Ich reihe mich mal in die Reihe der Steuerkettengeschädigten ein, die erste Kette nach knapp 71.000km hin....
Das Öl war/ist (noch) Longlife Castrol 5W30
Wechselintervalle wie folgt:
~24.000km
~45.000km
~65.000km
Warum wundert mich es nicht das da was kaputt geht bei den Intervallen....
Wenn ich die Videos von meinen noch finde kann ich die mal hochladen, ich hab da den Spass mal bei gewissen Temperaturen mit unterschiedlichen Startverhalten aufgenommen.