Ich habe das heute morgen nochmal beobachtet und auch zwei Fotos gemacht, wobei ich nicht weiß, wie ich die Fotos hochladen kann. Das Auto hält (nach Auswertung der Fotos) bis es zum Stillstand kommt etwa 850 Touren. SOBALD er vollständig steht geht er runter auf 750 Touren. Rolle ich (wegen Gefälle oder ähnlichem) geht die Tourenzahl wieder hoch.
Also verhält er sich im Prinzip so, wie du es beschrieben hast, nur fehlen im Schnitt 100 Touren. Damit sollte ich wohl besser zum 
fahren, oder?
Liebe Gölfer!
Bin vor kurzem auf einen VI 1.6 tdi umgestiegen. Was mir bei der Probefahrt nicht aufgefallen ist aber im Alltag doch nervt: Sobald ich mit dem Auto anhalte geht die Drehzahl runter auf ca. 900 Umdrehungen und dann im nächsten AUgenblich nochmal runter auf ca 750-800 Umdrehungen. Bei den 900 hört er sich noch ganz normal an, nachdem die Drehzahl abgesackt ist fühlt er sich unrund am Bremspedal an. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Stand der Technik? Oder sogar Absicht 
?
LG
Andreas
Hallo erstmal!
Ich tausche meinen alten Golf Plus nach der dritten ZMS-Erneuerung nun gegen einen Golf6 Match 1.6 Tdi. Verbaut ist in dem Auto "nur" ein RCD 310. In meinen Plus habe ich damals ein RNS 310 (HW12) verbauen lassen. Da der Plus sowieso in den Export geht, würde ich gerne das RNS vorher noch in den Golf 6 umbauen. Gibt es Beschränkungen beim Golf6, dass ein gewisser HW-Stand vorhanden sein muss? Gibt es jemanden im Raum Osnabrück/Münster, der den Tausch durchführen könnte? Meine technischen Fähigkeiten sind leider mehr als beschränkt....schon jetzt vielen Dank für alle Tipps!
Hallo liebe Leute,
ich schwöre zunächst, exzessiv die Suchfunktion benutzt zu haben, ohne erfolgreich gewesen zu sein . Mein RNS310 hat noch eine System Software mit 02 am Anfang (0212 meine ich). Jetzt suche ich nach einer Möglichkeit, die aktuellste Software draufzuspielen. Mein sagt, dass das nicht ginge...ich habe aber eher den Verdacht, dass er mir lieber was neues verkaufen will. Gibt es eine Möglichkeit, das Update selbst durchzuführen? Für Anregungen, Hinweise etc., gerne auch per PN oder Mail, wäre ich sehr dankbar!
Liebe Grüße!
Andreas
ein laserpointer an nem ventilator dürfte sie auch ablenken.....
Und wie das die Viecher ablenkt! Es gibt kein tolleres Spielzeug um Katzen auf Trab zu halten. Wie dein Wagen aussieht nachdem die Katze "aufgegeben" hat mag ich mir gar nicht vorstellen...
Mein sagte, es waren die Ausrücklager...da aber sowie alles im Paket getauscht wird, kommts darauf ja nicht so an
Mein Rütteln/schütteln ist jetzt auch weg... 1072 Euronen ärmer
Dieser Thread scheint mir das gleiche Problem zu behandeln: Motorschütteln im Leerlauf biem Golf 5 1.9 TDI PD . mein ist der Meinung, das ZMS sei schuld. Bei 130000km und EZ in 10/07 zwar ärgerlich aber offensichtlich nicht ungewöhnlich. Ich werde berichten, sobald ich meinen wieder hab!
Sag mal, sind die Klimaeinstellung bei dir nicht unabhängig vom Radio in kleinen Displays und auf den Steuerelementen angebracht? Oder willst du die Einstellungen zusätzlich auch im Radio eingebaut sehen?
Hey Micha,
ich habe jetzt genau die gleichen Symptome wie du, magst du mal kurz berichten, wie du das Problem gelöst hast?
