Ich habe meine Zeiger abgebaut, das rote vorsichtig mit einem Skalpell abgeschliffen und mit ganz feinem schleifpapier nachbehandelt. Danach mit Nagellack der den Blauton der R- Zeiger trifft betupft und Trocknen lassen.
Gruß
Pascal
Endlich eine Lösung ohne neue Zeiger!
a das mit den 210mCd hab ich schon gelesen, nur bin ich etwas verunsichert weil ich auch gelesen habe, das z-B. die Osram 210mCd Led's 2-3x heller sein sollen wie die original Verbauten.
3 LEDs wurden nebeneinander in das KI gelötet:
1x original Blau Golf 5
1x OSRAM SMD LED Ultrahell Blau LB T67C 120° 140 mcd
1x Osram SMD LED Weiß 3528 PLCC2 120° LW T673 210mcd
Die Angaben sind so ca.
die Osram Blau ist ca. 2-3x so hell, wie die original Blau. Die Osram gedimmt ist noch heller als die original Blau.
Die 210er Osram Weiß ist ca. doppelt so hell, wie die ! Osram ! Blau.
Man wird wohl kaum schwächere weiße LEDs finden, als die 210er, aber ungedimmt könnten die für mich etwas schwächer sein, Geschmackssache.
Danke aber da steht nicht dabei wie stark sie sind zu wenig technische details
MFG
Doch 224 mcd, auch die Details passen. Hier die Daten der Osram 210 mcd:
Hersteller: OSRAM
Typ: LW T673
Farbe: Weiß
Gehäusefarbe: Diffus (Gelblich)
Farbort (nach CIE 1931) x = 0,33, y = 0,33
Bauform: SMD 3528 PLCC2
Material: InGaN
Leistung: Typ. 210 mcd
Farbtemperatur: Typ. 5600K (5500K - 5700K)
CRI Wert (Color Rendering Index): CRI 80
Spannung: typ. 3,10 Volt (2,7 - 3,7 Volt)
Strom: 10 mA (max. 20 mA)
Abstrahlwinkel: 120°
Arbeitstemperatur: -40C bis + 110°C
Löttemperatur: 5 Sekunden 260°C
Maße: 3,2 x 2,8 x 1,9 mm
Alles Geschmackssache aber mir waren die
Osram SMD LED Weiß 3528 PLCC2 120° LW T673 210mcd
ungedimmt schon fast zu hell (210mcd).
Die Original LEDs sind sehr schwach. Hinsichtlich der Helligkeit finde ich diese optimal (wenn es blaue sein sollen). Die sind so 2-3x so hell wie die originalen.
OSRAM SMD LED Ultrahell Blau LB T67C 120° 140 mcd
Die Ablesbarkeit ist aber auch mit den OSRAM trotz ausreichender Helligkeit eingeschränkt. Hier ist weiß optimal, rot wäre auch besser. Blau ist wohl immer die schlechteste Lösung.
Alles anzeigenIch habe heute mal einen Test gemacht. 3 LEDs nebeneinander:
1x original Blau
1x OSRAM SMD LED Ultrahell Blau LB T67C 120° 140 mcd
1x Osram SMD LED Weiß 3528 PLCC2 120° LW T673 210mcd
Die Angaben sind so ca.
die Osram Blau ist ca. 2-3x so hell, wie die original Blau. Die Osram gedimmt ist noch sichtlich heller als die original Blau.
Die 210er Osram Weiß ist ca. doppelt so hell, wie die Osram Blau.
Original sind hinter dem Display eines Golf 5 KI´s rote LEDs. Daher leuchten die Zeichen rot (nix rote Folie!).
Ok, dann müßten alle LEDs aus dem Gitternetz gegen weiße getauscht werden. Bei mir liegt unter dem LCD noch ein orangerotes Papier. Das müßte dann raus. Die LEDs sind schon recht klein, ob man das so hinbekommt, das Ergebnis wäre aber schon nicht schlecht.
Wie Thodai schon richtig gesagt hat sitzen da weisse Leds hinter dem Display und auch ne weisse Polarisationsfolie.
Danke für die Info, sieht richtig gut aus - also erzeugen die weißen LEDs zusammen mit der weißen Polarisationsfolie die blaue Beleuchtung der invers freigestellten Zahlen der MFA? Man muss nur die rote Papierblende gegen die Polarisationsfolie tauschen.
Meine ist blau-weiss
Mega genial. Wie hast Du das gemacht. Da fallen einem doch gleich neue Varianten ein:
MFA blau
KI Zahlen und Hintergrund rot
Tachonadeln blau
aber wie auch immer, wie hast Du das gemacht?
Ach ja, was meinst Du mit Golf 6, passt doch nicht, oder?
Hat schon jemand mit der MFA experimentiert? Scheinbar werden die Zahlen ja invers dargestellt, also der Rest verdunkelt. Unter der MFA befindet sich das LED Raster und das rote Papier. Kann man das Papier in eine andere Farbe wechseln und ändert sich die MFA dementsprechend, oder sind die LED auch schon farbig?
KI und Climatronic
- OSRAM SMD LED Ultrahell Blau LB T67C 120° 140 mcd
1/minx100 und km/h
- OSRAM SMD LED Ultrahell Rot LS T676 120° 224 mcd - 1,5 kOhm - 2 LED in Reihe 12V 30mA
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Folgen nächste Woche, ich muss ein neues Kamerakabel besorgen, habe meins irgendwo untergewühlt. Dann kann man das KI und die Climatronic auch gleich in hell-Blau sehen.
- OSRAM SMD LED Ultrahell Blau LB T67C 120° 140 mcd
Die beiden LEDs sind in Reihe miteinander verbunden und brauchen deshalb nur einen Widerstand.
Der auf der rechten Seite.
Ich habe gerade 2 LEDs für km/h und 1/min eingesetzt. Mit 300 Ohm Vorwiderstand waren sie zu hell, mit 1,5 kOhm aber passend. Sind mit 224 mcd schon recht leuchtstark.
OSRAM SMD LED Ultrahell Rot LS T676 120° 224 mcd
2,0V 2 LED in Reihe 12V 30mA ----> 266 Ohm
Alles anzeigenDie Osram SMD LED Weiß 3528 PLCC2 120° LW T673 210mcd, bei der Du einen Widerstand von 890 Ohm ausgerechnet hast, leuchtet auch noch bei 5 KOhm Vorwiderstand (dunkel und gelblich-trüb).
Deine Rechnerei ist im Prinzip und in der Theorie gut und richtig, in der Praxis, bzw bei unseren Umbauten, aber meiner Meinung nach vernachlässigbar. Oder wechselst Du jeden Widerstand im KI, nur weil Du dort die 210er einbauen möchtest?
In meinem Kombiinstrument sind für die blauen LEDs 430 Ohm (Aufdruck: 431) Widerstände drin.
Da sagst Du eigentlich was. Im Prinzip kann man dann ja jede LED-Farbe mit jeder Lichtstärke ungedimmt einstellen, hhmmmm vor allem, wenn man am umlöten Spaß findet.
schon bekannt - na, doppelt hält besser. 
Deine Rechnerei ist im Prinzip und in der Theorie gut und richtig, in der Praxis, bzw bei unseren Umbauten, aber meiner Meinung nach vernachlässigbar.
Sicherlich, ich hatte ja auch die 210er drin und alles war bestens.
Bin nur zufällig drauf gestoßen, weil ich nicht genau wußte, welche Widerstände für die hellen roten Osrams zu bestellen sind.
