Ich verkaufe mein geliebten VW 4 1.6 SR
Wagen ist nur auf der Fahrer seite beschädigt
mehr Infos auf Autoscout komplett Preis nicht auf Teile bezogen einfach kommen anschauen Testen mitnehmen aus!!!!!
ob Motor läuft weis ich nicht aber vor ort kann man ihn Testen
WEITERE FOTOS AUF DER SEITE
Kleiner Service öl wechsel mit zündkerzen war ca. vor 2 wochen.
Die Lichtmaschine habe ich auch ausgetauscht Keilriemen wurde auch gewechselt.
Lambasonde wurde auch gewechselt.
Hallo Leute!!!!
Ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen!!!!
Ich habe ein Golf 4 1,6 Sr Bj. 1999 Limo Km. ca. 220.000 Highline Schalter Getriebe naja schluckt die Gänge ein wenig.
Wenn ich mein Auto starte ist der zündvorgang eig. lang normaler weise drehen kontakt und schon tud er starten aber ab und zu kommt es so vor drehen kontakt zündung zündung zündung zündung start. Die drezahlen drehen bis zu 600-800 dann wieder 600-800 ich fahre los und auf einmal merk ich mitten bei fahrt er will mir absaufen und fängt sich dann so passiert mir das ca. 50kmh stadt 2000 touren aufeinmal wups 800 dann wieder auf 2000 3ter gang raufschalten das gleiche.
Neulich ich wollte ihn mal ausprobieren schauen was er noch zu bitten hat vollgas wollte im bis zu drehzahl grenze bringen was passiert ab 5000-6000 keine kraft mehr dreht wieder zu 5000 dan im 2ten das gleich 3te das gleiche.
Habt ihr eine ahnung was meinen Golf fehlt oder hattets ihr auch schon so was erlebt!!!!!
Ich danke schon im voraus
Hallo erst mals es kan sein das vl. die Lambasonde daran schuld ist. Ich weis es von meinen Golf 4 1.6 sr nach dem wir die Lambasonde ausgetauscht haben verbraucht er viel viel wengiger als sonst. Hast du mal nachgeschaut ob es daran liegt. (es gibs 2 sonden) 
