Beiträge von Chipchip

hallo allerseits

nach langem überlegen bin ich zum entschluss gekommen mir einen r32 der 5. genration zu kaufen mit schaltgetriebe

nun einige fragen an diejenigen die selbst erfahrungen haben

auf was muss ich achten beim kauf ? (häufige schwachstellen...zb rost, mechanisch, innenraum ka was es da alles gibt )
ich habe bereits von nen sogenannten "kettenproblem" gehört ? was genau hat das auf sich ? kann ich das erkennen?
wie viele km sollte das auto max haben (wie viel km kann der v6 schaffen bis er für ewig den geist aufgibt)

ihr solltet wissen ich werde das auto nur im sommer fahren, möchte es jedoch länger als wie ein paar jahre haben da es wie ich 18 war neu auf den markt gekommen ist und es damals schon mein traumauto war hehe^^ bis heute

nun ich hoffe das ihr mir da weiterhelfen könnt
danke schonmal im voraus

lg: chris

da ich vor habe mir einen 5er zuzulegen wollte ich mal von euch wissen worauf ich achten sollte
es soll ein diesel werden zwischen 100-140 ps (kann auch 4motion sein das mit alrad is mir eig egal)

welche motoren sind die unanfälligsten und worauf sollte ich sonst noch achten bei kauf
wie viele km sollte/darf er max haben
und wo sind typische 5er roststellen und andere wehwehchen die mit der zeit kommen

danke schonmal

mfg

wo genau ist das denn kann mir da ev wer die adresse geben bzw link zu der richtigen homepage

und danke für die vielen antworten da habt ihr mir geholfen

ich will ein auto zum fahren nicht zum tanken und so viel versicherung will ich auch ned zahlen da ich ned nur fürs auto arbeiten gehen werde

das mit dem kriterium hast du falsch verstanden
je nachdem wies leichter geht werd ich nen benziner oder en diesel holen

Zitat

Ein paar mehr Infos zu deinem Wagen wären nicht schlecht ...

Vorallem was für ein Baujahr / Modelljahr du hast???

Ist ein VDO oder Visteon Tacho verbaut ???

Und aus von wo kommst du her ... keine Adresse aber Stadt / Region wäre hilfreich....

Alles anzeigen

ich habe zurzeit noch keinen deswegen war am anfang auch die frage wo es leichter geht (diesel od benz)
von dem hängt jezz wslch auch die kaufentscheidung des wagens ab
oda besser gesagt auf was sollte ich beim kauf achten (tachomässig)
tachotuning is neuland für mich deswegen bitte ausführlicher erklären wenn möglich hehe^^
diesel wäre bevorzugt zurzeit wegen dem verbrauch

ich komme aus österreich Salzburg (versicherung nach ps und so^^)

hi leutz

golf 5 tacho normal

http://www.michaelneuhaus.de/golf5/pic/mfa_normal.jpg

golf 5 r32 tacho

http://imageshack.us/photo/my-images/607/umbaur32tacho.jpg/

gibt es eine möglichkeit einen solchen tacho in nen tdi zu verbauen (so daser auch wieder funktionstüchtig ist)
bzw den tdi tacho so umzubauen (das drehzahl auch nur bis 6k geht)
wäre es bei einem benziner einfacher ?

ich weiß zwar es ist diesel und benzin aber mir gefällt der tacho einfach so gut

ich wär dafür auch bereit ein wenig mehr auszugeben

wegen der versicherung

ich komme aus österreich und wir zahlen nach ps und nicht nach hubraum ;D das ist der punkt

so viel ps will ich gar nicht kostet nur unnötig steuer mir reichen 130 wirklich vollkommen da ich eher ein cruiser bin und auch viel bergfahre

ich will lediggleich ein paar sachen ändern am auto sprich heck, front, seite, spoiler, scheiben tönen, alupedale, lenkrad und tacho(falls das überhaupt möglich ist)

also besser gesagt ein schaf im wolfspelz hehe

vom budget her könnte ich mir einen neuen 6er r leisten

aber ich will ein auto zum fahren und nicht zum tanken deswegen will ich nur ein normales auto das nicht zu viel verbraucht

6 gänge deshalb weil ich viel autobahn fahre und im monat bei schönwetter(nur im sommer) ca 4-5000 km fahre
ich hab aber gehört das die diesel mit 5 gänge auch nicht sonderlich mehr brauchen wie die mit 6

Hallo leute

ich hoff ich bin hier mit meinen post richtig

ich steh imo vor der entscheidung ein auto zu kaufen
da ich mich einfach nicht entscheiden kann zwischen 4-5und 6 wollt ich eure erfahrungen wissen
ich habe vor das auto länger zu fahren
ich suche wenn möglich 6 gang (können aber auch 5 sein) ca 120-130 ps und werde das auto nur im sommer fahren

sprich: welcher rostet am meisten, welche baujahre welcher generation sind anfällig bei bestimmte sachen (diesel oder benzin ist egal)
auf was muss ich beim kauf achten bei den verschiedenen autos

ich habe ausserdem vor, egal welche generation und kraftstoffart ich kaufen werde, ihn optisch wie einen r32 bzw r zu tunen
wisst ihr was das tunen kosten würde (je nach golf)

lg und sry für die vielen fragen auf einmal ich würd mich freuen wenn ihr mir da helfen könntet