ZitatOriginal von bora2004
Das ist deine Meinung!
Der Gestzgeber sieht das anders und hat die SRA für Xenon-Scheinwerfer zur Pflicht erklärt!!!
Beim Tüv muß die also funktionieren!!!
Mach dann beim TÜV Termin die Sicherung einfach wieder rein!
Und denk sowieso nicht, dass der TÜV das kontrolliert!
So, habs jetzt die Sicherung entfernt und es scheint zu funktionieren!
Hab auch keine Wasserlacke am Boden gefunden 
was schonmal ein gutest Zeichen ist!
Danke nochmals für den Tipp!
Werde ich gleich mal ausprobiern!
Hoffentlich dann mit Ergebnis:
WASSER STOP
SR - MOTOR STOP
kling nicht schlecht die Lösung vom anderen Thread!
Bin aber davon ausgegangen, dass das ohnehin vl. bereits in der SW von VW irgendwo einstellbar ist.
Naja vl. hat aber noch jemand noch ne idee wie man das Ding ganz abstellen kann. Finde sowieso, dass die SWA überhaput nutzlos ist und man die nicht braucht!
Du schreibst, dass das Wasser durch die Pumpe herausgedrückt wird. Ist die Pumpe dieselble die für die Windschutzscheibe verwendet wird oder ist es eine eigenständige.Wird die Pumpe gleich mit deaktiviert wenn ich den Stecker (Den "Powered") erwähnt hat rausziehe damit dann kein Wasser mehr nachkommt und der Motor für das Ausfahren der SRA auch nicht aktiviert wird?
wird dann sowohl die Wasserzufuhr als auch der Motor deaktiviert? Nicht dass dann nur der Motor nicht nach oben fährt und die Wasserpumpe trotzdem aktiviert wird oder umgekehrt!
Hallo alle zusammen, gleich zu meiner Frage:
Gibt es eine möglichkeit die Motoren der Scheinwerferwaschanlage (bei Xenon SW) abzuschalten??
Bein uns in Österreich ist nämlich jetzt LICHT AM TAG pflicht und somit ist das irgendwie ärgerlich wenn bei jedem "Scheibenwaschen mit der Waschanlage" auch die Scheinwerfer mitgewaschen werden!!
Hat da jemand ne Ahnung?
ZitatSoweit ich weis gibt es keine weiße LED
wieso solls keine weißen LEDs geben? Hab welche zhaus, leider mit falschen "Knubbeln". Hab jedoch einfach einen weggefeilt wies "variantdriver" mirs empfohlen hat!
War auch heute schon beim ARBÖ, aber leider unangemeldet und deshalb war nix zu machen!
Werd wohl Termin machen für nächste Woche und dann mal pics posten!
naja hab aber no nie die ss abgmacht und kenn mi da nit aus
haste scho mal reingeguckt bei nem 4rer mit xenon?
platzmangel extrem
Danke für den Tipp, werd mal einen Wegfeilen! Hoffe dann dass trotzdem der Halt gegeben ist und nicht dass mir dann mal das Ding in den Scheinwerfer fällt!
Werde nach dem Feilen gleich zum ARBÖ fahrn, der soll mir das Ding dann reinmachn (wg. Xenon)!
Werde dann auch pics machen damitst vergleichen kannst!!
Hi!
Hoffentlich kann mir da jemand jetzt eine richtige AW gebn!
Würde gerne bei meinem 4rer weisse Standlicht LEDs einbaun, hab da auch welche gekauft bei ebay! Habe nicht gewusst dass es bei Metallsockel auch noch Unterschiede gibt, also da ich wusste, dass ich Metallsockel lampen benötige, habe ich auch diese gekauft! Aber als ich die Dinger einbaun wollte bemerkte ich, dass die 2 "KNUBBEL" der neuen LEDS Lampen nicht mit den alten übereinstimmten! (bei den LEDS haben die Knubbel genau den gleichen Abstand und bei den alten ist der Abstand so in etwa:" .o. " würde jetzt gerne wissen, wie die genaue Bezeichnung dieses Sockeltyps nun lautet die ich benötige!
Hoffe, dass keine Missverständnisse aufgetreten sind bei meiner Beschreibung!
Falls überhaupt keiner weiss was ich jetzt will, bitte posten dann mach ich Pics mit meiner Digicam.
naja schlecht is ein bulliger sound nicht..
hm schad.. kann man nix machen... das nächste mal halt nen benziner kaufen denk ich 
Hallo!
Ich würde gerne wissen ob es bei meinem Pumpe Düse Motor mit 115PS überhaupt möglich ist einen vernünftigen Sound zu bekommen. Welche Erfahrungen mit ESDs habt ihr schon gemacht mit PD - Motoren. Welche anderen zusätzlichen Möglichkeiten habe ich noch den Sound zu verbessern!
Danke um Antworten
