der orangene Speed golf 5 geht mir auch aufn sack, hatte letztes jahr mitgemacht, der hatte alles serienmäßig, nur ne dicke anlage, sonst nix! da weiß wohl keiner, dass die optik serie war, dachten wohl hat selber auf gti und R32 style umgebaut.
hab dieses jahr garnicht erst an der bewertung teilgenommen.
die stoßi passt aber nicht an den normalen golf, oder?
servus leutz, brauch mal fachmännischen rat
fliege heute beruflich für 3 tage nach münchen.
also geht heute nachmittag los und bin mittwoch erst um 24 uhr wieder zu hause.
jetzt bin ich ja länger von daheim weg als die reguläre arbeitszeit.
ist ja anders zu berechnen, als wenn ich normale überstunden mache.
kennt sich einer mit dienstreisen über mehrere tage aus? was ich meinem chef gegenüber geltend machen kann?
bin für jede antwort dankbar
hier n neues angebot, ob das gut ist?
RS 125
BJ: 01/02
km: 1200
Stand allerdings 3 jahre in der garage 
ist beim anfahren einmal umgefallen und hat leichte kratzer rechts
zündkerzen und batterie sind neu
scheckheftgepflegt
soll mit ner E-Drossel mit so nem stecker eingetragen sein, wurde aber offen gefahren. (stecker ist abgezogen)
1700-1800 €
brauch schnell nen rat, ob das ding gut ist? oder soll ich die finger davon lassen, weil die so lange stand und umgefallen ist?
ZitatOriginal von arne85
Ich hab von 2001 - 2003 Aprilia SR 125 Replica gefahren. War sehr gut zufrieden damit. Musste ihn dann aber verkaufen um die flüssigen Mittel in das Auto zustecken! In den 2 Jahren hatte ich nur 2 Probleme mit dem Roller.
In einen von vielen Wintermonaten hat er seinen Geist aufgegeben, weil sich Wasser im Kühler gesammelt hatte und dieses wegen der Standzeit eingefroren war -> 2 km den Roller im Schnee schieben macht keinen Spass.
Im Sommer hat sich meine Scheibenbremse am Vorderrad verabschiedet. War Gottsei dank schon fast @home. Trotzdem bin ich den Okolyten gern gefahren. Spitze war gedrosselt auch 100 km/h Berg runter (mit Rückenwind) 118. Verkauft hab ich ihn für 1.200 Flocken. Wobei ich jetzt nicht mehr die Kilometer weiß. :O
hatte nach der RS gefragt, nicht nach SR 
ZitatOriginal von dbpaco
Hast du dich verschrieben? Bestimmt oder!?
Weil, wenn da wirklich 26400 km drauf sind find ich den preis völlig überzogen!
da hab ich auch schon dran gedacht, wollte eh nicht mehr als 2000 euro ausgeben
was wäre bei der KM leistung denn fürn preis angebracht?
ist folgendes angebot gut?
http://www.maxmoto.co.uk/images/Aprilia%20RS125%20MotoGP.jpg
Beispielbild, aber um dieses Design handelt es sich.
BJ: 09/2005
26400 km
Sie wurde nur im Sommer gefahren.
Alle Inspektionen wurden beim Vertragshändler(mit Rechnung vorliegend) durchgeführt.
Verschleißteile/TÜV neu.
Rotax Rennmotor
immer warmgefahren
wurde allerdings bisher immer gedrosselt auf ca. 5 PS gefahren. hab ich großen verlust (im gegensatz zu einer die immer offen war), wenn ich sie wieder offen machen lasse?
preis ist 2400,- euro evt. kann ich noch 50-100 euro drücken
hab da überhaupt keinen plan von, aber wenn ich das alles höre wäre glaube ich n gilera runner 125 besser für mich
250er darf ich definitiv NICHT fahren, die mito kenn ich, sieht aus wie ne ducati, aber da gibts nur noch ganz alte modelle glaube ich
nsr ist mir zu schmal von der bauform
Wer hat Erfahrungen mit Aprilia RS 125 ?
hab seit 1996 den alten 1B, neuen A1 schein in der tasche, bin aber nie 125er gefahren seitdem.
wollte schon seit damals ne RS 125, jetzt wollte ich mir endlich nach all den jahren eine gebrauchte mal anschaffen.
hat einer von euch mit dieser karre erfahrungen gesammelt und kann mir sagen worauf ich beim kauf achten muss?
wollte ab baujahr 1999, kein tuning, nicht verbastelt
bin auch dabei
01.Olli(Schickeria-nrw)
02.Robin(Schickeria-nrw)
03.Quicksilver(Schickeria-nrw)
04.Dusty(Schickeria-nrw)
05.Barney
06.Bitavenger
07.Skychaser
08.Bounty
09...
zu deiner 1. frage:
wenn du das RNS300 (das kleine navi) hast, dann kannst du während der navigation CD/mp3 hören, allerdings wenn du dich trotz navi verfährst und es die route neu berechnen musst, musst du die navi cd kurz wieder einlegen.
frage 2:
mittelarmlehne ist IMMER sonderausstattung
da klink ich mich mal hier rein und hab auch ne frage
habe ne digitale dietrich volt anzeige
wo schließe ich die am besten an?
ich hab den Golf 5 mit dem 2.0 FSI 150 ps
fahr den seit knapp 13000 km und bin top zufrieden, bisher keinen einzigen mangel festellen können, motor läuft schön ruhig und zieht auch gut, wenn man aufs gas drückt.
vmaxx ca. 220 km/h
vom verbrauch bin ich bei ca. 8,5-9 l /100km aber nur weil ich ab und zu auch mal richtig gas gebe, soll ja schließlich auch spaß machen
billger biste dabei, wenn die originale nachträglich lackierst.
der individualansatz hinten kostet allein glaub ich knapp 300 €
hatte mir bei meinem golf 5 bei der bestellung direkt das individual paket geordert
ab mai 2007 sollte es jetzt auch endlich das RLine paket geben, was man ordern kann, dann hat man ne komplette front im R32 look, R32 pedale, individual ansatz hinten, sportsitze usw.
