Ok danke für eure Meinung.
Aber fahre ca 25-30 KM am Tag hin und zurück zur Arbeit.
Das schadet doch den Motor wenn ich mir dann einen gescheiten Golf 6 2.0 TDI holen will oder?
Ok danke für eure Meinung.
Aber fahre ca 25-30 KM am Tag hin und zurück zur Arbeit.
Das schadet doch den Motor wenn ich mir dann einen gescheiten Golf 6 2.0 TDI holen will oder?
Ich will auch kein Diesel, sondern nen Benziner da ich nicht viel am Tag fahre.
Aber lese jeden Tag schreckliches über diese TSI Motoren.
Das macht mir gewaltig Angst.
Ja doch kriegt man schon welche mit Xenon, Sitzheizung, Klimaautimatik und unter 100.000.
Nur mir macht der Motor Angst, deshalb die Erfahrungen.
Also lieber die Finger davon lassen?
Steht das Risiko zu hoch, dass ich Probleme mit der Kette kriege?
Habe nur 13.000 Euro. Sonst gerne
http://wap.bild.de/bild/json.b…json/wap/33930240/12.html
Nabend,
Ich habe vor mir im Februar einen Scirocco zu kaufen.
Habe ja schon viel über die TSI Modelle gehört.
Ich lese ständig unterschiedliches das oft die Steuerketten probleme machen aber auch oft das er TOP läuft.
Aber dann laß ich dies. (Den Bild Link oben)
Jetzt bin ich stark am verzweifeln ob ich ihn mir wirklich holen sollte.
Hat jemand Erfahrung schon mit dem 160 PS Scirocco gemacht oder kennt da jemanden der schon Erfahrungen gemacht hat?
Vielen Dank schonmal.
Alles klar, danke
Meine Frage war es aber, ob man es Online auch bestellen kann.
Finde leider nichts.
Guten Abend,
Und zwar such ich die Abdeckkappe für die SRA , habe soe verloren.
TN ist 1K5 955 109 A GRU.
Wie kann ich das Teil jetzt im Internet finden und bestellen?
Hab es bei Ebay etc eingeben, und iwie findet der nichts.
Kann mir da jemand evtl. behilflich sein und vielleicht sogar paar Links schicken?
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http://www.fotos-hochladen.net…31219150409zm0vfus9dl.jpg
Suche für den Golf 5 die Scheinwerferreinigungsanlagebkappe von der gti front..
Habe sie verloren, da sie nur geklebt war weil ich keine SRA habe.
Ne habe nicht viel Ahnung. Fehlerspeicher hab ich auslesen lassen, kein Fehler drin. Ich fahr mal die Tage zu mein Couseng, der arbeitet in ner Werkstatt.
Ich danke dir für deine ausführliche Beschreibungen.
Sobald ich einmal richtig auf gas drücke und dann auskupple geht er sofort aus da die drehzahl so tief dann immer ist, das er ausgeht und batterie dann anzeigt..
Zurzeit passiert es des öfteren. Ich verzweifel langsam echt
Wie kann man das überprüfen, was mein vorredner gesagt hat, dass der filter zu ist, oder die kerzen kaputt sind oder das er falschluft kriegt?
Kann ja schwer den Fehlerspeicher auslesen lassen, wenn nichts angezeigt wird?!
Und weißt du was das Problem war?
Habe nämlich das gleiche Problem, sobald ich ab und zu auskupple sind die Umdrehungen so niedrig, dass er dann ausgeht.
Ne die Drosselklappe ist nicht verdreckt, habe schonmal nachgeguckt.. und die Umdrehungen sind sonst normal.. auch im leeelauf
Nabend,
vorab, fahre einen Golf 5 1.6 FSI.
Und zwar, geht mein Auto ab und zu Aus, wenn ich fahre und in den Leerlauf gehe. Dann sind die Umdrehungen so niedrig, dass er ausgeht..
Was könnte es sein?