ich würd sagen sie sind ihm einfach zu "schrill" an der Eton.
ob das wohl wieder son Phänomen ist wie mit den Focals (165v2). wo viele sagen dass sich der HT nicht mit jeder Endstufe verträgt?!
Beiträge von AS2306
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@all
wenn ich mir jetzt eine Stützbatterie in den Kofferaum setzen würde, wie würde die eigentlich genau angeschlossen?
Von der Starterbatt direkt an die 2te Batt ist meine ich falsch soviel ich weiss.
hast recht.wird er wohl durcheinander geschmissen haben
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ein gehäuse kann dir auch jeder gute car hifi händler eben berechnen und bauen.oder es gibt auch Leergehäuse zum dazukaufen must halt nur schaun was für ein Volumen dein Sub benötigt(und ob geschlossen oder BR). bzw man kanns auch selbst anfertigen wenn man sich nen bisschen damit auskennt.
ansonsten mal zur Anregung:
die bauen auch sehr gute Sub´s. Habe selber den 12w6v2
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ist verständlich. hab meine Analage auch nach und nach aufgerüstet.
wegen den Gehäuse-Erklärungen schau mal in meine Antwort davor habs noch editiert
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@Venom/Frank
klingen die denn überhaupt schon an seiner Endstufe, bzw. ist die dafür nicht ein bisschen zu schwach?
ich tippe mal der Preis ist nur für das Chassi,sprich das BR Gehäuse must du dann noch dazu kaufen.
Der Rainbow-Sub den Maddjan gepostet hat sitzt in nem BR (Bassreflex-Gehäuse).Ein BR-Gehäuse ist halt ein Gehäuse mit einem Port(die Öffnung im Bild) drin. Dadurch spielt es im Vergleich zu einem (komplett) geschlossenen Gehäuse etwas tiefer und lauter aber nicht ganz so sauber.
hinzu kommt noch dass ein vergleichbares geschlossenes Gehäuse wiederrum kleiner ist als ein BR Gehäuse. Es ist aber auch vom verwendeten Sub abhängig welche Gehäuseart man wählt. Manche Sub´s sind nämlich geschlossen besser(z.B. JL-Audio) manche besser im BR (z.B. Ground Zero) wobei man das auch nicht so pauschalisieren kann.
Bandpass-Gehäuse jetzt mal ganz aussen vor gelassen.So hoffe ich konnte dir das Ganze mal ein bisschen näher bringen.
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Milaan
habe den Infintiy zwar noch nicht gehört. aber lass lieber die Finger von den Aktiven Subwoofern(integrieter Verstärker). Damit wirste was Druck angeht bestimmt nicht glücklich.Was hast du eigentlich für eine Endstufe für den Bass (Marke,RMS Leistung...)?
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FaceOff33
nein hab ich nicht. hab aber auch nen Diesel. meine zuwissen dass die schon ab Werk eine etwas größere drin haben als die Benziner. Hab jetzt keine Ahnung wieviel Ampere die maximal liefert aber bis jetzt läufts. -
meine Platte ist nur draufgelegt, bzw.ich hab noch son paar "Dämmklebestreifen" wie man sie normalerweise unter Stühlen befestigt(damit die nicht auf dem Boden kratzen) auf die Stützbalken geklebt.
ich hab aber auch den Sub noch auf der oberen Platte stehen und nur die Endstufen im Doppelten-Boden.nen Kumpel von mir hat aber auch nen Sub inner Reserveradmulde und er hatte die Platten(zumindest bei seinem ersten Doppelten-Boden) verschraubt gehabt. monsterhoch war sein Einbau aber nicht gewesen.
willst du dir denn nen Sub in die Mulde setzen?
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@e
mein Licht flackert nicht, ausser wenn ich bei Abblendlicht noch die Fensterheber zusätzlich benutze dann flackerts.
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Servus
ich habe eine GZHA 5125x(5-Kanal) läuft derzeit mit 340WRMS @4ohm (ohne 5ten Kanal)
und einen Phase Linear(Monoblock) mit 1,1kwrms @1ohm.
zur Stromversorgung habe ich eine größere Starterbatt (Varta blue dynamics mit 88Ah)
und ein 50er Kabel nach hinten, dann von Verteilerblock auf 2x20er Kabel.Brauche ich hierbei noch Powercap´s oder eine Stützbatterie oder würdet ihr die Stromversorgung als ausreichend bezeichnen?
Gruß
André -
TheSaint
blöde frage. aber hast du mal die sicherungen der endstufe überprüft?
das hatte ich bei meiner nämlich ganz vergessen nachdem ich meinen neuen einbau gemacht hab und schwubdiwub liefe se wieder.