefunden.
Auto ist von einem Werksangehörigen.

Daten:

Golf V 1,9 TDI Comfortline in silber
Baujahr 09.04 ( also Modell 2005)
Km: 46000
4 türig
- Klimatronic
- Winterpaket mit Sitzhzg, usw
- Tempomat
- Comfortlinesitze
- 5 Gang
- ALU-Räder mit 15 Zoll
- Edelholz
erst 1 Besitzer

Preis: 14200 € mit Überführung, Zulassung sowie 1 Jahr Garantie ( über die Firma XXX, Name fällt mir momentan nicht ein, es ist aber eine Komfortgarantie, welche alles beinhaltet)

Bin mir zwar bewußt, das dies preislich vielleicht kein Schnäppchen ist, aber nach 3 wöchiger Suche im Umkreis von 100 km, habe ich mich für diesen Wagen entschieden.

Passt denn der Preis so circa nach euren Kenntnissen und gibt es noch viele Probleme bei diesem Modelljahr (2005)

Danke für eure Antworten ;-))

Grüße aus dem Saarland

Hallo,

mal wieder der unentschlossene.

Habe den IVer Probegefahren und er ist wirklich technisch/optisch in einem guten Zustand.
Der Erstbesitzer ( war auch der einzige) habe ich telefonisch gefragt, ob das Auto in Ordnung sei. Dies hat er bejaht und hat gesagt, das er es schon einige Male bereut hat, den Ver gekauft zu haben. Schlechtere Sitze und einige Elektronikfehler.

Der IVer hat auch ein Schiebedach, was mir sehr gut gefällt. Aber halt der doch hohe Preis von 12400 €. Der Ver bei Mobile kostet nur 12900 mit Bj.1.04 und 75000 km.

Ein Bekannter hat mir einen Ver Trendline angeboten Bj. 2.06 mit 41.000 km, ALU, Sitzhzg, Tempomat , kostet allerdings 15900 €.

Bin wirklich hingerissen, zwischen dem Pazific und einem anderen Ver.

Stimmt die Aussage denn nicht, das die ersten Ver Modelle sehr viele Kinderkrankheiten hatten.

Grüße

Der Wiederverkaufswert naja, ich wollte den Wagen eigentlich einige Jahre fahren. Aber mann weiß ja nie.

Grüße

Hallo,

hat jemand noch einige Tipps zur Entscheidung für mich, oder "nervt" meine Fragerei??

Grüße aus dem Saarland

Hallo,

das mit den Links war wohl ein Fehler meinerseits.
Danke für deine Hilfe.

Bin mir wirklich nicht sicher, was ich machen soll.

Habe mir den G4 angeschaut und der ist in einem guten Zustand, von der Ausstattung und vom Lack. Es gibt noch 1 Jahr VW-Garantie und der Händler geht noch auf 12400 € runter.

Was mir auch zusagt, er hat noch ein elektr. Hub/Schiebedach. Das gibt mir doch einwenig Cabriogefühl ;-)). Nein, Spaß beiseite, ein Schiebedach finde ich sehr praktisch.

Allerdings, sind die G5 ja "nur" erheblich teurer und immerhin das neue Modell.

Aber überall höre ich, das der letzte G4 doch sehr ausgereift ist, aber ein G5 ist bei ieinem möglichen Wiederverkauf wieder besser.

Ich bin mehr als unschlüssig!! Leider, ist wohl eine Charaktereigenschaft.

Grüße

Hallo,
benötige eine Entscheidungshilfe zum Kauf einesneuen PKW´s.
Mein alter Golf IV TDI ist leider einem Unfall zum Opfer gefallen.

Soll es nun ein Golf IV des letzten Baujahres oder schon ein neuer Golf V werden.

Habe ein interessantes Angebot zum IV´er und 2 für einen V´er Golf.
Vielleicht könnt ihr mir helfen, zumindest was die Baujahre und Ausstattungen betreffen.

Ist der Golf V denn wirklich soviel "schlechter" als der Golf IV, was man so hört?
Immerhin sollte doch modernere Technik dort vorhanden sein.

Ich hoffe, ihr könnt mir den entscheidenden Tip( oder mehrere) geben.

PS: Habe heute noch einen Golf V TDI mit 90 PS gefahren und dieser war einfach zu träge.

Golf IV 1,9 TDI Pazifik

Habe ihn gesehen und vom Lack/Innen sehr gut. Reifen mit Felgen neuwertig und aus 1.Hand.
1 Jahr VW Garantie noch dazu.

http://mobile.de/SID82kZXiDMr2…p=3&id=11111111259665384&

EUR 12.990 ( noch etwas verhandelbar)
MwSt. ausweisbar

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 71.137 km,
74 kW (101 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 07/03, HU: 07/08, AU: 07/08, Klimaautomatik, silber (silber met.)-metallic, 4/5 Türen

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber
Beschreibung:
Climatronic, Sportsitze, Multifunktionsanzeige, elektr. Aussenspiegel beheizbar, elektr. Fensterheber vorn u. hinten, Halogenscheinwerfer, Heckscheibenwischer, Mittelarmlehne, Stoffpolster, CD-Radio, Rücksitzbank geteilt, elektr. Glas-Schiebedach, 5 Sitze, Sitzhöhenverstellung Fahrer-u. Beifahrersitz, Telefonvorbereitung GSM, Temperaturanzeige, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ABS, Front- u. Seiten- u. Kopfairbags, Antriebsschlupfregelung, ESP, Servolenkung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Alufelgen, 5 Gänge, 4 Türen, 12 Monate Garantie Freier Anbieter, Scheckheft, Colorglas, Drehzahlmesser, ISOFIX Kindersitzbefestigung, Lenkradverstellung, Lenkrad, Schaltknauf und Handbremsgriff in Leder, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

GOLF V TDI 1,9 TRENDLINE VW-Händler

http://mobile.de/SIDi6oefp1vgT…p=2&id=11111111261941108&

EUR 13.990
MwSt. ausweisbar
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 73.512 km,
77 kW (105 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 05/05, HU: 05/08, AU: 05/08, Klimaautomatik, silber (reflexsilber met.)-metallic, 4/5 Türen

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Sitzheizung, el. Fensterheber
Beschreibung:
2-Zonen-Klimatronic, 12 Monate Garantie Freier Anbieter möglich, Scheckheft, Multifunktionsanzeige, Colorglas, Drehzahlmesser, elektr. verstellbare und beheizbare Außenspiegel, elektr. Fensterheber vorne und hinten, Halogenscheinwerfer, Heckscheibenwischer, Stoffpolster, CD-Radio, Rücksitzbank geteilt, 5 Kopfstützen, Sitzheizung vorne, Sitzhöhenverstellung für Fahrer-/Beifahrersitz, Temperaturanzeige, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ABS, Front- u. Seiten- u. Kopfairbags, ASR, ESP, Scheinwerferreinigung, Servolenkung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Stahlfelgen mit Radzierblenden, 6 Gänge, Vorbereitung für ISOFIX-Kindersitzbefestigung, klim. Handschuhfach, Lenkradverstellung, , Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

GOLF V TDI 1,9 TRENDLINE freier Händler

http://mobile.de/SIDCiN-ktaCOI…p=5&id=11111111249435726&

EUR 12.990
MwSt. ausweisbar
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 75.800 km,
77 kW (105 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Euro 4, Erstzulassung: 01/04, HU/AU - Neu, Klimaanlage, schwarz, 4/5 Türen

Kraftstoffverbrauch ca.:
5,0 l/100km
CO2-Emissionen ca.:
132 g/km

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Sitzheizung, el. Fensterheber
Beschreibung:
Sehr gepflegtes Fahrzeug aus 1. Hand, 10xAirbag, ABS, ESP, 4xel.Fensterheber, 2xel.Aussenspiegel, 2xSitzheitzung, Klimaanlage, CD-Radio, Lichtpaket, Komfort Blinker, Scheinwerfer-Reinigung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Scheckheft gepflegt, unfallfrei, Finanzierung auch ohne Anzahlung über unsere BHW Partner-Bank möglich Jahreszins eff. 6,99%, Garantie bis zu 36 Monate über unseren INTEC Garantie-Partner möglich, wir freuen uns auf Ihren Anruf und beraten sie gerne.

Hallo,

dieser Benz sieht aber ganz ordentlich aus.

Habe mir mal durchgerechnet, das ein Benziner (9 Liter) und dein Diesel (6 Liter) bei 15.000 km Laufleistung und 0,25 € Unterschied,doch einen Unterschied von ca. 900 € an Spritkosten haben.

Sind denn die neuen Ver Golf TDI auch so teuer in der Straßensteuer wie mein alter IVer mit ca. 17€ pro 100 Kubik??

Wer fährt denn einen mit 90 PS TDI, ist dies für vorwiegend Orts- und Landstraße ausreichend??

Grüße aus dem Saarland

Hallo,

habe am Wochenende mal rumgehört und von vielen gehört, das der V´er Golf in der Verarbeitung ( Innen) nicht mehr so wie der IV´er sei.

Stimmt dies, oder ist das nur ein Gerücht. Habe leider keinen engeren Bekannten, der einen neuen Golf besitzt.

Hat jemand von euch einen V´er Golf TDI mit 90 PS??

Das der Mercedes etwas mehr schluckt, ist wohl war, aber die Langlebigkeit eben.

Mein alter IV TDI hatte ja einiges an Straßensteuer zu blechen. Ab diesem Jahr 320€.
Ist der Ver Golf etwas billiger, oder genauso teuer. ( Steuerklasse) und ...
kann mir jemand sagen, wie es bei der Versicherung aussieht, ich habe momentan noch 40 %. ( nach dem Unfall wird es wohl steigen)

Unentschlossene Grüße aus dem verregneten Saarland

Hallo,

das war wohl ein Fehler meinerseits.

Der Golf IV hat 130 PS und keine 140 PS.

Was meinst du mit dem Mercedes und "ob der Mercedes nicht nur preislich eine Wahl ist"
Opaauto, oder???

Grüße des Saarländers

Hallo,

danke erstmal für die Antworten.

Jetzt ist alles etwas konfus, denn heute Nachmittag hat mein Bekannter mir einen Mercedes C 180 angeboten. Sein Schwiegervater ( kenne ich auch sehr gut) kann gesundheitlich nicht mehr fahren und verkauft sein Auto.

Bj, 2001, 129 PS Benziner, tolle Ausstattung und das erst 30.000 km und 8fach neu bereift. Parktronic usw.
Der sieht echt gut aus und würde wahrscheinlich ewig halten.

Jetzt schwireen die Gedanken nicht nur zwischen GOLF IV und V , sondern auch noch zum Mercedes. Der ist natürlich in der Straßensteuer ( 125 €) und Versicherung ( bei 40 % Vollkasko 500 € im Jahr) recht günstig. Verbrauch soll auch so bei 8,5 Liter liegen.

Was soll ich nur tun?

Hoffe noch auf ein paar Tips von euch.

Grüße eines verwirrten Saarländers

Hallo,

ein Unfallgeschädigter benötigt dringend eure Hilfe.

Hatte am Freitag einen Unfall mit meinem GLOF IV TDI und der Wagen hat Totalschaden.
Zum Glück ist alles nur Blechschaden und niemand wurde verletzt.

Der TDI ist unser „ Zweitwagen“ den ich zur Arbeit benötige. Die 3 Kinder fahren mit der Mama im Galaxy.

Ich fahre ca. 15.000 km im Jahr und fast ausschließlich Landstraße. Mit dem TDI war dies eine schöne Sache, denn der Verbrauch lag bei ca. 5,5 L und er war mit den 115 PS mehr als zügig, wenn man mal gerade Lust hat. Die Mehrkosten bei der Straßensteuer ( ca. 330 € gesamt) hat man mit den Spritkosten schnell weder heraus.

Doch jetzt fängt mein Problem an. Was kaufe ich mir nun? Einen Golf IV oder einen Golf V.

Habe im Internet mal nachgeschaut und gesehen, das man für einen vernünftigen GOLF IV TDI mit wenigen Kilometern ( bis ca. 70.000), einer guten Ausstattung und Bj. 2003 doch noch ca. 9000-11000 € zahlen muss.

Habe von einem Bekannten im Ort, dieser handelt mit Werksautos von allen deutschen Firmen)
einige Golf IV angeboten.

1. GOLF IV TDI mit 140 PS und Vollausstattung ( Pazific) 68.000 km 6-Gang 13600,-
2. GOLF 1,6 FSI mit 110 PS, Klimaauto. ALU, Sitzhzg, 42.000 km 10900,-
3. GOLF 1,6 mit 102 PS, Klima, Sportsitze, ALU 32.000 km 11200,-
4. GOLF 1,6 FSI Highline mit 110 PS, Klimaauto. ALU, Tempom. 1x WR, 64.000 km 11500,-

Könnt ihr mir Tips geben, ob diese FSI Motoren gut sind, ich habe gelesen das diese SuperPlus-Benzin benötigen.

Nehme ich nun eine GOLF IV TDI oder schon einen GOLF V ab Baujahr 2004-2005.

In unser Zeitung steht ein GOLF V TDI COMFORTLINE, aber mit 90 PS, Bj.6/2005, 57.000 km. 1.Hand, 4-türig, EFH, Tempomat, ALU, WFS, U-frei, GW, und man kann bis 5.Juni für 300 € die Werksgarantie um 2 Jahre verlängern. Das Auto ist sehr gepflegt.
Es kostet VB 13900 ,-.

Ist die Motorisierung mit 90 PS ausreichend und ist die ein gutes Angebot??

Ich weiß jetzt nicht mehr, ob ich einen GOLF IV oder GOLF V kaufen soll und ob es ein TDI sein soll. Im Golf IV habe ich mich eigentlich richtig wohl gefühlt.

Da ich hier wirklich ein Laie bin, wäre ich für einige Tips und Anregungen mehr als dankbar.

Grüße aus dem Saarland

Hallo,
bin ein neuer und suche dringend etwas.
Bei einem Auffahrunfall sind mir 3 der 4 oberen Halter (pro Lampe 2 Stück) für die vorderen Scheinwerfer abgebrochen. Ein Kollege hat sie provisorisch geklebt, aber es hat nicht gehalten. Jetzt sind die Halter wieder abgerissen und die Scheinwerfer wackeln beim Fahren.
Neue Scheinwerfer mit Haltern wären sehr teuer.

Gibt es ein Reparaturset oder wie könnte ich meine Scheinwerfer wieder befestigen?
Die Halter sind ja am Scheinwerfergehäuse befestigt.
Habe einen Golf IV TDI Baujahr 98.

Wäre für ein paar Tips dankbar.

Grüße aus dem Saarland

Eddi