Habe mir gedacht einen Dynaudio Verstärker von vw untern sitz zu setzen, da denk ich holt an noch einwenig was raus.
Wie schaut es aus mit den Orig. Frequenzweichen von vw, kann ich diese einfach rauswerfen und die focal weichen einbauen ? Habe mal gelesen gehabt das die vw endstufe die lautsprecher einzeln ansteuert.
Und das remote kabel ?das die endstufe angeht wenn das radio angrht
Habe ich das richtig verstanden, die eton endstufe hat diesen high/ low adapter schon intern verbaut ?
Ahja was ich noch zu ergänzen habe : mit der endstufe möchte ich front und rear lautsprecher betreiben, also eine 4 kanal stufe
Guten Abend meine Damen und Herren,
fahre einen Golf 5 GTI, da ich sehr viel Wert auf Klang lege möchte ich mein Auto in dieser hinsicht aufpeppen.
Radio ist ein RNS 510, Türen wurden mit Bitum gedämmt und ein 2 Wege Composystem von Focal ist verbaut, allerdings reicht es mir noch nicht 
Habe mir gedacht eine vernünftige Endstufe einzubauen ( unter den Beifahrer sitz, hat das wer schon gemacht und kann mir davon berichten ? insachen Kabelverlegen und co. ) um die Lautsprecher vorn und hinten darüber zu betreiben, dazu benötige ich ein High/ Low Filter da das RNS ( wie ich es mir ergoogelt habe ) kein Low Signal ausgibt.
Reicht das wohl um den klang aufzupeppen ? oder muss wirklich ein neues Radio her ? ( möchte das RNS eigentlich gern behalten ).
Vorab : Einen subwoofer im Kofferraum möchte ich nicht haben 
Desweiteren habe ich das Problem das mir das Gitter am Tieftonlautsprecher bei höherer Lautstärke anfängt zu " schrebbeln " hat einer hierzu auch evtl ein Tipp ? ( Schaumstoffschicht zwischen Gitter und Lautsprecher, das die erzeugte Luft nicht so an das Gitter " hämmert ? )
Für Hilfe und Tipps wäre ich euch sehr Dankbar 
Gruß
Habe mir den Fehler mal auslesen lassen
Druckabfall zwischen Tubro und Drosselklappe ( dan haette ich aber keine Leistung ? Wie schon erwähnt, leistungsverlust habe ich nicht )
Gemisch zu Fettig
Was könnts wohl sein ?
Hey, also ersteinmal vielen dank für die schnelle Antwort.
Den Wagen habe ich von einer Privatperson gekauft und der Chiptuner ist ein bekannter Tuner im Umkreis Unna.
Also mit Chips kenne ich mich nicht aus, es ist ein Chip via Software und von VW anerkannt.
Kann sowas vorkommen das wenn ein Auto zulang steht sich gewisse Sensoren " zurußen " und Fehlmessungen liefern ?
Wie schaut es aus wenn ich zu VW fahre und die mir sagen z.B : Lambasonde kaputt müssen was wechseln " dies dan durchgeführt wird und sich im nachhinein rausstellt das es einfach nur ein Wackelkontakt am Kabel war, kann ich dan verlangen das die mir meine alte Lambdasonde wieder eibauen und ich das Geld wiederbekomme ?
Weil ich zahl jetzt doch nich allmöglichen sachen die die mir einbauen und sich im endeffekt herausstellt das es nur ein kleiner Fehler war der mich im Endeffekt nur 20€ gekostet hätte aber ich eine Neue Drosselklappe all mögliches Zeugs neubekommen habe und da ne Stange Geld losgeworden bin.
schwer zu erklären was ich meine aber im Klartext : Wenn die mir etwas austauschen was garnicht defekt war, bleibt das dan drin nach dem Motto Pechgehabt oder müssen die das wieder rausbauen und das alte Teil wieder eibauen ?
Halli Hallo liebe VW besitzer, habe seit Freitag einen Golf 5 GTI Baujahr 2006, ein BWA Motor, gechipt nach Stufe 1 ( 245 PS ).
Seit Freitag auch habe ich ein kleines Problem, habe den Wagen abgeholt und ihn sicher zu mir nachause gebracht ( 120 Km Autobahn ) Abends dan ging mir die Abgaskontrollleuchte an, erster Schock. Fehler ausgelesen " Gemisch zu mager.
Ok hab ich mir gedacht, der Vorbesitzer hatte das Auto die ganze Zeit seit Winter Abgemeldet in der Garage stehen, vielleicht hat sich an einem Sensor dreck oder Ruß angesetzt und deswegen ging mir die Kontrollleuchte an, Fehler gelöscht und konnte bis heute beruhigt fahren, doch heute Mittag ging diese Leuchte wieder an 
Wollte morgen zu VW fahren und die sollen mal den Fehler auslesen und mir genaure Auskunft geben wo das Problem denn liegt, aber vorab frage ich lieber hier, denke der eine oder andere hatte soein Problem schon auch und kann mir evtl. schon eine " Vorankündigung " geben.
Der Wagen hat keine Probleme, kein erhöhten Spritverbrauch ( Durchschnitt im Stadtverkehr liegt bei 11,3 Liter ) einen Leistungsverlust habe ich auch nicht und der Motor hört sich ganz normal an.
Was könnte es sein ? ich meine wäre etwas kaputt dan hätte der Motor keine Leistung mehr oder der spritverbrauch würde in die höhe schießen oder im Standgas absaufen oder oder oder, ihr wisst schon was ich meine. aber da ist absolut NICHTS anders, nur halt das die Leuchte leuchtet.
Geheizt habe ich den Wagen keinesfalls, ok ab und zu hab ich mal einwenig mehr auf den Pin getreten aber ich denke das ist bei diesem Auto kein Problem
Vorab ein riesen dank an die User die gleich in die Tasten hauen werden um mir zu helfen.
