Moin, hätte gerne mal gewusst ob dieses KI in einen Golf V 2005 passt
http://www.ebay.de/itm/3009155…_trksid=p3984.m1423.l2649 (Affiliate-Link)
Moin, hätte gerne mal gewusst ob dieses KI in einen Golf V 2005 passt
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Moin, erstmal danke. Werde die Tage gucken was du mir da feines verlinkt hast
Hier nochmal ne'n Foto in besserer Qualität.
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Wenn du dein Golf dann hast, hoffe ich das du ihn uns dann auch hier im Forum vorstellst
Ich weiß, dass das Off-Topic ist, aber wie bekommt man denn "so schnell" 290k zusammen, bzw. warum kauft man sich bei solch einer Fahrleistung keinen Diesel ?
Naja, der Vorbesitzer hat in Hannover gearbeitet. Sind jeden Tag ca. 160 Km gewesen und das über 6 Jahre
Zitat"Ich kann jedem den 1.6 empfelen. Natürlich würde ich beim Kauf auf KM
Stand und Alter achten. Mir war damals auch Wichtig das mein Auto so
wenig wie möglich gelaufen haben muss und so Jung wie es nur geht sein
muss (So das mein Buget es zulässt)."
Wir haben noch nen Golf V (2004) 1.6 mit 290.000Km auf der Uhr und fährt und fährt und fährt
Wenn du einen Diesel nimmst achte drauf das ein DPF drin ist und regelmäßig der Zahnriemen gemacht wurde.
Also ich habe selber den 1,6 mit 102 Pferdchen,war auch der einzige Motor den ich wollte .
1,4l ist einfach zu klein fürn Golf,finde ich. FSI und Tsi haben für mich eigl. mehr Nachteile (Steuerkette, Kettenspanner, Super Plus etc.)
Nimm ruhig den 1,6l der Motor wird auch schon ewig produziert.
Gruß
So, habe mir bei ebay ein nachgemachten Sachaltsack mit Abdeckung für ca. 28€ gekauft.
Der Chromrahmen war schon angelafen und der Schaltknauf war auch, naja
Also habe ich mal versucht die Chromaplikation zu folieren, womit ich eigentlich auch zufrieden bin.
Der Knauf wurde einfach vom alten, originalen übernommen.
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Der 1, 6 ist einer der besten Motoren gibde ich
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Dankeschön
mal sehen was ich als nächstes in Angriff nehme
Also ich habe einfach in den Reflektor 2 Löcher gebohrt und dann 2 rote LEDs mit sekundenkleber eingeklebt.
Die Zuleitung habe ich einfach durch das Lampengehäuse geführt und mit Schweißdrath zu der vorderen Leuchte gezogen. Der Strom wurde dann von der vorderen Leuchte abgegriffen. Grau ist + für Ambientebeleuchtung vorne und braun ist Masse. Dort habe ich jeweil die Isolierung etwas entfernt und die Leitung für die hintere Leuchte angelötet.
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Heute gabs nochmal ne kleine Wäsche und Ambientebeleuchtung hinten
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Mal sehen wann bessere Fotos kommen, das Wetter ist ja gerade nicht so gut
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Ich bin 18 Jahre alt, Azubi und komme aus Niedersachsen
Angaben zum Golf:
• Golf V EZ: 01/05
• Comfortline
• 1.6 Benziner / 102 PS
• gekauft mit 168000Km, mittlerweile 170920Km
• Farbe: sage green metallic
• Misano 15" Felgen
• Fensterheber elektr.
• Außenspiegel elektr. und beheizbar
• Zierleisten und Spiegel in Wagenfarbe
• Komfortsitze mit Lendenwirbelstütze
• Tempomat
• Klimaautomatik
• RCD 310
• PDC hinten
Was schon verändert wurde:
• RCD300 gegen RCD310 getauscht
• Coming,- Leaving Home codiert
• Fußraumbeleuchtung (Vorne)
Was noch kommt:
• Felgen "Atlanta"
• Alu Pedalerie
• Lichtschalter und Fensterheberschalter vom CC
• evtl. Badewanne weg
• evtl. RLS
• Nebelscheinwerfer
• Fußraumbeleuchtung hinten
• Colorverglasung
Bilder kommen morgen
Berichte dann mal ob alles funktioniert, bin nämlich auch am überlegen das zu bestellen
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