Beiträge von sp-syncro

    So , nun habe ich unseren Variant wieder fertig.
    als ich den Wagen am Mittwoch mit dem Trailer abholen konnte war es leider schon dunkel so das ich nichts mehr sehen konnte.
    Am Donnerstag habe ich dann mal den/die Schäden beäugt:
    Stoßfänger - def.
    Rückleuchte -def.
    Achsträger - def . ( verbogen )
    Achsbock - io
    Stoßdämpfer - io
    Blech - io
    Felge - def.
    Winterreifen - def. ( 2 Monate alt )


    nun ist wieder alles zusammen gebaut , habe in diesem Zuge auch gleich Scheiben und Beläge erneuert.
    Gutachten leider noch nicht da, mal abwarten was da rauskommt.

    danke für deine Antwort.


    da ich einen T3 syncro habe , kann ich schon behaubten das ich schrauben kann, auch das werkzeug ist soweit alles vorhanden.


    Abgeschleppt wurde er von ADAC gleich zu meinem Autohaus meines
    Vertrauens wo wir auch gleich einen Leihwagen bekommen haben,Gutachter
    war auch schon da, warte nun nur noch auf das Gutachten.


    Ich habe mal etwas genauer geschaut :


    Spaltmaß an der Hinteren Tür - io


    Spaltmaß an der Heckklappe - io


    sichtbares Blech - io kann nur noch hinter dem Stoßfänger was sein


    heute werde ich ihn noch zu mir trailern und mach schauen was ich noch so finde.


    Aufgrund des Bodens wo er parkte ( Grünstreifen mit Frost und Schnee )


    und das er auf dem nicht so festen Untergrund etwa 1 m nach vorn und 1/2
    m zur seite gerutscht ist , das der Achsträger eher mehr an
    Trompetenblech erinnert, gehe ich davon aus das nicht allzuviel kaputt
    gegangen ist.




    Aussage eine Karosseriespezie. war das der Achsträger sehr schnell mal
    verbiegt, das ist so gewollt damit nicht gleich die ganze Karosse
    verzogen ist .




    wenn ich neue Info habe schreibe ich die hier rein .




    Gruß Ralf

    Heute ist einer mit seinem Wagen von hinten in unserem geparkten Golf 4 Variant in die Stoßstange gefahren
    hat dabei das Rücklicht zerschossen und die Achse samt Rad nach vorne
    verbogen .
    sind die Achsteile vom variant und " normalen" Golf da gleich oder gibt es unterschiede ?
    und was glaubt ihr , ist das noch zu retten ?
    einfach neue Achse unter und vertig ? oder besteht die gefahr das er verzogen ist ?
    Bisher ist nicht zu sehen das die Spaltmasse nicht mehr stimmen und auch ist das sichtbare Blech noch vollkommen intakt, lediglich der Stoßfänger ,Rückleuchte und Achse sind sichtbar hinüber.
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