Genau deshalb wollte ich Fakten 
und kein vs. Thread o.ä. Eröffnen ... 
Edit.: ich weiß das der 2.0TDI keine Rakete ist, das hatte ich davor, mir geht's nur um die bessere Elastizität und um den etwas "besseren"? Durchzug in den höheren Gängen. Das er nicht die Wurst vom Brot zieht wusste ich vorher, also nicht das mich jemand falsch versteht 
Als ich paar Teile lackiert hab, hab ich's nur angeschliffen und mit Kunststoffhaftvermittler vorgesprüht dann den Lack drauf, hebt Bombe, trotz dem besagten Softlack 
Bei mir is vorne rechts im Fussraum bissle nass, aber nur ab und zu und nicht all zuuuu viel, Abläufe sind aber frei
Morgen Zusammen,
Ich habe speziell eine Frage an die 170PS Diesel Fahrer mit Chip.
Habe schon die SuFu benutzt nur überhaupt nix gefunden, was mich überzeugen sollte oder gar Aussagekräftig genug ist das Geld zu investieren in einen Chip. Oder nur Berichte vom 140PSler auf 170PS.
Interessieren würde mich, Erfahrungsberichte oder Zahlen (Elastizitätswerte) auch wenn so etwas schwer zu messen ist, aber als Anhaltspunkt besser als "geht viel viel besser"
Im voraus schonmal vielen vielen dank
