Beiträge von Dand
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Guten Tag,
mir ist gestern abend aufgefallen, dass an meinem GTI das Blech an der Fahrertür lose zusein scheint, kriegt man das irgendwie fest?
Ist irgendwie schwer zu erklären weil ich nicht weiß wie man es nennt, läuft an der Fahrertür der B-Säule entlang ist aber an der Fahrertür.
Kann mir da irgendwie jemand weiterhelfen? Sonst mach ich nachher mal nen Foto.
Gruß Dan -
Ich glaub 10 Jahre aber nur gegen durchrosten
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das Beste daran ist, die hatte ich bei ebay für 120€ ersteigert von JOM als Ausstellungsstücke
ich wollt morgen mal mein Auto waschen und dann mach ich auch mal nen Foto, die Brems LED's hab ich aber nicht rauscodiert ich find das sieht ganz gut aus mit
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Bei mir laufen se ohne Probleme
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Wenn, dann besorg dir die von JOM da kannst du wenigstens die LED's selbst austauschen falls eine ausfällt und die Passgenauigkeit ist auch ganz in Ordnung, falls nicht tauschen die dir die auch problemlos aus. JOM Urban Style 2
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Drauf hab ich aktuell 2,8 Bar
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Das Problem hatte ich letztes Jahr als ich vom Tierpark-Parkplatz runter fuhr da war genau in der dicken Rille inne mitte nen fetter Stein drin und ich bin bekloppt geworden, bis ichs dann gefunden hab
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Hab da mal ne Frage,
mein Problem ist ich hab nen Apollo Aspire Reifen (noch von meinem Audi hab ich auf die Detroit gezogen um sie noch runter zufahren) ich hab nen GTI, die Frage ist nun woher kriege ich die Daten für den Luftdruck? Soweit ich weiß ist Apollo nun Vredestein bietet aber diesen Reifen nicht mehr an.. eine offizielle Homepage von Apollo gibt es ja auch nicht zum mindest find ich über Google keine, wie komm ich nun an Infos? Ich hab derzeit 2,8 Bar drauf. :wacko: -
http://www.ebay.de/itm/VW-Embl…olf+V&hash=item3a7f957de7 (Affiliate-Link)
sind 20€ 60€?`Oo
Ansonsten nimmst nen normales Originales und lackierst es schwarz? -
Mhm.. also ich hab bei meinem GTI ja erst das Longlife drin gehabt das hat er verbraucht, nu hab ich gewechselt vonCastrol auf Mobil1 (New Life 0w40) nu hab ich relativ viel Öl/Wasser Emulsion im Öldeckel und es fehlt Öl (naja das wird vermutlich am Öldeckel sein :D) Aber wegen dem Ölverbrauch hatte mein Service Berater bei VW gesagt, beim nächsten Ölwechsel bzw. 100-200 km vorher solle ich so nen Reinigungszeug reinkippen gibt es extra für Motorreinigung! Da es sein kann, dass die Abstreifringe verdreckt sind und deswegen Öl durchlassen. Weil bei meinem alten A3 hats auch geklappt der hatte nen hohen Ölverbrauch und verbraucht nun (beim neuen Besitzer) fast garnichts mehr.
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Hatte zudem Auspuff sonst niemand mehr irgendwelche Infos? Wieso kein Auspuff aus aluminiertem Stahl?
Weil gerade der Händler hat nen Angebot mit ESD+Heckansatz was ich ganz interessant fand, hat ansonsten jemand nen Vorschlag wo man da was bekommen könnte direkt zusammen für nicht 700+?
Edit:
Gibts übrigens auch komplett aus Edelstahl, wurde schon einige Male verkauft dazu was gefunden hab ich leider dennoch nicht
http://www.ebay.de/itm/Sportau…teile&hash=item3a73800539 (Affiliate-Link)
