Beiträge von Tito2

Grundsätzlich muss es auch hier jeder selber wissen.
Entweder sparen oder sich denken ich habe eine gute Sache unterstützt.
Jedem das seine

Super danke genau so ein ergebnis stelle ich mir vor.
Zum Mittel dachte ich daran die Valet Produkte zu testen sind diese empfehlenswert?

Suche für den Golf 3 einen Endtopf für den 1.4 L Motor.
Einfach mal anbieten.

LG Patrick

Mahlzeit,

ich liebäugel jetzt schon ein wenig mit einer Foam Lance.
Beim suchen nach alternativen bin ich jetzt auf einen Schaumaufsatz für Kärchergeräte gestoßen
nämlich den FJ 10 C leider aber findet man keine wirklichen Bewertungen dazu.
Daher frage ich euch einfach mal besitzt bzw verwendet zufällig jemand von euch diesen Aufsatz
von Kärcher. Und kann mir seine Erfahrung dazu mitteilen?
Wichtig ist mir eine einfache Handhabung.
Und ein gutes Ergebnis bei der Schaumbildung.

LG Patrick

Edit:
Hier noch ein Link zum Kärcher Gerät.
http://www.amazon.de/K%C3%A4rc…9QI6W/ref=cm_cr_pr_sims_t (Affiliate-Link)

Verkleidung demontieren gucken ob der Gurt verdreht ist oder schleift alternativ den Gurtstraffer anschauen evtl mal reinigen.

Naja einfache Methode ist sitzbezüge kaufen drüber siehst nix mehr. ich würde einfach warten bis du neue sitze drin hast extra nochmal Geld ausgeben macht wenig sinn.

Ich habe an meinem kleinen 1.4 einen Kotflügel aus dem teilehandel von atp besorgt kaufe da eig nichts aber mein Händler hatte lieferschwierigkeiten. Also von der Passgenauigkeit 99% und von der Haltbarkeit bisher auch sehr gut. Mal schauen wie es nach ein paar Jahren ist.

Guten Morgen,

Ich habe momentan in meiner Halle einen Golf 3 BJ 97 von einem Kumpel stehen eigentlich sollte ich bloß Bremsen und Service an dem Auto
machen. Leider hat der Rost auch nicht vor diesem Exemplar halt gemacht beim Anheben mit dem Wagenheber ist der Schweller in seine Bestandteile
zerbröselt.
Nun soll ein Reperaturschweller dran.
Im Internet von der Teilefirma ATP haben wir schon ein augenscheinlich passendes Teil gefunden.
Meine Frage nun hat solche oder ähnliche Ersatzschweller jemand hier schonmal verwendet?
Wie sind diese von der Passgenauigkeit?

Sind an diesen Ersatzschwellern die Falzverstärkungen für Wagenheber mit dran?

Hat vll jemand eine Anleitung wie am Golf 3 genau so verfahren ist oder Erfahrungswerte ob es hier Besonderheiten gibt.

In verschiedenen Oldtimer Foren bin ich auf der Suche nach Tipps und Tricks immer wieder darauf gestoßen das viele die
Schweller nicht mehr schweißen sondern kleben und nur an A B und C Säule schweißen oder eben spachteln was haltet ihr davon?

Leider hat die SUFU dazu nichts ergeben.

Vielen Dank für eure Mühe.

Vorrangig Diesel aber nicht ausschliesslich
Habe den part mit diesel ehrlich gesagt übersehen

Audi A4 B5 Avant 1.8 Sauger mit 360000 für 400 euro verkauft weil Antriebswelle auf beiden Seiten durch, Motor und Getriebe war aber auch wieder einwandfrei
hat bei 220000 allerdings einen neuen Zylinderkopf bekommen.

So Auto ist jetzt abgeschleppt worden jetzt heißt es Polo fahren.
fahren. Das Autohaus klärt alles direkt mit dem Autohaus wo ich ihn gekauft habe ab.
Ich rufe morgen trotzdem selber nochmal bei meinem Händler an ohne Zustimmung von mir darf die Werkstatt selbst mit Zusage vom Autohaus nix machen dran.
Vorläufige Diagnose ist das der Turbo sich verabschiedet hat.

Edit: Ich wohne ca 100 km vom Autohaus wo ich ihn gekauft habe plus dann noch 100 km weiter bei meinen Eltern bin ich liegen geblieben hoffe mal das Autohaus ist kulant.

Danke für die schnelle Antwort.
Im serviceheft ist dieser Stempel drin von
der Mobgarantie.

Ich rufe dann mal da und schau was die meinen bzw machen.

Nabend,

Folgendes Problem habe ich. Wir fahren auf dem Weg zu meinen Eltern zu besuch unterwegs fing mein Golf Gt 170 ps 1.4tsi an unter voll und teillast zuruckeln. Da nichts anderes in der nähe war bin ich schnell zu einer Opelvertragswerkstatt gefahren die haben ausgelesen und kurz geschaut auch gefahren. Die tippen auf Turbodefekt. Der Meister meinte da ich beim Vw Händler wo ich den Golf gekauft habe soll ich den einfach zu dem Autohaus schleppen lassen vom Vw Pannendienst oder Adac leider hat das Autohaus wo ich das Auto gekauft habe schon zu. Aufjedenfall meinte er ich soll nicht mehr viel damit fahren.

Wie läuft das mit der Gebrauchtwagen Garantie ab gilt das nur bei dem Autohaus wo ich den gekauft habe oder bei jedem VW Autohaus. Wie finde ich heraus ob für mich die Mobgarantie noch gilt?
Service war immer bei Vw im selben Autohaus immer pünktlich.

Was soll ich jetzt machen bin momentan etwas neben der Spur weil ich nicht weiß was ich jetzt machen soll.weil das Auto auch finanziert ist über die VW Bank muss ich da irgendwas besonders beachten?
Danke Leute

Ich kann dir die Produkte vom Lederzentrum sehr empfehlen die geben auch gerne Hilfestellung und Tipps.

Moin,

der 1.4 L Motor mit 75 oder 80 PS hat keinen LMM.
Was weiter helfen könnte wenn du uns deinen MKB geben könntest evtl.
gibt es zu deinem Motor ähnliche Probleme.
Aber wie sich das liest klingt das für mich eindeutig danach das dein Auto im Notlauf ist.