Beiträge von D3nnis2k

Hi, ich weiss nicht obs das selbe ist aber ich hatte sowas auch ...

motor kalt alles wunderbar ... motor warm sprang der turbo nicht mehr an ( starker leistungsverlust ab ca 3000 umdrehungen ).... bei mir wurde schubumluftventil als defekt im lesegerät angezeigt ... wurde gewechselt, dies wars aber nicht dann habe ich das Magnetventil tauschen lassen weil die in der werkstatt wussten auch nicht weiter ... und tada Turbo sprang wieder an

Magnetventil hat sich ausgedehnt bzw das ventil oder so, was drin ist deswegen kam kein ladedruck o.ä.

hat mich zusammen 90 euro gekostet 40€ magnetventil & 50€ einbau zeitaufwand ca 1 stunde, hoffe ich konnte Dir helfen.

Hallo Freunde,

mein Golf V GT BJ. 2006 1.4 TSI 170PS zeigt nur beim beschleunigen ( gas geben )weissen rauch, so jetzt habe ich schon viel gelesen von wegen ZKD oder sogar Turbo defekt.

Ich habe allerdings einen schweren Fehler gemacht ....

Also am Tag als es passierte:

von der Freundin losgefahren ca. 2-3 km gefahren, hinter mir bmw und jaja er gab gas und wollte nen kleines Rennen ich halso los kompressor und tubro schön beansprucht...ca 1km volldampf 3-4 gang hochturig gefahren ... dann wars vorbei und wollte einkaufen geparkt und ohne irgendwas ... hab ich dann den Motor ausgemacht und bin einkaufen gegangen, nach ca 5 min kam ich wieder losgefahren 700m zu mir nach hause ... kumpel auf einmal hinter mir her gelaufen ( in einer nebenstrasse ) und meinte ey schau mal aus deinem auspuff kommt weisser rauch ...

so geparkt und motor ausgemacht und erstmal alles abkühlen lassen ....

ca 30 min später runtergenagen und alles gecheckt ( vorher gegoogelt was weisser rauch bedeuten kann )

ÖL genug drin kein schlamm nix

Kühlwasser alles in ordnung kein geblubber kein verlust nichts dran

Motor an sich trocken nichts dran

so dann nochmal angemacht kurz gasgegeben ... und wieder weisser rauch ( neutraler geruch )

am nächsten Tag bissl im internet geguckt und da stand geschrieben evtl. kondenswasser ( wegen kurzstrecke ) ja ich bin im moment viel auf kurzstrecken unterwegs ... > 10km

so dort war geschrieben ein wenig fahren und dann sollte es wieder weg sein .. gut ich ein wenig gefahren ca 8 km und wieder nach hause und sehe immer noch weissen rauch beim beschleunigen ..... bzw gasgeben ...

alles nochmal durchgecheckt und alles flüssigkeiten und motorraum in ordnung und trocken ...

nun meinte jemand ich soll mal auf die autobahn und 150+km/h fahren um den motor und den auspuff richtig heiss zu fahren um das kondenswasser was sich bei kurzstrecken sammelt auszufahren ......

ich habe aber extremst angst das ich mir den motor kaputt mache ....

deswegen frage ich euch mal ob ihr evtl. noch eine Idee habt und ob ihr mir auch diesen Rat geben würdet mal den wagen ordnetlich warm fahren

Werde morgen auch zur werkstatt fahren ....

Bedanke mich schonmal & einen schönen Abend

EDIT: aus dem Motorraum ( Zylinder ) kommt minimal ganz ganz leicht weisser qulam ) und auch keinen Leistungsverlust.

Okay ne ne verbastelt hatte ich davor meinen Honda Civic Coupe

das kommt mir nicht mehr ins Haus ... nur noch dezent als erstes Felgen und Auspuff

Okay danke dir erstmal

Ja ich bin mir ein wenig unsicher .... da ich hier soviel lese aber ich lese auch gutes .... ich würde mir das auto gern holen allein schon wegen der ausstattung die soll ja ziemlich selten sein mit leder schiebe und multifunktionslenkrad ... der preis ist auch angemessen ... und scheckheftgepflegt und inspektionen hat der auch alles ..... ich wäre der 3 besitzer .... erste besitzer war einer von vw i.wie vorführwagen oder so jahreswagen nur 900 km runter gehabt und jetzt der 2 halter bis zum hutigen tag halt .. hab ihn mir auch schon angeschaut ist überhaupt nichts dran gewesen sah aus wie neu und wie gesagt garantie auf die teile besteht ....

Hallo Freunde

Bin neu hier und wollte mir heute oder morgen einen VW GOLF 5 GT SPORT kaufen

Da ich aber sehr sehr viel Probleme mit dem Motor lese hab ich ein par bedenken hier mal ein paar Daten:

VW GOLF V GT SPORT CANDY WEISS

BJ: 2008

MOTOR: 1.4 TSI 170 PS

KM-Stand: 55.280 km

Ausstattung: Elekt. Schiebedach, Volllederausstattung, Licht-Paket, Multifunktionslenkrad,sitzheizung tempomat und un d und

So der Halter hat mir schon gesagt der der nen fast neuen Motor hat sprich Steuerkette neu Ventile neu Turbo neu und darauf sind noch 1,5 jahre garantie !

es ist ein sehr schönes Auto nur wie gesagt bin ich mir unsicher

Meine Frage können die Teile nochmal kaputt gehen ? zumindestens so schnell wie vorher auch ich lese ja fast nur schlechtes

also kaufen oder nicht kaufen ? was meint ihr

Er möchte für das auto 14.200 € haben

MfG Dennis

Danke im vorraus !