Hi ich bin´s wider
Hab jetzt meinen Golf durch Checken lassen und habe immer noch das selbe Problem, keiner weis genau was es sein kann.
Kopfdichtung ganz Kühler ganz.
Hab sogar eine ganz neues AGR verbaut und mein Auto gibt dennoch den selben Fehler.
Hab auch noch am anfang des Kabelbaums was neu verlöhtet da das Kabel an der Stelle auch nicht mehr in Ordung war.
Hätte die Tage am liebsten mein Auto verbrannt 
Lg 
Mach ich auf jedenfall.
Lg an euch alle
Also ich lass auf jedenfall mal nachschauen ob Wasser mit drin war.
Und der Fehler Code denn ich habe ist P0404-Abgasrückführung-Bereichs-/Funktionsfehler, selbst nach einbau des neuem AGR.
Irgendwie wuste ich es schon das es nicht erledigt ist mit einem neuen AGR Ventil, ich glaube das geht gut ins Geld den Fehler wider in ins reine zu bringen.
Also Turbo kann ich ausschliessen dafür geht er zu gut wenn er nicht im Notlauf ist.
Vielen vielen dank für eure Hilfe
Fehler habe ich schon ausgelesen da steht nur das AGR Ventil einen Fehler hat.Muss mal den genauen code raus suchen
Also Motor müste ein BLS sein 150000Km runter hat er jetzt, wasser habe ich vor kurzem sogar mal nachfüllen müssen und mir ist aufgefallen das vor ca 10000Km sich der messstab vom Öl sich rausgedrückt hatte.
Also zu den anderen Fragen ja leistung´s verlust hat er aber nur wegen Notlauf, wenn er mal nicht im Notlauf geht dann zieht er wie Sau.
Kann ich dir leider nicht sagen ob eine Dichtung verbaut ist, also ich habe mir das mal angeschaut scheint mir ziemlich feucht (also wasser) zu sein.
Kann es auch möglich sein das meine Kopfdichtung im Ar..h ist.
Vieleicht deshalb auch falsche werte am AGR bekomme.
Danke für deine Hilfe.
Ja war ziemlich flüssig und wenn ich meine Golf anmache Rust (Hell) er auch sehr stark aus der vorrichtung wo das AGR eingebaut wird kann das auch den Fehler verursachen und meine nächste Frage was kann ich dagegen machen.
Hi erst mal alle zusammen ich brauche eure Hilfe,also ich habe grade ganz frisch mein AGR ausgebaut b.z mein neues.
Ich hatte vor kurzem ein anderes AGR verbaut da das alte defekt war und nu habe ich immer noch den selben Fehler.
So nun zu meiner Frage ist das normal das dass AGR Ventil total flüssig versaut ist, muste das nicht ehr Verrust sein !?
Danke euch schon jetzt für eure Hilfe
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