Alles klar, dann muss ich wohl erstmal das alte Zeug loswerden, schade um den esd dachte den kann man vllt hochbiegen oder so ? 
Kannst du mir eventuell noch verraten was das Auto für Felgen & Seitenschürzen hat ?
Wäre Super, hatte dazu geplant auf die GTI Front umzurüsten (jedoch statt dem roten Streifen vorne soll alles schwarz bleiben. 
So da ich mein Auto in nächster Zeit verschönern will hab ich einige Fragen an die Experten hier,
mein Heck sieht momentan so aus, ich weiß nicht genau was für ne Heckschürze da verbaut wurde da ich das Auto bereits so kaufte,
bin mir aber sicher das dies nicht die Original Golf 5 Wanne ist, sieht ein wenig anders aus und hat eine leichte "Aussparung" wenn man das überhaupt so nennen kann für den Golf 5 "Bastuck" ESD.
Siehe Bild meine Schürze:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/heeeck67a44.jpg]
Und nun zum Hauptteil ich möchte mein Heck in dem Stil umbauen:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/r32-blende-b768c83d06xrxu9.jpg]
1. Wo gibt es dieses Heck mit der ESD Aussparung links & den Reflektoren zu kaufen?
2. Muss mein jetziger Golf5 "Bastuck" ESD ersetzt werden oder kann der in dem neuen Heck mit eingebaut werden ?
3. Wenn "Nein", welchen ESD brauche ich für diese Heckschürze?
Danke schonmal für die Antworten,
Gruß Alex
Kleines Update
War in der Werkstatt von nem Bekannten, also das Batterie Kabel ist in Ordnung ist wohl nur die Schutzschicht aufgeknabbert, hab noch nen kleinen biss im Kühlwasserschlauch der jetzt nicht dramatisch ist müsste mich aber mal informieren wo es nen neuen zu kaufen gibt und wo der Preis ca liegt.
Der Fehler lag im "Unterdruckschlauch" falls ich ihn jetzt richtig benannt hab, der war einmal ganz durch wurde neu zusammen gesetzt & jetzt läufts wieder, werde vermutlich mal ne Motorwäsche machen um Urin vom Marder zu beseitigen, so dass dieser keine neuen Freunde anlockt 
Zusätzlich werd ich noch den VW Unterbodenschutz in nächster Zeit nachrüsten
sorry für den doppelpost, aber weiß jemand wo man den kompletten unterbodenschutz herkriegt / bestellen kann ? 
Das mit dem Ruckeln hatte ich auch einmal, bei kaltem Motor - danach nie wieder! Keine Ahnung woran das liegen kann, hab auch kein Speicher auslesen lassen oder so, weils nur einmal war, vielleicht 2-3 Sekunden lang, und dann nie wieder auftrat.
Schreib auf jeden Fall mal hier rein, wenn du weißt woher es kommt, wäre super
MfG, Jihad.
Hab mir so einiges durchgelesen, einige Leute meinen es liegt wohl an der Feuchtigkeit die sich auf der Zündkerze sammelt und dann verdunstet durch steigenende Motorwärme, andere meinen die Zündspule muss gewechselt werden, jedoch versteh ich nicht wieso ich keinerlei Problem hatte und seit dem Esso Besuch ständig das ruckeln beim Gas geben hab und ich vor und zurück wackel
Ich probier erstmal den Tank leer zu fahren und SuperPlus oder das Aral Ultimate zu tanken, wenn es dadurch besser wird werde ich mich erstmal wundern, ansonsten lasse ich den Fehlerspeicher mal bei ner Werkstatt checken :pinch:
Vielleicht hat mir auch irgendnen Kleinviech was durchgeknabbert, wobei ich nicht wüsste woran ich dies erkennen sollte
(GRAD NOCHMAL GESCHAUT UND DAS RECHTS im Motorraum gefunden siehe bild)
http://imageshack.us/photo/my-images/716/img3440uw.jpg/
-.-
Gruß
Wo wohnst denn?
NRW in der nähe von Düsseldorf, aber das Auto stand die Tage in Braunschweig, ich muss bemerken der Vorbesitzer hat den Tank mit Aral Super, voll gemacht, ich tankte zuletzt Shell Super & Esso Super und ich könnte schwören das seitdem ich bei Esso getankt hab dieses Problem auftritt, getankt wurde am gleichen Tag so wie der Fehler zum ersten mal in Erscheinung getreten ist
Grad eben auf der Nachhause fahrt fing im Dritten Gang (bei ca 4000U/Min) die Motorkontrollleuchte an zu blinken hörte aber nach einigen Sekunden wieder auf .. 
Schon mal Fehlerspeicher ausgelesen?
leider noch nicht, hatte bis jetzt auch nicht wirklich zeit, mich wundert das ganze nur, ich mein wenn wirklich was defekt wäre, wieso hört das Problem mit einem warmen Motor auf
hinzukommt dass das Auto vor zwei Wochen den TÜV mit leichtigkeit geschafft hat und vor 4Monaten die letzte Inspektion war ohne Fehler
(wie fallen die Kosten durchschnittlich aus für das auslesen des Fehlerspeichers ?)
Hallo,
bin ja seit ein paar Wochen glücklicher Besitzer meines ersten Autos, einem Golf 5 1.6 FSI (89tkm gelaufen),
nun zu meinem Problem ich fuhr die letzten Tage ganz normal ohne Problem (geparkt wird normalerweise in einer Garage),
seit gestern jedoch (ich parkte 2 Nächte im Schnee draußen) habe ich ein Problem wenn ich morgens zur Arbeit fahre, das Problem schildert sich wie folgt und zwar fahre ich morgens normal los und solange der Motor kalt ist ruckelt das Auto beim Gas, sprich es schüttelt mich leicht nach vorne und zurück, sobald der Motor normal warm wird oder ist hört das ganze jedoch auf,
hoffe ihr könnt mir helfen, da ich mir nicht vorstellen kann wodurch das Problem verursacht wurde (Ich kam Nachhause bevor das Problem das erste mal auftrat, fuhr zwei Stunden später wieder los und das Problem tauchte zum ersten mal auf)..
Naja Gruß,
Alex
Hi,
könnte mir jemand sagen wie der Preis aussieht für die Erneuerung der Hinteren Bremsen,
danke.
Hi, wie oben beschrieben hab ich vor kurzem mein erstes Auto, einen VW Golf V 1.6 FSI bekommen,
hier zwei Bilder:
Bin auch soweit verdammt Stolz auf das Auto, würde aber gern eine GTI Heckschürze anbringen oder etwas ähnliches, da diese wohl in Verbindung mit dem Auspuff ästhetischer wirken dürfte, nun zu meiner Frage wo erhalte ich eine Preiwerte Schürze?
Gruß
