Hallo zusammen,
Kann mir jemand bitte die Teilenummer mitteilen für das Ablagefach? Ich hab saß kleine Brillenfach verbaut und möchte dies gerne durch das größere Ablagefach tauschen. Die Farbe der innenausstattung ist schwarz 
ich weiss nicht ob das ne Rolle spielt aber ich habe ja den Schalter für das Panorama/ Aufstelldach. Leider weiss ich auch jicht on man das Fach einzel bekommt oder nur samt der Deckenleuchte. Wäre über jede Info dankbar
Wirklich schöner Wagen den du jetzt hast:)
Aber auch wirklich schade um den Golf. Freue mich zu lesen was du alles am Audi geändert hast und bin auf weitere Bilder geapannt:)
Hab dir mal ein Abo da gelassen:)
Jo, die halten nur net sonderlich lange. Ich hab bei meinem gleich Domlager von K-Sport ohne Sturz Einstellung eingebaut. Koppelstangen haltn verwunderlicherweise schon paar Kilometer. Beim Kumpel haben Sie nicht mal die Heimfahrt (7km) aus der Werkstatt überlebt, bis Sie geklappert und geschlagen haben (Ja ordnungsgemäß verbaut)
Welche Koppelstangen würdest du empfehlen? 
Besorg dir schonmal neue Domlager und neue Koppelstangen
Warum? 
sind doch welche dabei 
Ah bei dem Kevin
Kenne ich nun nicht persönlich, aber habe hier und da schon positives Feedback gehört
Dann sieht der Sohn beim Papa direkt, was man denn so alles mit den Autos anstellen kann.Wohl Fluch und Segen zugleich
Für meine Frau Fluch und für mich der Segen ?. Naja Wie gesagt der Einbau dauert noch bis dahin kann ich mich hoffentlich noch gedulden ?
Alles anzeigenOK
Ja, darauf würde ich achten... Zu wem fährst denn, wenn ich fragen darf? Auch gerne in einer PN, wenn Du möchtest!
Ja klar, mit einem 2 jährigen Sohn Zuhause gestaltet sich das schwierig.
Sohnemann meines guten Kumpels ist schon etwas älter, den kannste nebenransetzen und der beschäftigt sich (natürlich gut beschützt vor Werkzeug und gefährlichen Materialien) selbst und sieht friedlich und tatsächlich interessiert zu
Ja klar:)
Ich werde das bei Tuning Farm durchführen lassen:).
Mein Sohnemann ist da etwas anders der will alles erkunden ?
Alles anzeigenIch sprach auch nicht von Bohren oder Sägen
Meine Luftfahrwerke, sprich deren Installation und Leitungen (ob Luft oder Strom) auch die, welche ich bei Freunden verbaue sind stets sauber und ordentlich im Innenraum unter den Verkleidungen und Leisten verlegt. Bedeutet, dass Du hier nichts vom Air siehst! Alles wie aus dem Werk.
Die Öffnungen, welche ich angesprochen habe sind die serienmäßig vorhandenen, für Bremsleitung etc. (siehe Radhaus, wenn Du deine Radhausschalen entfernst...)
Da sollte man sämtliche Leitungen durchführen, da nur diese Öffnungen durch Gummitüllen geschützt sind.Du fährst Stahlflex-Leitungen an der VA, welche beim Airlift sehr dick aufbauen. Daher der Tipp zum PU.
Bei meinem KW FahrwAIRk im S3 sind diese sehr schmal - Großer Vorteil.
Sehr viele Tuningfirmen verlegen die Luftleitungen außerhalb des Fahrzeugs, was wirklich großer Murks ist. Darauf würde ich achten an deiner Stelle. Weiß aber natürlich nicht wohin Du gehst
Aber wenn Du das FW nicht selbst verbaust (was ich natürlich nicht verstehe, aber auch nicht verstehen muss) dann hast Du darauf keinen Einfluss und es wird so installiert, wie die Jungs das dann eben denkenDann kannst meinen Tipp wohl ignorieren.
Viel Spaß mit dem Airlift!
Grüße,
Marci
Ich verstehe jetzt was du meinst:)
Also so wie mir es erklärt wurde werden die Leitungen innen verlegt.
Mir fehlt die Zeit für den Einbau da ich nen kleinen Sohn ( 2 Jahre) habe und meine Frau und ich unsere Schichten so gelegt haben das immer einer für den kleinen da ist:)
Alles anzeigenSehr cool
Kann Dir einen Tipp für den Einbau geben: Besorge Dir bei Null-Bar noch den 6mm (sofern du die 1/4 Zoll Variante hast, was ich stark annehme
Mit dem tust dich z.B. im Motorraum und in Richtung Radhaus leichter, wenn durch die engen Öffnungen der Serienmäßigen Leitungen durchgehst.
Harmoniert auch besser mit den Stahlflex-Leitungen
Die Airlift-Leitungen sind sehr störrisch und zickig
Den Umbau werde Ich nicht selbst tätigen da ich keine Zeit und keine Geduld dafür habe ?. Der Einbau werde ich bei Tuning Farm durchführen lassen.
Mir ist es wichtig das nichts am Fahrzeug gebohrt oder gesägt wird:)
Alles wird durch die Vorhanden gummitüllen verlegt:) das Lufterzeugungskit wird in die Reserveradmulde verbaut auf eine Platte die wiederum durch die Reserverad Befestigung gehalten wird
Gestern kam ein ( kleines Päckchen) an . Mal sehen was sich darin verbirgt ?
Leider wird das Fahrwerk erst im 1- 2 Januar Woche eingebaut da ich es zeitlich wegen der Arbeit nicht hinbekomme??
Zumal ein Motorswap nicht bedeutet das alle Motorteile die verbaut sind neu sind, da hättest du auch wieder das Problem mit dem Verschleiß bzw mit dem durchtauschen, aber das muss jeder für sich entscheiden was man möchte
Ich denke beidem swap biste locker mit 10 bis 11K gut bedient
dann würde ich gleich was anständiges nehmen zb. R36 Motor 
Ja laut gepfeffert wird das fahrwerk jetzt erst anfang/ mitte Januar geliefert?
Jetzt wird ein Airlift perfomence mit einer 3P Steuerung
Ahh ok jetzt weiss ich was du meinst:) anscheinend die ist die Türdichtung nichts mehr, ich würde die mal tauschen/ lassen.
So, mal etwas abstauben hier
.
Da ich ja eigentlich NICHTS machen wollte am Fahrzeug, kommt neste woche das Fahrwerk rein. Ich wurde 2 mal vertröstet was den Liefertermin angeht und habe mich deswegen entschlossen das fahrwerk abzu bestellen und somit wird es ein anderes.
Desweiteren war mir das ablagefach unter der Klimatronic und Radio etwas zu dunkel, nach mehreren Tagen Kopfzerbrechen und 2 Microschalter zerstörung hab ich es fertig bekommen das Ablagefach zu beleuchten ??
Demontiere mal die Türverkleidung und schau mal am Lautsprecher ob die dichtung oder sogar der plastikkranz vom Lautsprecher gerissen ist? So wie es bei den meisten Fällen ist. Falls ja haste die Stelle wo das Wasser eindringt:) erstmal
